Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии admin@bmw5erclub.ru
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии > Клубная жизнь > Автомобили участников Клуба

Результаты опроса: Как лучше продавать машину?
1. Снять с нее все приятные мелочи и продать подешевле, а мелочевку распродать отдельно. 75 44.91%
2. Все оставить и продавать дорого. 92 55.09%
Голосовавшие: 167. Вы ещё не голосовали в этом опросе

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 10.02.2011, 14:00   #521
Corrosia вне форума
Заблокирован
 
В Клубе с: 16.01.2010
Город: ЗАО
Авто: е39 в количестве трёх экз.
Сообщений: 9,007
Поблагодарили 206 раз(а)
По умолчанию 528--->530 99 г.в.

Всем привет.
Купил в 2007 году радость мою ненаглядную. Спиногрызку капризную.

Последний раз редактировалось Corrosia; 14.08.2012 в 23:12.
  Ответить с цитированием
Старый 07.06.2012, 11:59   #522
lacteal lacteal вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для lacteal
 
В Клубе с: 20.04.2010
Город: Уфа
Авто: E60 530D
Сообщений: 1,585
Поблагодарили 10 раз(а)
По умолчанию Re: 528--->530 99 г.в.

Цитата:
Сообщение от Corrosia Посмотреть сообщение
Эстетствую. Сорю деньгами.
Мог бы уже на это бабло давно м5 купить себе.
чоета?
ЗЫ а про М5 тема бы куда интересней смотрелась...
__________________
BMW The Ultimate Driving Machine
  Ответить с цитированием
Старый 09.06.2012, 09:30   #523
Corrosia Corrosia вне форума
Заблокирован
 
В Клубе с: 16.01.2010
Город: ЗАО
Авто: е39 в количестве трёх экз.
Сообщений: 9,007
Поблагодарили 206 раз(а)
По умолчанию Re: 528--->530 99 г.в.

По просьбам трудящихся вывешиваю фото мозгов переделанной 528 в 530
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Проводка электронной педали подключается к второму разъему слева (на мозгах), если стоять лицом к авто.
  Ответить с цитированием
Старый 09.06.2012, 15:15   #524
marat-loshadkin marat-loshadkin вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для marat-loshadkin
 
В Клубе с: 15.11.2011
Город: Екатеринбург
Авто: БМВ 530
Сообщений: 302
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: 528--->530 99 г.в.

Хочу сказать, что многим обязан тебе за помощь в переделке из 520 в 530. Выражаю огромнейшее спасибо за помощь и конечно бесценную работу проделанную по машине и по данной теме. От души благодарю за безотказную помощь,суету и долгие беседы по телефону."Спасибо"

Последний раз редактировалось marat-loshadkin; 09.06.2012 в 21:12.
  Ответить с цитированием
Старый 09.06.2012, 20:11   #525
ChipX ChipX вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для ChipX
 
В Клубе с: 02.11.2008
Город: Saint-P.Central District
Возраст: 36
Авто: W212 E300
Сообщений: 5,012
Поблагодарили 12 раз(а)
По умолчанию Re: 528--->530 99 г.в.

Цитата:
Сообщение от Corrosia Посмотреть сообщение
Эстетствую. Сорю деньгами.
Мог бы уже на это бабло давно м5 купить себе.
тебе совсем бабло некуда девать видимо
  Ответить с цитированием
Старый 09.06.2012, 20:28   #526
dmytrich dmytrich вне форума
Старожил
 
В Клубе с: 25.06.2010
Город: Ленинград
Авто: 520 - 523 МКПП-Е53 трактор-непрофильный немец
Сообщений: 4,685
Поблагодарили 53 раз(а)
По умолчанию Re: 528--->530 99 г.в.

Цитата:
Сообщение от Corrosia Посмотреть сообщение
Эстетствую. Сорю деньгами.
Мог бы уже на это бабло давно м5 купить себе.
Это то зачем менять??? Не в основном подход достойный уважения, но это?
  Ответить с цитированием
Старый 09.06.2012, 23:22   #527
Corrosia Corrosia вне форума
Заблокирован
 
В Клубе с: 16.01.2010
Город: ЗАО
Авто: е39 в количестве трёх экз.
Сообщений: 9,007
Поблагодарили 206 раз(а)
По умолчанию Re: 528--->530 99 г.в.

Цитата:
Сообщение от dmytrich Посмотреть сообщение
Это то зачем менять??? Не в основном подход достойный уважения, но это?
мне так захотелось.
Вот и все объяснение.

Лошадкин, давай работай. Не отвлекайся.
Белый кузовной разъем тоже надо перелопатить
  Ответить с цитированием
Старый 10.06.2012, 20:07   #528
Corrosia Corrosia вне форума
Заблокирован
 
В Клубе с: 16.01.2010
Город: ЗАО
Авто: е39 в количестве трёх экз.
Сообщений: 9,007
Поблагодарили 206 раз(а)
По умолчанию Re: 528--->530 99 г.в.

Итак... Решение принято.
Мне надоело ездить на самом жестком и самом низком автомобиле.
Буду ставить другие пружины и другие амортизаторы.
Стабы оставлю от м5.
Пружины HR буду продавать.
  Ответить с цитированием
Старый 10.06.2012, 23:25   #529
MosTunKNowN MosTunKNowN вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для MosTunKNowN
 
В Клубе с: 14.02.2010
Город: Казахстан, г. Астана
Авто: M5
Сообщений: 1,733
Поблагодарили 23 раз(а)
По умолчанию Re: 528--->530 99 г.в.

Цитата:
Сообщение от Corrosia Посмотреть сообщение
Итак... Решение принято.
Мне надоело ездить на самом жестком и самом низком автомобиле.
Буду ставить другие пружины и другие амортизаторы.
Стабы оставлю от м5.
Пружины HR буду продавать.
насколько ниже была от сток М2 машина? может мне их забрать?)))
  Ответить с цитированием
Старый 11.06.2012, 00:01   #530
Corrosia Corrosia вне форума
Заблокирован
 
В Клубе с: 16.01.2010
Город: ЗАО
Авто: е39 в количестве трёх экз.
Сообщений: 9,007
Поблагодарили 206 раз(а)
По умолчанию Re: 528--->530 99 г.в.

полно фото выложено в этой теме
  Ответить с цитированием
Старый 11.06.2012, 18:38   #531
Corrosia Corrosia вне форума
Заблокирован
 
В Клубе с: 16.01.2010
Город: ЗАО
Авто: е39 в количестве трёх экз.
Сообщений: 9,007
Поблагодарили 206 раз(а)
По умолчанию Re: 528--->530 99 г.в.

Жопа какая-то. У меня от выхлопной трубы плавится уже вторая черная накладка м-бампера. А стоит она 2600 или типа того.
Отрежу я ее часть и поставлю аналогичную из алюминия. Часто видел такие в Германии. Думал, что народ с ума сходит, а оказывается, что очень даже нужная вещь, если постоянно стрелка в районе 5-6, а за бортом лето.
  Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход