Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии admin@bmw5erclub.ru
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии > Мир BMW 5 серии > РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ BMW 5 серии > 64 - Отопление и кондиционирование

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 15.12.2010, 05:17   #41
columb columb вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для columb
 
В Клубе с: 07.10.2010
Город: siberia
Авто: е39
Сообщений: 105
Поблагодарили 53 раз(а)
По умолчанию Re: РЕМОНТ ЕЖА

Цитата:
Сообщение от Анатолич Посмотреть сообщение
Лично я спорить не собираюсь,просто высказал свое мнение.Не думаю,что немцы такие лохи в электронике,что бы не расчитать все тепловые режимы.В противном случае,контакты оплавились бы в первый год обладания автомобилем.Может конечно нарушится плотность прилегания транзисторов к радиатору,тогда да,возможен сильный нагрев ножек.А вообще было бы интересно посмотреть тепловизором,где именно и с какой температурой там все греется,что бы отпали лишние вопросы

идеального ничего не бывает, вот и у инженеров бмв много промахов и недоработок. один из них это ёж
второе клапана печки ,
пиксели на приборке
и много еще можно продолжать
  Ответить с цитированием
Старый 16.12.2010, 13:54   #42
Алексей 530 Алексей 530 вне форума
Модератор
 
Аватар для Алексей 530
 
В Клубе с: 06.01.2010
Город: Новороссийск
Возраст: 45
Авто: M54B30
Сообщений: 13,778
Поблагодарили 636 раз(а)
По умолчанию Re: РЕМОНТ ЕЖА

Думаю самое главное в этой теме продемонстрировали что ломается в еже и куда нужно при этом лезть!!! Также показали куда лезть не нужно...!!! Теперь народ сам сможет чинить свои ежики и не тратить бабло на покупку новых!!!:yes2:
__________________
Есть вопрос??? Задай его в личку!!!
  Ответить с цитированием
Старый 16.12.2010, 19:19   #43
columb columb вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для columb
 
В Клубе с: 07.10.2010
Город: siberia
Авто: е39
Сообщений: 105
Поблагодарили 53 раз(а)
По умолчанию Re: РЕМОНТ ЕЖА

я еще выложил фотоотчет по ремонту подогрева сидений. в плане еще кое что
  Ответить с цитированием
Старый 16.12.2010, 19:26   #44
Анатолич Анатолич вне форума
Старожил
 
Аватар для Анатолич
 
В Клубе с: 05.04.2009
Город: наркоград Королев
Авто: Х5 30d
Сообщений: 4,197
Поблагодарили 18 раз(а)
По умолчанию Re: РЕМОНТ ЕЖА

Цитата:
Сообщение от columb Посмотреть сообщение
идеального ничего не бывает, вот и у инженеров бмв много промахов и недоработок. один из них это ёж
второе клапана печки ,
пиксели на приборке
и много еще можно продолжать
Согласен.Но всё равно,в основном такие поломки происходят от старости,спустя несколько лет.Идеального ничего не бывает,вечного тоже.
  Ответить с цитированием
Старый 26.01.2011, 21:13   #45
paradoXX paradoXX вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для paradoXX
 
В Клубе с: 20.02.2010
Город: Казахстан
Возраст: 39
Авто: Е39,98,520
Сообщений: 576
Поблагодарили 6 раз(а)
По умолчанию Re: РЕМОНТ ЕЖА

Цитата:
Сообщение от columb Посмотреть сообщение
как бы понятней ,
1.находится за бордачком слева,
2 снять бордачек и левую накладку
3 потом посмотреть что бы сзади никого не было
4 выгнуться до безобразия и с фонариком залезть туда
5 разъединить разъем
6 самое трудное , просто его вытащить ( такое ощущение что его что то держит )
снизу там от ежика надо защелку отогнуть немного и все.
  Ответить с цитированием
Старый 28.01.2011, 14:42   #46
paradoXX paradoXX вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для paradoXX
 
