E39 5er - КВКГ?

[puh52]

Сообщение от TribalGhost Надо снять КВКГ, вскрыть его и осмотреть на предмет трещин, смещений мембраны - гудеть он не должен.

клапан в порядке.
это нормальное явление, звук издает мембрана в тот момент когда открывается сообщение с атмосферой.

[Вовчик]

Сообщение от TribalGhost Кроме квкг гудеть там нечему, а то, что звук пропадает при открытии горловины, щупа указывает на систему вентиляции картера.

Ладно, разберем, не проблема. Тепла бы дождаться.
Вопрос: КВКГ состоит как-бы из двух частей: 1-ая с мембраной, разборная, а 2-я - не разборная. Во второй части есть чему изнашиваться, рваться, забиваться и т.п.?
Просто есть б/у год, мембрана целая, думаю пойдёт на замену, если мой клапан накрылся или новый покупать?

[TribalGhost]

Сообщение от Вовчик Во второй части есть чему изнашиваться, рваться, забиваться и т.п.?

Нет - это просто циклонный отделитель типа конус)

Сообщение от Вовчик Просто есть б/у год, мембрана целая, думаю пойдёт на замену, если мой клапан накрылся или новый покупать?

Если мембрана целая и не дубовая как пластик - подойдет!
Тут народ из медицинских перчаток мембраны колхозит

[puh52]

целостность мембраны легко определить на слух, в момент глушения двигателя
впрочем, кому нечем заняться, может и с помощью сборки-разборки определить исправность клапана

[TribalGhost]

Сообщение от puh52 целостность мембраны легко определить на слух

Допустим, а её смещение, дубовость или лопнувшую пружинку?

Сообщение от puh52 впрочем, кому нечем заняться, может и с помощью сборки-разборки определить исправность клапана

Плюсов много - тренеруются моторные навыки и заодно можно выявить попутные косяки типа лопнувших/отошедших трубок, ослабших хомутов и т.д.

[Вовчик]

Насколько сильно должно присасывать крышку горловины? Должен ли быт "пшик" при открытии?

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от puh52 целостность мембраны легко определить на слух, в момент глушения двигателя

При порванной мембране что происходит?

[puh52]

Сообщение от TribalGhost Допустим, а её смещение, дубовость или лопнувшую пружинку?

они когда-то ломались?

Сообщение от TribalGhost Плюсов много - тренеруются моторные навыки и заодно можно выявить попутные косяки типа лопнувших/отошедших трубок, ослабших хомутов и т.д.

я бы согласился, если бы КВКГ 5 лет не менялся..
но когда все эти операции были проведены полгода-год назад, считаю это мартышкиным трудом

[TribalGhost]

Сообщение от Вовчик Насколько сильно должно присасывать крышку горловины? Должен ли быт "пшик" при открытии?

Едва заметный. Вообще удобно проверять ладонью (без перчаток ессна) - кладешь ладонь на горловину и ощущается легкое нарастание вакуума, присасывает чуть-чуть, но заметно.

Сообщение от Вовчик При порванной мембране что происходит?

Двигатель не реагирует на открытие крышки, вакуума нет, бывает свист как турбина самолета на определённых оборотах ну и при перегазовке вырывается облако сизого дыма и масло ест литрами, но это в самом убитом случае.

[TribalGhost]

Сообщение от puh52 они когда-то ломались?

На феби один раз попалась бракованная.

Сообщение от puh52 но когда все эти операции были проведены полгода-год назад, считаю это мартышкиным трудом

Полгода-год - это срок. Достаточно залить гуановое масло (левак) и через месяц резинке настанет капут. Также нельзя быть на 100% уверенным в качестве запчасти, пусть и оригинальной, тем более в россии. Собственно говоря, зачем считать чужие трудочасы?

[Вовчик]

По маслу: купил авто, залил Мобил 3000 5w40, проехал 2000км, залил мягкую промывку HiGear на 200км, проехал, слил, сменил масляный фильтр, залил промывочное масло Лукойл, 20 минут поработал двигатель, слил, заменил фильтр, залил Мобил 5w50, проехал 7000км (лето) и опять залил мягкую промывку на 200км и заехал к официалам на замену прокладки картера, они сменили фильтр и залили Мобил 0w40. На нём езжу зиму ~5000км.