Результаты опроса: Выбор производителей.
|
BMW Original
|
|
48 |
9.68% |
Bilstein B6/B8
|
|
69 |
13.91% |
Koni Sport
|
|
47 |
9.48% |
Boge/ Sachs
|
|
218 |
43.95% |
Kajaba
|
|
34 |
6.85% |
Monroe
|
|
15 |
3.02% |
Bilstein B4.TRW. GABRIEL.DELCO.Magneti marelli.Meyle.Alca,Optimal.Flennor.Patron
|
|
47 |
9.48% |
Использую детали собственного производства.
|
|
18 |
3.63% |
25.03.2008, 14:04
|
#1
|
Pups
Гость
|
Выбор амортизаторов подвески, замена.
Тему почистил. Картинки вставлять не вижу смысла, думаю, что достаточно будет ссылок.
Инструкция по замене амортизаторов. [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Каталоги онлайн подбора амортизаторов
BOGE [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Bilstein [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
KAYABA [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Инструкция по замене от Каяба [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Как прокачать амортизатор. [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
545IRBIS
Последний раз редактировалось 545irbis; 01.06.2013 в 13:44.
|
|
|
18.01.2013, 05:42
|
#71
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 01.04.2008
Город: Москва, СЗАО, Щукино
Возраст: 48
Авто: 540iA 2003 Individual M-Pack
Сообщений: 8,384
Поблагодарили 155 раз(а)
|
Re: Аморты
Боге не делает амортов под М2 для свободной продажи, а судя по цене тобой указанной это были вообще для обычной подвески, они как раз в районе 3600 за штуку идут, но не думаю, что в экзисте и кунцево альтруисты работают.
|
|
|
18.01.2013, 10:48
|
#72
|
Живу я здесь
В Клубе с: 10.01.2012
Город: Москва
Авто: BMW E39 523i 1998г.
Сообщений: 1,392
Поблагодарили 5 раз(а)
|
Re: Аморты
BOGE TURBO 36-А61-А
__________________
Глаза боятся, а руки-то лезут.
|
|
|
18.01.2013, 12:40
|
#73
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 01.04.2008
Город: Москва, СЗАО, Щукино
Возраст: 48
Авто: 540iA 2003 Individual M-Pack
Сообщений: 8,384
Поблагодарили 155 раз(а)
|
Re: Аморты
Да, это аналог под М подвеску, но не М2. Хотя можно и их поставить, но они не являются полным аналогом. Но все равно 3900 в Кунцево не верю
|
|
|
14.02.2013, 17:24
|
#74
|
Участник тусовки
В Клубе с: 07.02.2012
Город: Москва
Авто: 525i e39 2001г
Сообщений: 23
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: Аморты
Подскажите какие лучше поставить назад аморты взамен родным ( е39 525i 2001 M-стиль II ). Говорят сакс идут в оригинале ток вот на экзисте немогу найти их (((( хелп. Бильштайн или Кони тоже чет непойму нифига какие идут взамен М-тех 2 ((( хелп . Если можно номерки или ссылочку кто какие ставил и надо ли менять пружины опоры итд или снять со старого? ( у старого лопнуло ушко крепления к кулаку заднему (авария)).( стоит алюминиевый на пружине 4 синих точки ) что это?
|
|
|
15.02.2013, 01:19
|
#75
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 01.04.2008
Город: Москва, СЗАО, Щукино
Возраст: 48
Авто: 540iA 2003 Individual M-Pack
Сообщений: 8,384
Поблагодарили 155 раз(а)
|
Re: Аморты
ИгорьMSK, Все верно говорят, в оригинале действительно идет Сакс/Боже, но на подвеску М2 в свободной продаже аналога оригинала нет.
