11.12.2013, 12:17
|
#811
|
Завсегдатай
В Клубе с: 11.02.2013
Город: Msk
Возраст: 40
Авто: трактор
Сообщений: 478
Поблагодарили 5 раз(а)
|
Re: Температура. Давление. Единая тема.
Цитата:
Сообщение от максимус
Я просто не могу понять в чём функциональная разница, оборотная и необоротная, если разницы нет что ставить??? . Если помпа и есть насос приводяшийся в движение за счёт двс и обеспечивает циркуляцию охлажд жидкости посредством вращения лопастей. Не ОБОРОТНАЯ эт как???
|
Оборотная, это как бе восстановленная , вроде так.
|
|
|
11.12.2013, 15:24
|
#812
|
Живу я здесь
В Клубе с: 13.03.2012
Город: Мытышшы
Авто: 525i 2001г
Сообщений: 1,514
Поблагодарили 10 раз(а)
|
Re: Температура. Давление. Единая тема.
Цитата:
Сообщение от КотЭ
Оборотная, это как бе восстановленная , вроде так.
|
Теперь понял , а я просто подумал что мож какая то особенность конструкции. Ваще бред, на кой их востанавливать если новая не так уж и дорого стоит.
Последний раз редактировалось максимус; 11.12.2013 в 15:25.
|
|
|
11.12.2013, 15:51
|
#813
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 06.11.2008
Город: Ярославль
Возраст: 57
Авто: BMW
Сообщений: 6,869
Поблагодарили 439 раз(а)
|
Re: Температура. Давление. Единая тема.
Цитата:
Сообщение от максимус
Ваще бред, на кой их востанавливать
|
А зачем отливать новый корпус если можно использовать старый? Так восстанавливаются почти все агрегаты и узлы.
__________________
Каждый выбирает для себя-
Женщину, Религию, Дорогу.
Дьяволу служить или Пророку-
Каждый выбирает для себя..
|
|
|
12.12.2013, 00:09
|
#814
|
Участник тусовки
В Клубе с: 11.10.2012
Город: Ухта
Авто: е39
Сообщений: 106
Поблагодарили 1 раз
|
Re: Температура. Давление. Единая тема.
Помогите чем можете!!!
Уходил в меня антифриз, была небольшая утечка... Время на было разбираться, видел капает и добавлял! Сегодня еду пошла температура думал завоз душило( типо антифриза мало было ) открыл капот со стороны впускного коллекотра парит! Начал прокачивать( тоесть нажимать на нижний шланг с радиатора) и услышал как со стороны ( снизу) впускного коллектора воздух! Откуда может быть??? У кого было
|
|
|
12.12.2013, 10:09
|
#815
|
Живу я здесь
В Клубе с: 13.03.2012
Город: Мытышшы
Авто: 525i 2001г
Сообщений: 1,514
Поблагодарили 10 раз(а)
|
Re: Температура. Давление. Единая тема.
Цитата:
Сообщение от 545irbis
А зачем отливать новый корпус если можно использовать старый? Так восстанавливаются почти все агрегаты и узлы.
|
Да понятно что всё можно востановить, но порой трудозатраты привышают стоимость.
|
|
|
12.12.2013, 10:29
|
#816
|
Заблокирован
В Клубе с: 23.06.2013
Город: Мск
Авто: BMW 530iA, 530XI
Сообщений: 4,804
Поблагодарили 139 раз(а)
|
Re: Температура. Давление. Единая тема.
Стоимость восстановленной детали меньше на 15-20% по сравнению с новой, если она еще поставляется. Вот в этом и есть смысл. Для конечного потребителя нет разницы в качестве детали. В Европе при покупке или установке детали оборотной надо сдать свою старую. У нас из-за таможни этого не делается. Хотя раньше такое было у VAG. И я еще застал время, когда не было BMW RT и запчасти возил Артекс (теперь Автодом). И они забирали оборотные запчасти.
Последний раз редактировалось Yas535; 12.12.2013 в 10:30.
|
|
|
12.12.2013, 10:31
|
#817
|
Заблокирован
В Клубе с: 19.10.2011
Город: между МСК и Зауральем
Авто: бмв
Сообщений: 19,023
Поблагодарили 140 раз(а)
|
Re: Температура. Давление. Единая тема.
Yas535, ага я себе покупал оборотный ТНВД на ВАГ в финке (точнее мне его формчани привезли)
1 400 ойро, у нас в то время на екзисте 2 500 ойро стоил, но я свой (благо был 2й отправлял туда) и ждал пока туда сюда- но экономия была сушественная
|
|
|
12.12.2013, 10:33
|
#818
|
Заблокирован
В Клубе с: 23.06.2013
Город: Мск
Авто: BMW 530iA, 530XI
Сообщений: 4,804
Поблагодарили 139 раз(а)
|
Re: Температура. Давление. Единая тема.
Ага, но теперь и VAG не хочет заморачиваться. Я не спец в этом вопросе, но как мне объясняли вся проблема или в законодательстве или в таможне или и там и там... Как-то так. У MB тоже есть оборотные позиции с кодом 80 в окончании.
|
|
|
12.12.2013, 10:38
|
#819
|
Заблокирован
В Клубе с: 19.10.2011
Город: между МСК и Зауральем
Авто: бмв
Сообщений: 19,023
Поблагодарили 140 раз(а)
|
Re: Температура. Давление. Единая тема.
нет, там по моему все как и было
1) экономия на детали
2) экономия на мусоре
3) экономия на ресурсах (металл)
|
|
|
12.12.2013, 11:38
|
#820
|
Заблокирован
В Клубе с: 23.06.2013
Город: Мск
Авто: BMW 530iA, 530XI
Сообщений: 4,804
Поблагодарили 139 раз(а)
|
Re: Температура. Давление. Единая тема.
Цитата:
Сообщение от moroz-78
нет, там по моему все как и было
1) экономия на детали
2) экономия на мусоре
3) экономия на ресурсах (металл)
|
Я не об этом. Я о том, что оф. Vag теперь не возят с ЦС оборотные детали.
Такие только из Европы везти самому, или заказывать через знакомых. В России не купить, по крайней мере через ЦС.
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|