BMW E60 M5 '09

[MosTunKNowN]

Как не отталкивал от себя Е60 - всё равно к ней прикатился ) критериями были: пробег, год, комплектация по-богаче. В итоге пробег 29800 и год 04.2009, комплектуха нормальная =)


Комплектуха:

Скрытый текст

Номер шасси WBSNB91080CX18342
Код типа NB91
Тип M5 (EUR)
E-серия E60 (M5)
Серия 5
Тип LIM
Рулевое управление LL
Двери 4
Двигатель S85
Рабочий объем 5.00
Мощность 373
Привод HECK
Коробка передач MECH
Цвет CARBONSCHWARZ METALLIC (416)
Обивка VOLLLEDER MERINO/PORTLAND NATURBRAU (X3B1)
Дата пр-ва 2009-04-16

Дополн. оборудование
Код

Наименование (порт)

Наименование (EPC)
S1CAA SELEKTION COP RELEVANTER FAHRZEUGE Выбор а/м, имеющих отношение к COP
S1CBA CO2 UMFANG Объем CO2
S230A EU SPEZIFISCHE ZUSATZUMFAENGE дополнительный объем для EU
S248A LENKRADHEIZUNG Система обогрева рулевого колеса
S261A SEITENAIRBAG FUER FONDPASSAGIERE Боковая НПБ для задних пассажиров
S2MBA M LM RAEDER DOPPELSPEICHE 167 M Л/c диск BMW со сдв.сп.в M-ст., диз.167
S319A INTEGRIERTE UNIVERSAL-FERNBEDIENUNG Встр.универсал.дистанционное управление
S322A KOMFORTZUGANG Комфортный доступ
S323A SOFT-CLOSE-AUTOMATIK FUER TUEREN Автодоводчик дверей
S403A GLASDACH, ELEKTRISCH Стеклянная крышка люка с электроприводом
S415A SONNENSCHUTZROLLO FUER HECKSCHEIBE Солнцезащитная штора Зд
S416A SONNENSCHUTZROLLOS Солнцезащитная штора Зд/Бок
S428A WARNDREIECK Знак аварийной остановки и аптечка
S430A INNEN-/AUSSENSPIEGEL AUT.ABBLENDEND Внутр./нар.зерк.с затемнением
S431A INNENSPIEGEL,AUTOMATISCH ABBLENDEND Внутр.зеркало с автоматич.затемнением
Код

Наименование (порт)

Наименование (EPC)
S464A SKISACK чехол для перевозки лыж
S465A DURCHLADESYSTEM Сист.с люком д.перевозки длинном.предм.
S470A KINDERSITZBEFESTIGUNG ISOFIX Система Isofix
S496A SITZHEIZUNG FUER FONDSITZE Система обогрева сиденья Зд
S4MAA M MULTIFUNKTIONSSITZ FA./BEIFAHRER Многофункциональное сиденье в M-стиле
S4MFA DYN. LEHNENBREITENVERSTELLUNG Динамическая регулировка ширины спинки
S502A SCHEINWERFER-WASCHANLAGE система омывателей фар
S508A PARK DISTANCE CONTROL (PDC) Сигнализация авар.сближен.при парк.(PDC)
S524A ADAPTIVES KURVENLICHT Адаптивное освещение поворотов
S5ACA FERNLICHTASSISTENT Автоматическое включение дальнего света
S609A NAVIGATIONSSYSTEM PROFESSIONAL Система навигации Professional
S610A HEAD-UP DISPLAY Дисплей на лобовом стекле
S612A BMW ASSIST "BMW Assist"
S614A INTERNET VORBEREITUNG Подготовка под интернет
S615A ERWEITERTE BMW ONLINE INFORMATION Расширенная информация BMW онлайн
Код

Наименование (порт)

Наименование (EPC)
S616A BMW ONLINE BMW Online
S620A SPRACHEINGABESYSTEM Система ввода голосовых сообщений
S633A HANDY VORB. BUSINESS/BLUETOOTH-SCH. Подготовка под моб.телефон Business
S672A CD WECHSLER 6-FACH CD-чейнджер на 6 дисков
S698A AREA-CODE 2 код 2 для DVD
S6AAA BMW TELESERVICES BMW ТелеСервис
S6ABA STEUERUNG TELESERVICES Управление ТелеСервис
S6FLA USB-AUDIO-SCHNITTSTELLE USB-/Audio-интерфейс
S737A INTERIEURLEISTE ALU SHADOW,GEB. Ал.декоративные планки крацованые
S752A INDIVIDUAL AUDIOSYSTEM Индивидуальная аудиосистема
S761A INDIVIDUAL SONNENSCHUTZVERGLASUNG Индивидуальное солнцезащитное остекление
S7SPA NAVI PROFESSINAL M.HANDYVORB.BLUETOOTH С.нав.Professional/подг.п.м/т Bluetooth
L801A DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG Экспортное исполнение для Германии
S863A SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA Список дилеров Европа
S879A DEUTSCH / BORDLITERATUR Бортовая документация, немецкий
Код

Наименование (порт)