В Клубе с: 20.02.2010
Город: Казахстан
Возраст: 39
Авто: Е39,98,520
Сообщений: 576
Поблагодарили 6 раз(а)
По умолчанию Re: РЕМОНТ ЕЖА

Цитата:
Сообщение от Accelero Посмотреть сообщение
ранзисторы в таких корпусах как правило расчитаны на ток не более 15А, а в случае с бумеровским ветродуем там и 20 и 30А может быть
в описании ежа в экзисте написно "Сила тока , А
29"
  Ответить с цитированием
Старый 05.02.2011, 16:50   #47
dokwill dokwill вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для dokwill
 
В Клубе с: 16.04.2009
Город: kaliningrad
Возраст: 41
Авто: Е39
Сообщений: 81
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: РЕМОНТ ЕЖА

Приветствую. Нужна помощь. Развалился разъем ежа. Нужна фото самого разъема = куда какие провода. или расписать по цветам. Заранее спасибо...
  Ответить с цитированием
Старый 24.02.2011, 20:51   #48
MMS MMS вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для MMS
 
В Клубе с: 23.10.2010
Город: Челябинск
Возраст: 37
Авто: BMW 523
Сообщений: 317
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: РЕМОНТ ЕЖА

Пропаял ёж как описанно выше,теперьиногда после пятой скорости не добавляется скорость!кто сталкивался?может ещё пропаять?
  Ответить с цитированием
Старый 03.03.2011, 00:37   #49
proEz proEz вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 17.11.2010
Город: Беларусь
Авто: е39
Сообщений: 148
Поблагодарили 4 раз(а)
По умолчанию Re: РЕМОНТ ЕЖА

Бред. В рестайле ежик совершенно другой. Плата другая. Расколупать до платы было ОЧЕНЬ сложно, на платен ничего подобного нет. Вообщем если в рестайле ежик ломается, сразу его найух.

Добавлено через 2 минуты
В 5 раз больше олова нужно отколупывать чем в ежике на фото у автора.
  Ответить с цитированием
Старый 03.03.2011, 09:36   #50
Алексей 530 Алексей 530 вне форума
Модератор
 
Аватар для Алексей 530
 
В Клубе с: 06.01.2010
Город: Новороссийск
Возраст: 45
Авто: M54B30
Сообщений: 13,778
Поблагодарили 636 раз(а)
По умолчанию Re: РЕМОНТ ЕЖА

Цитата:
Сообщение от proEz Посмотреть сообщение
Бред. В рестайле ежик совершенно другой.
Вот именно!!! Не надо самому писать бред!!! Ежи не делятся на рестайл и дорестайл (они делятся на года производства)!!! На моих фото, ежик как раз с рестайла!!! А если хочешь умничать, то изучи сначала вопрос (матчасть)!!! Посмотри по номерам, когда какие модели апгрейдились... Вполне возможно, что на твоей машине его уже меняли (если конечно у тебя машина производства не с конца 2002 года), т.е. установили более новую модель (новую модель не ковырял, поэтому ничего сказать не могу)...
P/S: Специально для тебя!!!
64118364173 - период производства с 01.09.1995 по 22.02.1999 (снят спроизводства)
64118383835 - период производства с 01.09.1998 по 10.03.1999 (снят спроизводства)
64118385549 - период производства с 01.09.1998 по 31.07.2002 (снят спроизводства)
64116931680 - период производства с с 01.10.2002 по 17.10.2005 (снят спроизводства)
64116923204 - Период производства с 20.06.2002
__________________
Есть вопрос??? Задай его в личку!!!
  Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
Эксплуатация и ремонт Е34. 545irbis BMW E34 16 26.06.2013 09:49
Ремонт BMW Winchester 01 - Техническая литература. Мануалы, VIN, Carsoft 2 30.11.2010 14:19
РЕМОНТ ЭБУ ШАМАН 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя 5 09.10.2009 21:18
ремонт MID Andrey/k 65; 66; 84 - Аудио, навигация, информационные системы; Круиз-контроль; 0 05.10.2009 23:21