25.10.2013, 20:39
|
#1
|
Завсегдатай
В Клубе с: 10.02.2013
Город: Тольятти
Авто: E39
Сообщений: 311
Поблагодарили 1 раз
|
Вопрос про приборку.
Всем привет. Хочу задать один вопросик. Подойдёт ли приборка от Е39 1996 года выпуска АКПП на Е39 2000 года выпуска АКПП? Окошки внизу разные. Фото прилагаю. 1 фото - 2000 год. 2 фото - 1996 год.
__________________
BMW головного мозга
|
|
|
25.10.2013, 21:20
|
#2
|
Живу я здесь
В Клубе с: 12.08.2010
Город: Самара
Авто: 125 kW
Сообщений: 2,579
Поблагодарили 198 раз(а)
|
Re: Вопрос про приборку.
Отчего ж не подойдет-то?
Левая - high, правая - low.
Кодировать ее тока надо.
Причина замены?
__________________
1о.о7.2о15
|
|
|
25.10.2013, 21:30
|
#3
|
Завсегдатай
В Клубе с: 10.02.2013
Город: Тольятти
Авто: E39
Сообщений: 311
Поблагодарили 1 раз
|
Re: Вопрос про приборку.
VIPregion63, причина замены в битых пикселях, а человек продаёт вроде не дорого. У меня на приборке окошко маслянного сервиса, а у него там картинка машины. Не совсем понятно, как это всё будет работать после замены. И в таком случае как тогда производится кодировка?
__________________
BMW головного мозга
|
|
|
25.10.2013, 21:36
|
#4
|
Живу я здесь
В Клубе с: 12.08.2010
Город: Самара
Авто: 125 kW
Сообщений: 2,579
Поблагодарили 198 раз(а)
|
Re: Вопрос про приборку.
ааааа.....дак ты свою хай на лоу хочешь заменить? Не стоит оно того. А пиксели лечатся заменой шлейфа и кодировать ничего не нужно будет.
__________________
1о.о7.2о15
|
|
|
25.10.2013, 21:39
|
#5
|
Завсегдатай
В Клубе с: 10.02.2013
Город: Тольятти
Авто: E39
Сообщений: 311
Поблагодарили 1 раз
|
Re: Вопрос про приборку.
VIPregion63, да знаю я всё. Просто не хотел заморачиваться со сменой шлейфа. Да и у той уже кольца в приборке стоят.
__________________
BMW головного мозга
|
|
|
25.10.2013, 21:44
|
#6
|
Живу я здесь
В Клубе с: 12.08.2010
Город: Самара
Авто: 125 kW
Сообщений: 2,579
Поблагодарили 198 раз(а)
|
Re: Вопрос про приборку.
BMW-drive-TLT, ни в коем случае не посягался на твои знания
Замена шлейфа будет менее замороченнее, чем замена приборки, да еще и на лоу
__________________
1о.о7.2о15
|
|
|
25.10.2013, 21:48
|
#7
|
Завсегдатай
В Клубе с: 10.02.2013
Город: Тольятти
Авто: E39
Сообщений: 311
Поблагодарили 1 раз
|
Re: Вопрос про приборку.
VIPregion63, спасибо. Ты меня убедил. А шлейфы какие лучше брать - китайские или венгерские? Одни вроде клеются, вторые паяются.
__________________
BMW головного мозга
|
|
|
25.10.2013, 21:53
|
#8
|
Живу я здесь
В Клубе с: 12.08.2010
Город: Самара
Авто: 125 kW
Сообщений: 2,579
Поблагодарили 198 раз(а)
|
Re: Вопрос про приборку.
Я бы выбрал китай
__________________
1о.о7.2о15
|
|
|
25.10.2013, 22:04
|
#9
|
Участник тусовки
В Клубе с: 09.04.2009
Город: Москва,Марьино
Возраст: 38
Авто: E53 3.0D 2004
Сообщений: 161
Поблагодарили 5 раз(а)
|
Re: Вопрос про приборку.
А у меня был китайский, прожил пол года, после крыма посыпался....Поставил венгерский без паяльников и прочего геморроя, 2 года ок
|
|
|
25.10.2013, 22:15
|
#10
|
Завсегдатай
В Клубе с: 10.02.2013
Город: Тольятти
Авто: E39
Сообщений: 311
Поблагодарили 1 раз
|
Re: Вопрос про приборку.
Прочитал на форуме FAQ по замене шлейфа. Если честно, я прифигел. Там даже надо стрелки снимать? Никогда в жизни сам туда не полезу. Много лет назад я на своей ВАЗ 2112 решил поменять на приборке саму плёнку со шкалой (цвет приборки стал полностью красным, как на BMW ). Естественно, я снял стрелки. Когда я всё поставил на место - бенза стал всегда полный бак, а скорость на спидометре врала на 30 км. Покупателю честно всё рассказал.
__________________
BMW головного мозга
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Похожие темы
|
Тема |
Автор |
Форум |
Ответов |
Последнее сообщение |
Ищу приборку!!
|
X777AM |
Основная конференция |
3 |
10.04.2013 11:38 |
E39 5er - ищу приборку м5 е39
|
константин379 |
Куплю запчасти для BMW |
9 |
16.03.2013 11:56 |
|
|