09.03.2011, 17:57
|
#51
|
Старожил
В Клубе с: 19.10.2008
Город: Нижневартовск
Возраст: 38
Авто: LX 570
Сообщений: 4,780
Поблагодарили 81 раз(а)
|
Re: РЕМОНТ ЕЖА
Немного офф.Сорри за аналогию...
С некоторых пор на "Приорах" отопитель стал комплектоваться ежом российского производства. У нас целая очередь на замену сдохших по гарантии. Доблестный АвтоВАЗ,сначала предписывал меять ВЕСЬ отопитель в сборе,потом,когда на ПССС(предприятиях сервисносбытовой сети) все склады завалили "забракованными" из-за 1й детали отопителями в сборе(корпус,радиатор итд!!!) предписали менять только ежа(ихтеперь тоже катастрофически не хватает),потом предписал дорабатывать отопитель установкой корректора воздушного потока( в корпус вставляется Г-образная жестянка усиливающая поток обдува именно добавочного резистора(ежа)..Воз и ныне там.,Как перегорали,так и перегорают. В том числе машины без кондея(у них ёж другой) Но перегорают не ножки ,а само копеечное сопротивление. Ставим помощнее,пропаиваем и в путь.Но часть возвращаются. Есть мнение,что этой проблемы не было,пока 10ки и часть Приор оснащались бошевскими ежами...
Так что БМВ е39 не одинок в этой проблеме ( у 34ки кстати тоже сабля..)
|
|
|
24.03.2011, 16:12
|
#52
|
Участник тусовки
В Клубе с: 18.10.2010
Город: Санкт-Петербург
Авто: БМВ 520
Сообщений: 26
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: РЕМОНТ ЕЖА
Пропаивал своего ежа месяца 4 назад. Все было замечательно до одного прекрасного дня. Вентилятор замолчал вечером, когда я собирался ехать с работы домой. Снял ежа, проверил пайку - все ОК. Оказалось пробиты выходные транзисторы. Разобрал, кому интересно они называются BUZ100 и рассчитаны на максимальный ток 60А. Так что проблема не всегда в плохой пайке. Хочу добавить: с обратной стороны платы контакты двух металлических пластин тоже были с трещинами.
Думаю транзисторы поменять нереально не повредив что нибудь на плате в процессе разборки)
Последний раз редактировалось Николай Сергеевич; 24.03.2011 в 16:15.
|
|
|
24.03.2011, 16:38
|
#53
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 25.03.2009
Город: afr.3nx.ru
Авто: Говновоз
Сообщений: 16,274
Поблагодарили 281 раз(а)
|
Re: РЕМОНТ ЕЖА
Цитата:
Сообщение от Николай Сергеевич
Думаю транзисторы поменять нереально не повредив что нибудь на плате в процессе разборки)
|
А ты думаешь производители дураки? Это сделано специально, дабы покупали Но есть хитрости, чтоб избежать подомки. Надо бы ещё номиналы чип-деталей узнать, чтоб в случае их повреждения заменить...
|
|
|
24.03.2011, 19:04
|
#54
|
Участник тусовки
В Клубе с: 18.10.2010
Город: Санкт-Петербург
Авто: БМВ 520
Сообщений: 26
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: РЕМОНТ ЕЖА
Цитата:
Сообщение от Accelero
А ты думаешь производители дураки? Это сделано специально, дабы покупали Но есть хитрости, чтоб избежать подомки. Надо бы ещё номиналы чип-деталей узнать, чтоб в случае их повреждения заменить...
|
Нет. думаю не специально, просто это косячная запчасть, например, как блок АБС, и потом они исправили свои ошибки. Купил нового ежа - он не похож на старый оригинал, уверен, что и схемотехника на более высоком уровне.
|
|
|
27.03.2011, 08:03
|
#55
|
Участник тусовки
В Клубе с: 21.04.2010
Город: Pavlodar
Авто: BMW 523 e39 1997
Сообщений: 5
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: РЕМОНТ ЕЖА
Менял уже 3 раза ежа, вот 4 тупить стал, то работает то не работает решил глянуть чиниться он или нет)Спасибо за сторания автору!
Последний раз редактировалось BMW_StyLe; 27.03.2011 в 10:01.
|
|
|
27.03.2011, 08:08
|
#56
|
Участник тусовки
В Клубе с: 21.04.2010
Город: Pavlodar
Авто: BMW 523 e39 1997
Сообщений: 5
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: РЕМОНТ ЕЖА
Я смотрю у всех орегинал, а ктонибуть сталкивался с китайцами?у меня китайский и паста не плавиться нефига...
Последний раз редактировалось BMW_StyLe; 27.03.2011 в 10:01.
|
|
|
18.10.2011, 19:12
|
#57
|
Участник тусовки
В Клубе с: 25.09.2009
Город: Коломна
Возраст: 50
Авто: bmw E39 Touring
Сообщений: 18
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: РЕМОНТ ЕЖА
Молодец. Всё по списочку - как по инструкции.Только ёжик с 2 транзисторами стоял, работает гад.Респект и уважуха!!!!
|
|
|
21.11.2011, 08:02
|
#58
|
Участник тусовки
В Клубе с: 09.11.2011
Город: Костанай
Авто: БМВ е39
Сообщений: 5
Поблагодарили 2 раз(а)
|
Re: РЕМОНТ ЕЖА
А держит его защелка пластмассовая снизу! у меня теперь опыт гимназиста, выгнуть и правда надо до безобразия! но вытащил!Но пока ковырял и грел с неопыта что то отломал, какой то контакт на плате, теперь жалею и каюсь, придется новый покупать, печально...
|
|
|
05.12.2011, 19:01
|
#59
|
Участник тусовки
В Клубе с: 05.12.2011
Город: Дембовский
Авто: 528i
Сообщений: 1
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: РЕМОНТ ЕЖА
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
снятие ежа
|
|
|
30.12.2011, 21:04
|
#60
|
Участник тусовки
В Клубе с: 12.12.2011
Город: Регион 40
Авто: 5er Touring (E39)
Сообщений: 25
Поблагодарили 1 раз
|
Re: РЕМОНТ ЕЖА
Подскажите на дизельных БМВ 525 стоит ли еж и где он находиться? Хотел сегодня на разборе снять, но в том месте где он должен стоять я его не намел. Мож в каком другом месте он стоит
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Опции темы |
|
Опции просмотра |
Линейный вид
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Похожие темы
|
Тема |
Автор |
Форум |
Ответов |
Последнее сообщение |
Эксплуатация и ремонт Е34.
|
545irbis |
BMW E34 |
16 |
26.06.2013 09:49 |
Ремонт BMW
|
Winchester |
01 - Техническая литература. Мануалы, VIN, Carsoft |
2 |
30.11.2010 14:19 |
РЕМОНТ ЭБУ
|
ШАМАН |
11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя |
5 |
09.10.2009 21:18 |
ремонт MID
|
Andrey/k |
65; 66; 84 - Аудио, навигация, информационные системы; Круиз-контроль; |
0 |
05.10.2009 23:21 |
|
|