17.07.2015, 15:06
|
#11
|
Участник тусовки
В Клубе с: 16.07.2015
Город: Краснодар
Авто: Бмв 523 96г.Акпп.
Сообщений: 116
Поблагодарили 1 раз
|
Re: Купил бмв е39 523
Цитата:
Сообщение от Novorossiec
Земляк, по чем взял если не секрет?
|
Не секрет взял за 140 тыщ..
|
|
|
17.07.2015, 15:12
|
#12
|
Живу я здесь
В Клубе с: 23.11.2012
Город: Москва
Возраст: 48
Авто: BMW Е60 545; Паджеро 6g72; CBR-1100; VTX-1800f
Сообщений: 2,290
Поблагодарили 41 раз(а)
|
Re: Купил бмв е39 523
Как у нас говорят....за муку)
|
|
|
17.07.2015, 15:42
|
#13
|
Участник тусовки
В Клубе с: 16.07.2015
Город: Краснодар
Авто: Бмв 523 96г.Акпп.
Сообщений: 116
Поблагодарили 1 раз
|
Re: Купил бмв е39 523
Совершенно в точку!
Добавлено через 1 минуту
В машину готов вкладывать, просто не хочется бездумно вливать деньги методом тыка. Знаю как они достаются.
Я так понимаю абс может не работать из за кольца, оно на е39 меняеться отдельно или же вместе со ступицей?
Добавлено через 3 минуты
[QUOTE=Dicorp;1435527]1) если диагностика говорит что датчик, сначала меняй его. можешь за одно и кольцо поменять раз туда лезешь
2) проверь сначала крестовину и рулевой карданчик на люфты, скрипы, течи в рейке. потом можно проверить шланги гур на течи и радиатор гура на повреждения. если все в норме, и уровень жидкости тоже, скорее всего насос наелся.
Подтеков масла на рейке нет , гнал машину с вологодской области и за всю поездку (2300км) ни грамма из бачка не ушло.Сегодня утром крутил руль, гораздо легче крутиться а немного поездишь и тяжелеет пипец.Думаю или насос или крестовина.У меня сервотроника скорее всего нет!
|
|
|
17.07.2015, 15:52
|
#14
|
Завсегдатай
В Клубе с: 17.01.2014
Город: Москва
Авто: e39 525
Сообщений: 562
Поблагодарили 6 раз(а)
|
Re: Купил бмв е39 523
1) Тестер взять, прозвонить датчик АБС не феншуй, прежде чем покупать?
2) я бы открутил колонку от рейки, сделав пометку как она стояла и покрутил руль. Если легко вращается, то причина в насосе или рейке.
3) На холодную на подъемнике завести машину и выкрутить пробку уровня масла, должно быть пробке
Добавлено через 2 минуты
Датчик должен иметь сопротивление, чтобы не гадать сравни значение с другими.
Звонить нужно от разъема.
Кольцо можно проверить, включив тестер на переменное напряжение и покрутив колесо. Будут импульсы. Сравни с исправными колесами.
Я думаю, обрыв в блоке абс, плата от разъема отваливается.
|
|
|
17.07.2015, 16:37
|
#15
|
Заблокирован
В Клубе с: 19.10.2011
Город: между МСК и Зауральем
Авто: бмв
Сообщений: 19,023
Поблагодарили 140 раз(а)
|
Re: Купил бмв е39 523
Цитата:
Сообщение от Jax
2.Очень тугой руль, на холодную еще нормально, но когда горячая очень тяжело повернуть.
|
Цитата:
Сообщение от marinero
Не согласен, не факт.
|
а что там еще?
на холодную насос еще как то создает давление, с ростом температуры, вязкость жижы падает и насос вообще не может создать необходимое давление
карданчи и прочее там вообще непричем
про гибрики- двояко уж если делать то все, а не делать-так ничего
часто бывает что новые гидрики стучат со старым маслянным насосом (у меня было и читал еще)
|
|
|
18.07.2015, 18:33
|
#16
|
Завсегдатай
В Клубе с: 08.01.2011
Город: Rostov-on-Don
Авто: GOLF MK5
Сообщений: 432
Поблагодарили 51 раз(а)
|
Re: Купил бмв е39 523
Цитата:
Сообщение от Невод
Как у нас говорят....за муку)
|
За шапку сухарей .
|
|
|
20.07.2015, 16:23
|
#17
|
Участник тусовки
В Клубе с: 16.07.2015
Город: Краснодар
Авто: Бмв 523 96г.Акпп.
Сообщений: 116
Поблагодарили 1 раз
|
Re: Купил бмв е39 523
Что значит делать все!! Двигатель заводиться хорошо, не дымит, масло не жрет.Иногда цокают гидрики, и то не всегда можно день отъездить и тишина. Кстати на холостых слышно в районе ваноса какой то шум или треск не большой, может так цепи шумят?
Ездил на море и пробил колесо пока менял машина стояла заведенная на склоне , кондей работал так как у нас жутко жарко. Поменял колесо сел и офигел, лампа давления масла горела, газнул она погасла, потом обратил на температуру двигателя она в красной зоне, быстро включил печку на всю, мотор остыл, лампа погасла на холостых.Теперь езжу и очкую, что это было!!
Последний раз редактировалось Jax; 21.07.2015 в 13:04.
|
|
|
20.07.2015, 22:01
|
#18
|
Завсегдатай
В Клубе с: 08.01.2011
Город: Rostov-on-Don
Авто: GOLF MK5
Сообщений: 432
Поблагодарили 51 раз(а)
|
Re: Купил бмв е39 523
Вяскомуфта,забитые радиаторы, помпа не качает, термостат не открылся,трещина гбц и т.д. и т.п.
|
|
|
21.07.2015, 13:04
|
#19
|
Участник тусовки
В Клубе с: 16.07.2015
Город: Краснодар
Авто: Бмв 523 96г.Акпп.
Сообщений: 116
Поблагодарили 1 раз
|
Re: Купил бмв е39 523
Радиаторы читые, вязкомуфта рабоая, думаю что никаких трещин в ГБЦ нет. Заметил что не работает вентилятор радиатора кондея. Почему то не включается , буду разбираться.
|
|
|
21.07.2015, 14:13
|
#20
|
Живу я здесь
В Клубе с: 30.06.2009
Город: Москва, Старый Оскол
Возраст: 43
Авто: BMW 525 D 2002г.
Сообщений: 2,542
Поблагодарили 46 раз(а)
|
Re: Купил бмв е39 523
Всё правильно! Из за него такие симптомы! Если масло в ДВС еще не менял - то сделай это как можно быстрее. Залей качественное, по вязкости соответсвующее Вашему климату.
__________________
Всё будет хорошо!!! - Я узнавал...
Турбокомпрессоры!
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Опции темы |
|
Опции просмотра |
Линейный вид
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Похожие темы
|
Тема |
Автор |
Форум |
Ответов |
Последнее сообщение |
купил бы
|
vitaliy 122 |
Куплю запчасти для BMW |
7 |
07.06.2014 01:20 |
Купил Е39
|
dfftiff |
Автомобили участников Клуба |
45 |
16.05.2012 21:42 |
Я вот мот купил)
|
Никита |
Общение на разные темы |
24 |
10.06.2010 16:03 |
УРА КУПИЛ 530!!!!!!!!
|
bonuss |
Автомобили участников Клуба |
19 |
03.03.2010 19:48 |
|
|