06.07.2011, 00:11
|
#11
|
Завсегдатай
В Клубе с: 25.06.2010
Город: Волгоград
Авто: Е-39 523
Сообщений: 589
Поблагодарили 15 раз(а)
|
Re: Температура на приборке
Датчик в радиаторе-это датчик включения доп.вентилятора.
|
|
|
06.07.2011, 00:16
|
#12
|
Старожил
В Клубе с: 07.10.2009
Город: Питер
Возраст: 39
Авто: BMW 525 чОрный
Сообщений: 4,849
Поблагодарили 52 раз(а)
|
Re: Температура на приборке
Цитата:
Сообщение от fedot222
Датчик в радиаторе-это датчик включения доп.вентилятора.
|
Если бы это был "датчик включения"!, то это было бы просто реле!
А это датчик температуры, который в свою очередь передает данные о температуре жижи
в мозги, а вот они то уже как раз и включают вентилятор.
Вот теперь осталось выяснить откуда приборка берет данные о температуре, а откуда ИНПА.
|
|
|
06.07.2011, 00:42
|
#13
|
Завсегдатай
В Клубе с: 25.06.2010
Город: Волгоград
Авто: Е-39 523
Сообщений: 589
Поблагодарили 15 раз(а)
|
Re: Температура на приборке
Это просто датчик на включение,двухпозиционный.У него два контакта включения 1й и 3й скорости и они просто перемыкаются и всё. По крайней мере,так на дорестайле.
|
|
|
06.07.2011, 01:54
|
#14
|
Старожил
В Клубе с: 07.10.2009
Город: Питер
Возраст: 39
Авто: BMW 525 чОрный
Сообщений: 4,849
Поблагодарили 52 раз(а)
|
Re: Температура на приборке
Возможно ты прав, проверить не могу, ВДС нет на компе.
Но я слышал, что в моторе два датчика тепмературы. Один мониторит температуру ОЖ на входе в двигатель,
второй делает то же самое на выходе. ДИС эти показания видит и даже "официально"(безо всяких скрытых меню).
Полагаю ИНПА видит то же самое. Просто как всегда "по чайниковски"(доступно для неопытных пользователей)
не может об этом "рассказатЬ"(отобразить информацию)
Последний раз редактировалось Peco_Meco; 06.07.2011 в 01:55.
|
|
|
06.07.2011, 21:51
|
#15
|
Завсегдатай
В Клубе с: 25.06.2010
Город: Волгоград
Авто: Е-39 523
Сообщений: 589
Поблагодарили 15 раз(а)
|
Re: Температура на приборке
Датчик температуры охлаждающей жидкости один,а второй датчик включения доп.вентилятора. Это я не слышал,а точно знаю!
|
|
|
01.08.2011, 18:34
|
#16
|
Участник тусовки
В Клубе с: 23.06.2011
Город: Кировская обл.
Авто: БМВ Е39 528
Сообщений: 33
Поблагодарили 1 раз
|
Re: Температура на приборке
У меня тоже непонятки со срелкой- за пять мин может раза 3-4 сползать до красной зоны и обратно на 12 часов?На перегрев не думаю!
|
|
|
02.08.2011, 19:34
|
#17
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 19.04.2010
Город: Москва, ЮЗАО, ЗАО
Авто: теперь VAG
Сообщений: 6,375
Поблагодарили 124 раз(а)
|
Re: Температура на приборке
Цитата:
Сообщение от ANTONIO
У меня тоже непонятки со срелкой- за пять мин может раза 3-4 сползать до красной зоны и обратно на 12 часов?На перегрев не думаю!
|
Лучше включи тест на приборке. Перегреешь - будет поздно думать
|
|
|
02.08.2011, 21:03
|
#18
|
Участник тусовки
В Клубе с: 23.06.2011
Город: Кировская обл.
Авто: БМВ Е39 528
Сообщений: 33
Поблагодарили 1 раз
|
Re: Температура на приборке
На приборке борт пишет ,что темп большая!Открываю капот ни пара, ни характерного запаха перегрева нет,двигатель работает ровно!И при всем при этом ,после часовой стоянки стрелка до красной зоны доползает за пол минуты!Еще вопрос, должна ли загореться красная зона датчика при упавшей вправо стрелке?
|
|
|
03.08.2011, 12:40
|
#19
|
Завсегдатай
В Клубе с: 21.10.2008
Город: Москва
Авто: BMW E60 2,5d АКПП 05г.в.. E39 2,8 АКПП 97г.в. - продана
Сообщений: 418
Поблагодарили 16 раз(а)
|
Re: Температура на приборке
Сам борюсь с такой же фигней, тема тут была страниц на 10!!!
инпа показывает 92 а на приборке 102. датчики менял не помогло!!!
При упавшей стрелке вправо красная зона загорается!!!
у меня на выключеном двигле температура до 108-110 дохоит максимум по приборке. что-то у тебя не то, может обрыв где-то в проводке?
|
|
|
03.08.2011, 12:49
|
#20
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 29.03.2010
Город: Мск
Возраст: 38
Авто: ХХХ
Сообщений: 9,686
Поблагодарили 59 раз(а)
|
Re: Температура на приборке
А 108-110 не многовато для 6 цил?
(не могу в ТИСе чет найти какие там температуры включения термостата для разных двигов?)
__________________
Владельцы L6: "4 цилиндра - УГ!".
Владельцы V8: "4 и 6 цилиндров - УГ!".
Владельцы V12: "Вы все - УГ!"
Последний раз редактировалось Gro; 03.08.2011 в 12:53.
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Опции темы |
|
Опции просмотра |
Линейный вид
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Похожие темы
|
Тема |
Автор |
Форум |
Ответов |
Последнее сообщение |
E39 5er - Температура
|
Label |
61; 62 - Общее электрооборудование автомобиля; Контрольные приборы |
12 |
11.07.2011 19:45 |
E39 5er - Температура в салоне.
|
fedot222 |
64 - Отопление и кондиционирование |
8 |
18.03.2011 16:43 |
температура двигателя!!!???
|
СтаФФ |
11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя |
18 |
20.01.2010 20:42 |
Компрессор и температура
|
kvazo |
64 - Отопление и кондиционирование |
1 |
21.12.2009 22:26 |
Климат и температура
|
Goga |
64 - Отопление и кондиционирование |
0 |
16.05.2009 16:07 |
|
|