Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии admin@bmw5erclub.ru
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии > Клубная жизнь > Автомобили участников Клуба

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 10.04.2014, 23:41   #71
SaRx вне форума
Старожил
 
Аватар для SaRx
 
В Клубе с: 21.10.2012
Город: Москов сити\Дмитров град
Авто: МайбахИкс5
Сообщений: 3,400
Поблагодарили 15 раз(а)
По умолчанию Re: Е39 528 МStyle

После гибели 540
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Долго думал что взять.
Нужен был без проблемный автомобиль который будет экономить семейный бюджет и не придется стоять в сервисах. Так как бюджет был ограничен пришлось смотреть до рестовые тачки с бюджетом 220+ рублей,дрыгатели от 2.5 литра,но увы все что смотрел было убитом дерьмом. О двух литрах даже думать не хотел но так уже сложилось что выбрал ее.

О машине особо говорить и нечего,барабан он и в Африке барабан,единственный плюс ухоженный экземпляр с более менее ровным кузовом без гнили,с полным комплектом ключей и документов,и в нормальном техническом состоянии ну как всегда в Рашке со скрученным пробегом.Восстановление ЛКП автомобиля не беру в учет, местами есть сколы,следы криворуких мастеров итп итд это все будет удалено и приведено в Божеский вид.

Комплектация

Данные по транспортному средству
Тип
Значение
Номер шасси WBADD11030BN65063
Код типа DD11
Тип 520I (EUR)
E-серия E39 ()
Серия 5
Тип LIM
Рулевое управление LL
Двери 4
Двигатель M52
Рабочий объем 2.00
Мощность 110
Привод HECK
Коробка передач MECH
Цвет ARKTISSILBER METALLIC (309)
Обивка STOFF FLOCK STREIFEN/ANTHRAZIT (D3AT)
Дата пр-ва 1998-06-02
Дополн. оборудование
Код
Наименование (порт)
Наименование (EPC)
S280A LM RAEDER/SPEICHENSTYLING Л/с диск BMW дизайн со спицами
S320A MODELLSCHRIFTZUG ENTFALL Отсутствует обозначение модели
S428A WARNDREIECK Знак аварийной остановки и аптечка
S500A SCHEINW.WASCHANL./INTENSIVREINIGUNG Сист.омывателей фар/ интенс.очист.стекол
S522A XENON-LICHT Ксеноновая фара
S534A KLIMAAUTOMATIK Автоматическая система кондиционирования
L801A DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG Экспорт.исполнение для Германии/ Австрии
S863A SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA Список дилеров Европа
S879A DEUTSCH / BORDLITERATUR Бортовая документация, немецкий
Серийная комплектация
Код
Наименование (порт)
Наименование (EPC)
S240A LEDERLENKRAD Рулевое колесо с НПБ, кожа
S260A SEITENAIRBAG FUER FAHRER/BEIFAHRER Боковая НПБ для водителя/ пер.пассажира
S411A FENSTERHEBER,ELEKTRISCH VORN/HINTEN Стеклоподъемник с электроприводом Пд/Зд
S548A KILOMETERTACHO Спидометр
S550A BORDCOMPUTER Бортовой компьютер
[свернуть]


Что успел сделать:



Ремонт



1)Замена сцепления в сборе
2)Замена маховика
3)Замена ШРУЗ-а в сборе правый
4)Антикор днища

[свернуть]


Дооснащение


1)Диски 66 стиля (установлены)
2)Замена фар на рестовые Hella (сделано) Баварец спасибо за советы
3)Замена салона на черную кожу (сделано) Булату респект
4)Замена переднего бампера М(сделано)
5)Замена заднего бампера М (сделано)
6)Туманки в М-бампер (сделано)
7)Установка зеркал М (сделано)
8)Установка и покупка 16х9 (сделано)
9)Дооснащение PDC перед\зад (ждет инсталляции)
10)Установка Shadow line (ждет инсталляции)
11)Поводки дворников (куплены, покрашены ждут своего часа)
12)Установка задней шторки (ждет инсталляции)
13)Планка с Подогревом,Массажем,PDC,DSC,Шторка (ждет инсталляции)
14)Тоннель в коже (ждет инсталляции)
15)Замена ручки ручного тормоза на кожу вместе с чехлом (сделано)
16)Свап на M52B28 286S1 (установлено)
17)Камера заднего вида (установлена, оказалось бесполезной вещью,сниму)
18)Дверные молдинги со стекляхой М (установлены)
19)Замена порожков М (установлены)
20)Ноздри рестовые (установлены)
21)Замена задних фонарей на рест (ждет инсталляции)
22) Защита двигателя Мтех (ждет инсталляции)

