Вопрос по КВКГ

[Paashtet]

Калямба 525, сама трубка лопнула,а защита там давно уже в хлам,заказал уже все новые и оригинальный клапан, дабы не трахать себе мозг,и забыть о проблеме

[Petrokpv]

ZAZA, Уверен что можно - главное чтоб шналчик маслостойкий был!

[Petrokpv]

После замены КРКГ и чистки трубки РАСХОД бензина и масла нифига не изменился!
Как жрала так и жрет!... На холостых "сосущий свист" в районе КРКГ, НО стоит чуть повысить обороты - свист прекращается! КРКГ брал не оригинал, но сказали что "канкретный". ПОДОЗРЕВАЮ ЧТО В НОВОМ КРКГ ЖЕСТКАЯ ПРУЖИНА!
Всё никак до конца не врублюсь КОГДА?(на каких оборотах, в какой момент) КРКГ должен быть открыт, а когда закрыт???

[Калямба 525]

Сообщение от ZAZA от квкг шланг к щупу идёт можно ли от чегонибудь друго подобрать?

Сам недавно поставил от ТАЗ 2110.На ценнике было написано что-то про шланг заслонки карбюратора или что-то типа этого.Диаметр один в один.И резина вроде похожа.Цена вопроса 34 р.На всякий случай снаружи изолентой потуже замотал,т.к.на родной стоит тугой резиновый шланг.
Месяц-полёт нормальный.Дальше видно будет.

[Жека]

Сообщение от Petrokpv После замены КРКГ и чистки трубки РАСХОД бензина и масла нифига не изменился! Как жрала так и жрет!... На холостых "сосущий свист" в районе КРКГ, НО стоит чуть повысить обороты - свист прекращается! КРКГ брал не оригинал, но сказали что "канкретный". ПОДОЗРЕВАЮ ЧТО В НОВОМ КРКГ ЖЕСТКАЯ ПРУЖИНА! Всё никак до конца не врублюсь КОГДА?(на каких оборотах, в какой момент) КРКГ должен быть открыт, а когда закрыт???

около 850 - должен закрываться!
если есть свист - значит где-то подсос. продолжай искать. бывает резиновые гофры трескаются в складках, которые после расходомера

[Petrokpv]

Жека, Пасиба,... будем искать!...

[Petrokpv]

Жека, ...погади, но после, как раз где-то 850-ти, свист пропадает!...

[ZAZA]

у меня раньше не свистело как поменял есть типо свиста, когда гозуешь свиста нет! но точно не подшибники , думаю это сам КВКГ хотя незнаю

[Жека]

Сообщение от Petrokpv Жека, Пасиба,... будем искать!...

Стопчик ошибочка! не учел что у тебя после повышения оборотов свист прекращается. Свистит у тебя в самом месте соприкосновения мембраны и впускного отверстия клапана, поскольку свист зависит только от положения мембраны (ведь она у тебя закрывается и свист прекращается)

а что собственно беспокоит в работе машины?

Добавлено через 59 секунд

Сообщение от Petrokpv Жека, ...погади, но после, как раз где-то 850-ти, свист пропадает!...

опередил
а что беспокоит в работе машины?

[Petrokpv]

Жека, Беспокоит что бензина жрет 17-18 литров(по компу 13л, и средняя скорость 15-20). И масло кушает 1л на 4000км(5w40). Сизого дыма никогда нет. Маслозаливная пробка пахнет выхлопом... Это нормально?