Ремонт или контракт.

[BMW-drive-TLT]

Всем привет. Тему эту уже перетирали сотню раз. Но я всё-таки задам вопрос. Машиной владею уже почти три года. Ни на что не жаловался. На днях чуть притопил до 170км/ч. Коробка выпала в аварию. Заглушил. Снова завёл - проблема ушла. На душе неспокойно, поехал на СТО. Там говорят, что есть пробуксовка пятой скорости, ну и пытаются развести меня на ремонт. Понимаю, что коробка очень устала, но выбрасывать минимум 50 тысяч рублей не очень хочется. Позвонил на разборку в Волгоград - есть такая коробка, как у меня (5HP19). Стоит 35 тыщ. Пересыл примерно 2000 рублей. Снять поставить у нас коробку 7000 рублей. Ну и желательно залить в неё свежее масло. Выходит то же на то же, если не дороже. Что посоветуете сделать? Для себя решил так: буду ездить до тех пор, пока коробка не накроется медным тазом. А там уже буду решать. До подорожания доллара б/у коробки были ещё по адекватным ценам. Можно было рискнуть. Сейчас я на распутье.

[intelligent]

Ремонт, это как с мотором, хз что внутри и что до тебя было, и сколько еще это проездит. Тем более за одинаковую сумму. Зато будешь уверен.

[moroz-78]

Ремонт, да и 50 это супер отличный ценник! Если полный ремонт с бубликом

[BMW-drive-TLT]

Ну, 50, как мне сказали, это минимальная цена. А всё остальное - вскрытие покажет.

[Dicorp]

50 это минимум, а дальше по нарастающей.
к этому морально надо быть готовым.

[moroz-78]

Готовым надо быть к 80-100

[BMW-drive-TLT]

Смысл этой суммы оправдан тогда, когда авто стоит в районе миллиона.

[Бобер!]

чем дольше катаешься на неисправной акпп,тем,в последствии,дороже встанет ее ремонт.....

Добавлено через 40 секунд
так что,решать тебе