[свернуть]

В ближайшем будущем:

Coming soon


Подкрыли под М бампер
Восстановление цвета кожи (заказ сделан ждем приезда)
Замена руля на М
Замена салонного зеркала на М
Замена рукоятки мкпп на М с подсветкой.
Салон от М5 или Комфорт с ломайками,массажем и памятью.
Уронить слегка,высокая блин..
Замена потолка на черный
Установка боковых шторок
Тапочки 18,19,20 размеров.


[свернуть]


Отдельный респект Булату,Bawarec,RoadRash,yurikss За помощь советами.Без советов ваших хрен бы че я смог сделать.

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

Последний раз редактировалось SaRx; 14.01.2015 в 23:38.
 
Старый 15.05.2014, 15:31   #72
михаи михаи вне форума
Завсегдатай
 
В Клубе с: 25.12.2012
Город: саратов
Авто: BMW 520 e39
Сообщений: 610
Поблагодарили 37 раз(а)
По умолчанию Re: Хороший Буммер 520

Однако, по сравнению с 39-й е36 например вообще "бешеная табуретка"- кто бы что не говорил, но после 140 км/ч на е36 очень тяжело ехать по дороге "средней вшатанности". А корова-не табуретка))))))))))
 
Старый 15.05.2014, 16:01   #73
SaRx SaRx вне форума
Старожил
 
Аватар для SaRx
 
В Клубе с: 21.10.2012
Город: Москов сити\Дмитров град
Авто: МайбахИкс5
Сообщений: 3,400
Поблагодарили 15 раз(а)
По умолчанию Re: Хороший Буммер 520

на 36-й не ездил за рулем,но у товарища была 1.8 на мешалке 95год нормальная такая ухоженая в м обвесах,17-е колесья..так вот он говорил что после 150 зад не управляемый.
Кайф дает 34-ка в управлении,она такая предсказуемая такая послушная..
 
Старый 15.05.2014, 17:31   #74
михаи михаи вне форума
Завсегдатай
 
В Клубе с: 25.12.2012
Город: саратов
Авто: BMW 520 e39
Сообщений: 610
Поблагодарили 37 раз(а)
По умолчанию Re: Хороший Буммер 520

Ну спроить не буду, ибо на трассу на е34 не разу не выезжал(((((. А вообще на е39 могут быть уставшие задние амморты с пружинами - как правило на е39 с пробегом даже под 400 тысяч они стоят еще с завода. При этом пружины целые, амморты-"вроде аммортизируют" и не текут. Хотя, это не говорит об их 100% исправности. А вот передние к этому пробегу меняные и не раз. Я как только амморты, пружины поменял сзади - она сразу перестала быть "коровой"-эдакая "баржа" - едет как поезд. В общем управляемость улучшилась не только субъективно.
 
Старый 26.05.2014, 00:10   #75
SaRx SaRx вне форума
Старожил
 
Аватар для SaRx
 
В Клубе с: 21.10.2012
Город: Москов сити\Дмитров град
Авто: МайбахИкс5
Сообщений: 3,400
Поблагодарили 15 раз(а)
По умолчанию Re: Хороший Буммер 520

Да скорее всего уставшие амморты,первую 34-ку когда купил через неделю заскрипели подушки сняли заодно и амморты проверили которые были дохлые,вообщем сразу и поменял и забыл может еще поэтому тачка шла как по рельсам.
Ps седня фоткал
Изображения
Тип файла: jpg IMAG2141.jpg (61.4 Кб, 132 просмотров)
 