Что касается Кони и Биля, то взамен это не правильное слово, взамен это понятие что ты ставишь то что подходит по креплениям и т.д., так вот если подходить с такой точки зрения, то можешь поставить все что угодно от китая до KW, главное что подходит по месту на твою машину, а вот если ты в это понятие вкладываешь близкое по характеристикам, то в твоем случае по соотношению цена/качество и приближенность к оригиналу можно поставить аморты от подвески М1. С учетом того, что ты меняешь не все 4 аморта, а только 2 задних это будет наилучшим решением со всех сторон.
Кони или Биль имеет смысл ставить только в том случае если ты меняешь все 4 шт полностью иначе просто нет смысла переплачивать за полумеры эффекта от которых не будет на те деньги которые придется заплатить, и еще раз, это не аналог и не замена, это будет типа тюнинг, т.к. производители вкладывали в свои изделия отличные от заводских характеристики, направленные на улучшение управляемости.
Поэтому определись, что ты хочешь меняя аморты и какие цели преследуешь.
По Боже/Сакс номер для М1:
Боже: 33-035-A
Сакс: 170 857
Если нужна помощь в приобретении по доступным ценам, то обращайся сюда: [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
По Коням обращайся сюда: [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
|
|
|
15.02.2013, 15:19
|
#76
|
Участник тусовки
В Клубе с: 07.02.2012
Город: Москва
Авто: 525i e39 2001г
Сообщений: 23
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: Аморты
Спасибо за разъяснения, у меня спереди кони спорт стоят с регулировкой вот думаю сзади тоже коней чтобы был фулл комплект так сказать. А по поводу пружин пыльников опор итд что делать? они со старой м-2 подойдут на кони? или придется все докупать?
Последний раз редактировалось ИгорьMSK; 15.02.2013 в 15:22.
|
|
|
15.02.2013, 15:29
|
#77
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 01.04.2008
Город: Москва, СЗАО, Щукино
Возраст: 48
Авто: 540iA 2003 Individual M-Pack
Сообщений: 8,384
Поблагодарили 155 раз(а)
|
Re: Аморты
Тогда даже думать нечего, ставь Кони и на зад. Навесное все подойдет. Но имеет смысл поменять некоторые детали, т.к. выход любой из строя приведет к повторному разбору, а сзади это достаточно трудоемко и долго, что ведет к недешевой процедуре.
Обычно меняют, опоры, пыльники и отбойники, но у М2 сзади пыльников нет, есть только отбойники, можно поставить отбойники и пыльники от М1, они тоже отлично встанут, но особого смысла в этом не вижу, ввиду того, что пыльником это называется чисто формально, если в живую посмотришь, то поймешь о чем я
|
|
|
15.02.2013, 15:38
|
#78
|
Заблокирован
В Клубе с: 19.10.2011
Город: между МСК и Зауральем
Авто: бмв
Сообщений: 19,023
Поблагодарили 140 раз(а)
|
Re: Аморты
поставил боге турбо по совету ККК - доволен - на скорости рулится суперно
|
|
|
08.03.2013, 16:06
|
#79
|
Завсегдатай
В Клубе с: 21.12.2009
Город: Москва
Авто: БМВ
Сообщений: 642
Поблагодарили 5 раз(а)
|
Re: Аморты
Подниму. Я писал недавно что амморты перед поменял и морда поднялась. Прокатал всю зиму ничего не изменилось. Подскажите, опоры от м5 не встанут на стандартную подвеску? или в нее амморт не влезет?
|
|
|
09.03.2013, 01:34
|
#80
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 01.04.2008
Город: Москва, СЗАО, Щукино
Возраст: 48
Авто: 540iA 2003 Individual M-Pack
Сообщений: 8,384
Поблагодарили 155 раз(а)
|
Re: Аморты
moroz-78, спасибо, рад, что хоть кому-то помог
Шпага, чисто теоретически, что ты хочешь получить от опор, которые от М5? Чем они тебя так прельщают?
Давайка лучше расскажи пробег машины, что стоит сзади, ну и т.д. Ну и напомни что вперед ставил, а то мало ли Биль воткнул какой-нибудь.
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Опции темы |
|
Опции просмотра |
Линейный вид
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|