Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии admin@bmw5erclub.ru
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии > Мир BMW 5 серии > РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ BMW 5 серии > 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 04.02.2011, 23:43   #1
Савелий вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 04.02.2011
Город: Омск
Возраст: 38
Авто: BMW 530D
Сообщений: 15
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Металлический звук при резком ускорении

Доброго времени суток.

Если есть подобные темы, глубоко извиняюсь. Но не нашел.

Совсем недавно, стал счастливым обладателем Баварского мотора M52 в 39 кузове (не рестайл).

И вот появилась такая проблема. Хотя возможно она и была. Просто я ее не замечал, т.к. пересел с отечественного автопрома. Первое время принюхивался и прислушивался. Даже музыку не включал, наслаждался тишиной в салоне и радовался как мягко плывет корабль.

Но вот эйфория прошла.

Суть проблемы такова.

При плавном ускорении мотор работает как часики. Проверял до 4 тыс. на ходу. И практически до упора на холостом.
А если резко пытаться ускориться в районе от 2,5 до 3,0 тыс оборотов. С двигателя доносится металлический звук (похожий на звук не отрегулированных клапанов в отечественном автомобиле).
На холостом такая же ситуация. Медленно набираешь обороты все отлично. Как только резко нажал. Треск, лязг (не знаю как еще назвать).

Самому продиагностировать не получилось. Обратился в местные СТО (по близости) кто хоть как то занимается европейскими моторами. Ничего конкретного мне ни кто из них не ответил. Только предположения.
Самое из них правдоподобное (как мне показалось).
"Муфта газораспределения" (знаю о ней только в теории) она управляется маслом. За подачу этого масла отвечает клапан. В этих двух местах и нужно искать.
1. Должна стоять сетка (типа фильтра) на шланге к этому клапану (или где еще). Которая возможно забилась.
2. Барахлит сам клапан либо не дает нужного количества масла либо наоборот недодает.
3. Смотреть саму муфту, вдруг чего с ней.

У кого-нибудь есть предположения? Может кто встречался с подобной проблемой?
И какие мысли по поводу муфты?

Не охота отдавать машину на исследования и опыты СТОшникам.
  Ответить с цитированием
 


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
металлический звук когда глушишь движок texa-master 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя 15 25.11.2010 09:34
при достаточно резком повороте на скорости , что то болтается ! maxtel 65; 66; 84 - Аудио, навигация, информационные системы; Круиз-контроль; 2 04.10.2010 11:30
525 2003 толчки при ускорении Юрий 31; 33 - Передний мост; Задний мост; Подвеска 0 18.05.2010 14:09
При резком нажатии на газ в самом начале яма в оборотах. shtaket 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя 12 23.02.2010 16:45
звук шурик 65; 66; 84 - Аудио, навигация, информационные системы; Круиз-контроль; 1 26.06.2009 15:45