Старый 27.05.2014, 12:48   #76
mafia540 mafia540 вне форума
Старики-Разбойники
 
В Клубе с: 06.09.2012
Город: Москау
Авто: X5 4.8i
Сообщений: 5,753
Поблагодарили 36 раз(а)
По умолчанию Re: Хороший Буммер 520

Парни, аморты на управляемость каким образом влияют?
Ходовка, опорники целые, пружины - это понятно. А аморты только пятую точку берегут)
 
Старый 27.05.2014, 20:42   #77
SaRx SaRx вне форума
Старожил
 
Аватар для SaRx
 
В Клубе с: 21.10.2012
Город: Москов сити\Дмитров град
Авто: МайбахИкс5
Сообщений: 3,400
Поблагодарили 15 раз(а)
По умолчанию Re: Хороший Буммер 520

Цитата:
Сообщение от mafiahere Посмотреть сообщение
Парни, аморты на управляемость каким образом влияют?
Ходовка, опорники целые, пружины - это понятно. А аморты только пятую точку берегут)
дохлые амморты и машина как корыто на большой скорости..

Мужики подскажите как птф-ки подключить, скинул заглушки сегодня на бампере, с правой стороны фишка есть,а с левой нету че делать не знаю.
 
Старый 30.05.2014, 23:34   #78
SaRx SaRx вне форума
Старожил
 
Аватар для SaRx
 
В Клубе с: 21.10.2012
Город: Москов сити\Дмитров град
Авто: МайбахИкс5
Сообщений: 3,400
Поблагодарили 15 раз(а)
По умолчанию Re: Хороший Буммер 520

Сегодня был по делам в мвидео ,случайно прикупил колонки в замен штатных встали как родные без проблем,только с минусовой фишкой пришлось пошаманить..звучек изменился лучшую сторону..
Изображения
Тип файла: jpg IMAG2149.jpg (95.1 Кб, 104 просмотров)
Тип файла: jpg IMAG2150.jpg (84.0 Кб, 102 просмотров)
 
Старый 31.05.2014, 00:47   #79
mitrafan mitrafan вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для mitrafan
 
В Клубе с: 08.10.2011
Город: Москва СЗАО
Авто: BMW E-39 4.6
Сообщений: 9,622
Поблагодарили 83 раз(а)
По умолчанию Re: Хороший Буммер 520

Цитата:
Сообщение от SaRx Посмотреть сообщение
Сегодня был по делам в мвидео ,случайно прикупил колонки в замен штатных встали как родные без проблем,только с минусовой фишкой пришлось пошаманить..звучек изменился лучшую сторону..
от балды купил или слушал?только с переди махнул?
__________________
превышать скорость - как портить воздух,нужно понимать,где это можно,а где нельзя.
 
Старый 31.05.2014, 09:18   #80
SaRx SaRx вне форума
Старожил
 
Аватар для SaRx
 
В Клубе с: 21.10.2012
Город: Москов сити\Дмитров град
Авто: МайбахИкс5
Сообщений: 3,400
Поблагодарили 15 раз(а)
По умолчанию Re: Хороший Буммер 520

Цитата:
Сообщение от mitrafan Посмотреть сообщение
от балды купил или слушал?только с переди махнул?
от балды махнул,на стенде послушал две пары эти и пионы но пионы 3-х полосные были не вариант..Зад ждет своей очереди
 
Старый 31.05.2014, 13:36   #81
SaRx SaRx вне форума
Старожил
 
Аватар для SaRx
 
В Клубе с: 21.10.2012
Город: Москов сити\Дмитров град
Авто: МайбахИкс5
Сообщений: 3,400
Поблагодарили 15 раз(а)
По умолчанию Re: Хороший Буммер 520

Сейчас подумываю о том что бы эти поставить назад, а в перед компоненты воткнуть.Но блин все равно чувствуется что мафон заводской гамно и звук из него тоже.Как же хорошо было в 34-ке воткнул пион 7250 подключил все через усь и счастье полные штаны
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

Последний раз редактировалось SaRx; 31.05.2014 в 13:42.
 
Закрытая тема


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход