E39 5er - Стартер! Помогите!

[imaxwell]

Уважаемые, с наступившим Вас!

Суть проблемы: до этого момента стартер не входил в контакт с маховиком, т.е. стартер крутит, но не цепляет... где-то на 7-15 раз схватывало.. Заказал новый бендикс по номеру. Стартер собрал, установил, все клемы подключил на место на нем. Аккум зарядил до полного. Все подсоединил. Поворачиваю ключ - приборка светит ярко, лампы салона тоже, НО как начинаю заводить - начинает щелкать релюха (и приборка начинает тоже щелкать контрольными лампами), такое ощущение как будто аккум сдохший, т.е срабатывает защита какая-то. Щелк-щелк и нифурык НО опять же аккум достаточно живой и заряженный до полного!

Вопрос:
Может быть такое, что я не так на стартере подключил клемы? т.е. на втягивающем малый провод к малому, большой к большой клеме прикрутил! Когда разбирал последовательность не помню. Объясняю, недели 2 назад когда снимал, я был под 300 грамм коньяка Опять же вопрос! Там идут 2 силовых +(плюсовых) провода, они вместе подключаются к втягивающему? Или я не так собрал? ВДС не предлагать - я не силен в этих схемах, честно! Подскажите советом! Еще раз - аккумулятор живой и заряженный. По предам тоже пробежался - все целые!

[mic1313]

Нарисуй или сфоткай чего наподключал.

[Ytm]

У меня там 3 силовых провода

[imaxwell]

Сообщение от mic1313 Нарисуй или сфоткай чего наподключал.

Эмм.. если представляете, но, там анрил подлезть и сфоткать.. (( я уж не говорю о том, как все снять и обратно поставить. Снимал сверху.

[mic1313]

Сообщение от Ytm У меня там 3 силовых провода

1. + от аккумулятора
2. + от генератора
3. + к клемме "+" на впускном.
Все прикручиваются на одну клемму на втягивающем.
Но это на М54 (М52ТУ)
А двигатель какой у ТС?

[imaxwell]

Сообщение от mic1313 1. + от аккумулятора 2. + от генератора 3. + к клемме "+" на впускном. Все прикручиваются на одну клемму на втягивающем. Но это на М54 (М52ТУ) А двигатель какой у ТС?

Двиг м52 2.8 НЕ ТУ (хотя честно, не знаю, есть ли разница) Добавлено: видимо есть, т.к. 2 силовых провода у меня.

2 силовых провода на втягивающем. и 2 маленьких (по клемам различаются, перепутать никак не мог, т.к. по диаметру разные!) хз, что еще, но ппц есть сомнение, что аккум не заряжен, хотя заряжал его при 5 амперах/час полдня..

[mic1313]

Такое втягивающее?
[IMG][Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться][/IMG]
или такое?
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

Есть ещё вариант не правильной сборки стартера.

За шестерню бедикса не пробовал вращать его после сборки?

[Corrosia]

Сообщение от mic1313 1. + от аккумулятора 2. + от генератора 3. + к клемме "+" на впускном. Все прикручиваются на одну клемму на втягивающем. Но это на М54 (М52ТУ) А двигатель какой у ТС?

Молодой человек, давайте светы только тогда, когда уверены в том, что они дельные.
Пункты 1 и 2 - это один единый кабель. Хватит нести чушь в темах. 10 сообщений уже есть - пора продавать запчасти.

[Corrosia]

imaxwell, ты не мог ничего там перепутать. Один провод прикручивается гайкой на 8, второй провод гайкой на 10.
Клемма от аккумулятора и генератора прикручивается на дальнюю от стартера шпильку втягивающего реле. Кабель от "прикуривалки" на коллекторе тоже на нее.
На "неправильную" шпильку ничего не прикрутишь - она короткая.

На все 100% там все защищено от дураков.

Заряжай аккумулятор или возьми другой.

При прикручивании двух маленьких проводков проконтролируй, что бы клеммы не загнулись и не коснулись большой клеммы. А то стартер сам будет жужжать в самый неподходящий момент.

[imaxwell]

Сообщение от mic1313 Такое втягивающее? [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]]изображение [/URL] или такое? [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] Есть ещё вариант не правильной сборки стартера. За шестерню бедикса не пробовал вращать его после сборки?

Мм.. когда собрал, бендикс в одну сторону крутит, а в другу нет - т.е. упор какой-то. Пытался я подлезть с фотиком и на видео, и на фото, что-то нифига четкого ничего не получается Там идут два силовых провода, я так понимаю они вместе соединяются одной гайкой и на одном болте? и есть еще 2 провода маленьких, как бы один по димаетру меньше другого. Т.е. один под ключ 8, а другой под ключ 10, соответсвенно и диаметр "болта" разный. Ну никак тут не мог перепутать. И еще масса идет от самого стартера к втягивающему. Все затянул-притянул с усилием небольшим.