Снова загадочная webasto

[Рыба]

klin18,
1.Правда!!!
2.Я делал,всё работает,нужно дописать в кодировщике в блоке управления климатом стояночное отопления и появится опция S536A Автономная система отопления
А на монике появится пункт-отопление
3.Да к любому хорошему диагносту,который умеет кодировать тачки

Сообщение от totziz есть такое, но думаю прошивки будет мало

возможно,но не факт,там есть разные типы исполнения автомобилей,для жарких и нет стран

Сообщение от klin18 или может быть есть другой вариант

Есть,поставить стороннюю сигналку именно на вебасту,подав "+" на 1-й пин 6-ти пиннового управляющего разьёма,или же если уже стоит нештатная сигналка посмотреть описание есть ли там второй канал.но выход идёт "-",но это легко исправляется через реле.Или же поставить сторонний вебастовский таймер,так же через этот первый пин.
Но етаж БНВ,перепрограмировал климу и усё,если для жарких стран,то что-то там нужно с патрубками мутануть чтоб и салон грела


Вот так у меня

[klin18]

Сообщение от Рыба klin18, 1.Правда!!! 2.Я делал,всё работает,нужно дописать в кодировщике в блоке управления климатом стояночное отопления и появится опция S536A Автономная система отопления А на монике появится пункт-отопление 3.Да к любому хорошему диагносту,который умеет кодировать тачки возможно,но не факт,там есть разные типы исполнения автомобилей,для жарких и нет стран Есть,поставить стороннюю сигналку именно на вебасту,подав "+" на 1-й пин 6-ти пиннового управляющего разьёма,или же если уже стоит нештатная сигналка посмотреть описание есть ли там второй канал.но выход идёт "-",но это легко исправляется через реле.Или же поставить сторонний вебастовский таймер,так же через этот первый пин. Но етаж БНВ,перепрограмировал климу и усё,если для жарких стран,то что-то там нужно с патрубками мутануть чтоб и салон грела Вот так у меня

Спасибо ! Будем думать, кстати машина немецкая, думаю не для теплых стран !

[Stas38738]

Сообщение от Рыба Цитата: Сообщение от klin18 или может быть есть другой вариант Есть,поставить стороннюю сигналку именно на вебасту,подав "+" на 1-й пин 6-ти пиннового управляющего разьёма,или же если уже стоит нештатная сигналка посмотреть описание есть ли там второй канал.но выход идёт "-",но это легко исправляется через реле.Или же поставить сторонний вебастовский таймер,так же через этот первый пин.

невсегда так пол-ся только если автов основном дорестайл, у рестайлинговых управление webasto-й идет через i-bus(k-bus), покрайней мере на е39-х так

[normex]

Stas38738, Если не ошибаюсь, то даже с К-bus выход вроде был. Что-то делают для того, чтобы вебаста смогла получать банальный "плюс" от сигналки или еще какого-нить модуля запуска.

[Рыба]

Сообщение от Stas38738 невсегда так пол-ся только если автов основном дорестайл, у рестайлинговых управление webasto-й идет через i-bus(k-bus), покрайней мере на е39-х так

Тогда как она у меня включается через "+" на 1-й пин?

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от normex Stas38738, Если не ошибаюсь, то даже с К-bus выход вроде был. Что-то делают для того, чтобы вебаста смогла получать банальный "плюс" от сигналки или еще какого-нить модуля запуска.

Чуть выше я написал как

[Stas38738]

Сообщение от Рыба Тогда как она у меня включается через "+" на 1-й пин?

пересмотрел еще раз wds смотрю по схемам на 1-й пин подается сигнал с приемника автономной системы отопления(те я так понимаю у кого идет пульт управления webasto), но тогда опять же возникают вопросы о которых описанно в другой теме
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
тк у меня при запуске webasto через инпу, она работает всего 1-3 минуты, затем перегрев, при заглушенном моторе, может всетаки все зависит от комплектации авто

попробую найти время и кинуть плюс на 1-й пин посмотрю на результаты, надеюсь ничего не спалю

[Рыба]

Stas38738, Ничего не спалишь,он и предназначен для доп.таймера,или штатного пульта,он сигнальный а не силовой.у меня изначально догреватель был,прошили климу.стало стояночное отопление,но только без пульта,подцепил проводок и теперь от пульта(нештатная сигналка,второй канал),но только заморочится нужно с релюшками чтоб сама отключалась,нет времени изучить этот вопрос,слыхал от ТАЗа можно поставить от обогрева зад.стекла
А по поводу Доп.помпы,она не нужна,так.как вебастовская помпа и есть доп помпа.

А теперь вопрос: А ты уверен что у тебя помпа работает?Какие ошибки по инпе/дису?Блок климата меняли?При прогретой машине,при нажатии на кнопку МАХ,что происходит?

[Stas38738]

Сообщение от Рыба А теперь вопрос: А ты уверен что у тебя помпа работает?Какие ошибки по инпе/дису?Блок климата меняли?При прогретой машине,при нажатии на кнопку МАХ,что происходит?

Помпа на вебасто рабочая, ошибок нет, а вот помпы где клапана печки у меня нет, поэтому принажатии кнопки MAX сперва теплый воздух затем быстро остывыает, уже думал над этим вопросом поставить доп помпу которая должна идти у клапанов, протянуть провод от блока управления климатом, ну и конечно все запрограммировать

[normex]

Сообщение от Stas38738 Помпа на вебасто рабочая, ошибок нет, а вот помпы где клапана печки у меня нет, поэтому принажатии кнопки MAX сперва теплый воздух затем быстро остывыает, уже думал над этим вопросом поставить доп помпу которая должна идти у клапанов, протянуть провод от блока управления климатом, ну и конечно все запрограммировать

Это означает что помпа на вебасто у тебя как раз и не работает. Забудь ты про клапана печки с помпой, ни у кого на дизеляках её нет, качает вместо неё такая же помпа на самой вебасте. Меняй её заработает кнопка МАХ и заработает нормально вебаста.

[Рыба]

Stas38738, у тебя изночально,после покупки печка не работала?Я это к тому,чтоб не получилась такая же история как у меня,два года мучал себя и людей,а проблема была проста как белый день,поменяли блок климата ещё в германии,а прописать на машине его забыли,итог,хоть с бубном шамана бегай,а веба не работала,хотя всё в порядке было,перепроверено не один раз