Наименование (EPC)
S8S8A LAENDERSPEZ. NAVI ZUST. (FUER ACC) Специф.для страны доп.упр.сист.навигации
S8SAA LAENDERSPEZ. NAVI.-FREISCHALTUNG Открытие доп.сист.нав.,в завтс.от страны
S8SCA LAENDERSPEZ. TELESERVICEFREISCH. Открыт.доп.телем.услуг,в завис.от страны
S8SPA COP STEUERUNG Управление COP
S936A BMW HANDY BEI AUSLIEF. ANFORDERN при поставке запросить моб.телефон BMW
S9AAA AUSSENHAUTSCHUTZ ЗАЩИТА ПОКРЫТИЯ КУЗОВА

Серийная комплектация
Код

Наименование (порт)

Наименование (EPC)
S302A ALARMANLAGE Система сигнализации
S423A FUSSMATTEN IN VELOURS Ножные коврики Velours
S442A GETRAENKEHALTER Подстаканник
S459A SITZVERSTELLUNG, ELEKTR.MIT MEMORY Эл.рег.положения сиденья с функц.памяти
S494A SITZHEIZUNG FUER FAHRER/BEIFAHRER Система обогр.сиден.водителя/перед.пасс.
S522A XENON-LICHT Ксеноновая фара
S534A KLIMAAUTOMATIK Автоматическая система кондиционирования
S540A GESCHWINDIGKEITSREGELUNG система поддержания заданной скорости
S548A KILOMETERTACHO Спидометр
S563A LICHTPAKET Пакет светотехники
S851A SPRACHVERSION DEUTSCH Языковая версия немецкий

[свернуть]

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[MosTunKNowN]

вылез чек после обкатки 300 км выхлопа, как и говорили, думаю чем шить =( часто слышу что S85 накрывается после прошив

[pilot715]

у тебя пробег какой?

[MosTunKNowN]

30900 км сейчас

[MosTunKNowN]

заехал установить губу - сняли бампер, ну и по ходу дела сразу решили поменять радиатор масла на тюненый от RPi По ходу дела сломали одно клерпление бампера (съемное), которое как оказалось На Е60 М5 - свое =( Кстати именно на Е60 М5 - очень много своего, как выяснилось от всяких креплений и воздуховодов и даже усилитель бампера свой.
по прошивке вроде определился, мерили несколько эмок на время со 100 до 200 - улучшил свое время еще чуть чуть, с прошивой поедет еще веселее. В плане дрифта - машина какашка. Сегодня взял Е60, а друзья свои Е39 М5 - они и по кольцу подрифтили и при езде ходом. На Е60 вообще ничего не сделаешь, только если с места ее крутануть, но т.к. у меня корт лезет (с осени так и не менял резину) - я просто катаюсь в режимах ускорения ходом, дабы не насиловать и без того конченую резину на пока еще холодном асфальте. Машина дарит эмоции именно свыше примерно 60 км/ч, когда чувствуется что она валит и валит. На скорости Е39 М5 - стоячка в сравнении с Е60 =)
осталась установка дисков и задних двойных форточек.

Кстати лежат фильтра K&N в штатные места - кто знает как их правильно обработать ?

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[pilot715]

Сообщение от MosTunKNowN решили поменять радиатор масла на тюненый от RPi

зачем?

Сообщение от MosTunKNowN Кстати именно на Е60 М5 - очень много своего

это да

[MosTunKNowN]

Сообщение от pilot715 зачем? это да

щяс точно не вспомню, но вроде на 20-30% больше вмещяет, должно быстрее маслецо охлаждаца ) И достался новым за пол цены

кстати тормоза радуют, может еще не гонял сильно, но при оттормаживании чувствуется, что тормоза справляются, чего не скажешь о Е39 - там я сразу понял - тормоза не выгребают

Аж задумался, что еще можно "прокачать" в Е60 ? =))

[Александр М60]

ну а как же тема про "не пересяду с е39 на е60"?

[pilot715]

Сообщение от MosTunKNowN кстати тормоза радуют

тормоза очень хорошие, ни разу не возникало нареканий, там система усиления нажатий, плюс, блок ДСЦ другой - если резко с педали газа убрать ногу, система готовится к экстренному торможению, если включен ДД, то колодки периодически поджимаются к диску, чтобы его просушить

[pilot715]

Сообщение от MosTunKNowN но вроде на 20-30% больше вмещяет

да там и штатный справляется если не отжигать))) если отжигать, ну поднимется до 110-115 не больше, меньше масла жрать она от этого не будет все равно

[MosTunKNowN]

Сообщение от Александр М60 ну а как же тема про "не пересяду с е39 на е60"?

На простую е60 ни в коем случае )) с эм на эм. Чтож поделать если в е39 мощности мало стало ? ))

тормоза очень хорошие, ни разу не возникало нареканий, там система усиления нажатий, плюс, блок ДСЦ другой - если резко с педали газа убрать ногу, система готовится к экстренному торможению, если включен ДД, то колодки периодически поджимаются к диску, чтобы его просушить

Что за режим ДД ?) Дикий Драйв ?))