E53 X5 - Помогите в кодировке нового блока SRS E53

[mozjov]

Я всю свою машину всегда делаю сам все меняю итд. И если возникает какая другая проблема с которой я еще не сталкивался еду к спецу смотрю что они советуют примерно понимаю процесс ремонта и сам дома делаю. Пока делал все сам . Я не люблю доверять свой авто другим кто разводить будет кто еще что люблю когда сам знаю что у меня где до как. Я мою на мойке только зимой и то сам. А когда тепло само сабой дома. Так что думаю осилить данный процесс реально все мы люди из одного теста нужно малех практики и инфы)

[self]

никто походу первое сообщение читать не стал.
1. ненадо менять блок, у тебя стоит мрс4 который элементарно диагностикой(бобром) перешивается чистым дампом без снятия блока с машины.
2. если не осилить кодирование одного блока, шлёпни тупо общее кодирование авто нцсом.

[self]

Сообщение от Ytm настройки из старого блока можно сохранить в FSW_PSW

зачем это? блок можно тупо кодирнуть по стандартным параметрам прописанным в SA.
FSW_PSW нужно для ручной отладки функций блока, но никак не для привязки неродного блока к машине.

[Ytm]

self, я и не говорил что оно нужно для привязки

[self]

Ytm, а что ты собрался настраивать в блоке срс? если только заднии подушки из комплектации убрать.

[Ytm]

self, ничего я не собирался Но привычка бекапить всю возможную информацию уже не отпускает.

[sergei.b]

Сообщение от self никто походу первое сообщение читать не стал. 1. ненадо менять блок, у тебя стоит мрс4 который элементарно диагностикой(бобром) перешивается чистым дампом без снятия блока с машины. 2. если не осилить кодирование одного блока, шлёпни тупо общее кодирование авто нцсом.

т.е. сработавший блок менять не надо?? просто шьется по новой и все??

[mozjov]

Сообщение от self никто походу первое сообщение читать не стал. 1. ненадо менять блок, у тебя стоит мрс4 который элементарно диагностикой(бобром) перешивается чистым дампом без снятия блока с машины. 2. если не осилить кодирование одного блока, шлёпни тупо общее кодирование авто нцсом.

Блок у меня MRS 3 v3.0 . Остался с e39 mrs4 v3.5 его не смогли в Брянске подцепить по авто не менялось уних что то вин поменялся а вот e39 так и осталось . Сказали ищи такой же как у тебя с X5 вот заказал жду в четверг.

Добавлено через 2 минуты
MRS 3 c внутренней ошибкой 240 только на программатор. Краш дата трется до 3х раз. А про mrs4 слышал что кодируется не снимая но у меня 3 стоит не катит.

[self]

что же у вас за электрики у которых нет прогера?
он даже у меня есть, хотя я электрико чисто для общего развития играюсь в своей/знакомых машине.

[dzenka]

Короче вообщем будет так. Отключаем кумулятор. Ставим новый блок. Включаем кумулятор. Подключаем NCS. Прошиваем по центральному коду. Всё. На все про все, 20 мин. Я правда звонил кое кому-консультировался, но это только из за того что первый раз видимо,невнимательно слушал.