Высота дорожного просвета
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Пружины и аммортизаторы зависят только от типа вашей подвески
Ссыылка для самостоятельного изучения
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Какого типа подвеска именно у вас можно посмотреть по вину.
Затем
4 варианта развития событий
Вариант 1. В вине
нет слов м,мII и слов восточная европа
Вариант наиболее гуманной ценовой политики и клиренса автомобиля.
Тут есть варианты что поставить взамен оригиналу.
Выбор аммортизаторов
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Выбор пружин
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Пружины
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
31 33 1 093 071 перед
33 53 1 093 634 зад
Стабилизатор обычный - 23мм
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Вариант2. В вине
есть слова м,мII
Вариант низкого клиренса и негуманных цен.Стойки и пружины одинаковые что в М-подвеске, что в МІІ-подвеске и короче, чем в обычной.
Стабилизаторы отличаются М - толщина 24мм, в МІІ - 25мм
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
стабилизатор задний
М1 - 33 55 1 092 834
М2 - 33 53 1 093 816
+ шарниры
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] шарнир стаба
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
стабилизатор перед
М1 - 31 35 1 093 262
М2 - 31 35 2 229 420
+шарниры
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] шарнир стаба
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Аммортизаторы ставить оригинал или Koni.
Boge и Sachs есть только для м1. Подходят и для m2, только помягче будут
М1 - 31 31 2 229 613
М2 - 31 31 1 096 857
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
аморты зад:
М1 -
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
М2 -
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Пружины для м,мII
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
31 33 1 093 085 перед
33 53 1 093 089 зад
Так же на м/мII отличающиеся отбойники
доп аморты зад
М1 -
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
М2 -
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Вариант3. В вине есть слова восточная европа.
Обсуждение
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Стоят проставки 20 мм, более толстый стабилизатор.
Стабилизатор D24 мм - М1 / комлект для плохих дорог / исполнение для ВЕ
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Пыльник сзади
Вариант4. В вине есть слова регулируемый дорожный просвет
????
Замена одного типа подвески на другой.
Вариант1. Замена на м,мII
Меняем пружины и аммортизаторы на укороченные, более толстый стабилизатор.
Вариант2. Замена на обычную
Ставим обычные пружины и аммортизаторы.Стабилизатор в принципе оставляем тот же.
По отбойникам не понял. Я буду менять на обычные.
Вариант3.Замена на восточный пакет
В "Восточный пакет" входит следующее:
Амморты,пружины,более толстый стабилизатор.
Передние номера здесь
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Заднии номера здесь
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] .
Но как правило ограничивается одними проставками.
На рисунке по передку они под 14ым нумером,по заду под 13ым.
Клиренс + 20мм к штатному
Вариант4.Замена с пневмно на пружины
????
помогите дополнить. и положим в мануалы, и больше спрашивать никто не будет