Кто кого? Единая тема

[carlsson910]

Сообщение от roadrunner Еп.ный случай..Тебя куда ваще понесло,кто сказал что последний рестийлинг,предпоследний или первый? Я уже понял,что у тя японка с н52б30 с 258л.с.Именно поэтому я засомневался,так как типа должно быть 272,потому что я думаю ты и сам знаешь,что этих машин с гулькин куй.

А зачем ты написал про какие-то рестайловые н52н? К чему была эта мысль?

Засомневался ты потому, что модельный ряд не знаешь, а не потому что этих машин с гулькин куй!
528 с 258 силами просто море и в России и в Европе. Да и в других странах.

И еще раз напишу! У модели 528 были только моторы три литра на 258 сил! Выше все подробно расписывал

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от roadrunner И кстати японского рынка чет и нет в етке.В малазийском да 528 с н52б30,но может там тоже 272 кобылы?Вин малазийки есть? Потому что реально непонятно на каком основании на твоей японке 258.При этом нету никаких опций типа уменьшения мшщности,низкой компрессии и т.д Добавлено через 1 минуту У меня 8сек до сотки.Кули тут соревноваться...Ладно надо отчаливать

На основании того, что это модель 528 и у них ТОЛЬКО 258 ЛОШАДЕЙ.
272 силы на модели 530!
сколько уже можно это обсуждать?

[roadrunner]

Сообщение от carlsson910 А зачем ты написал про какие-то рестайловые н52н? К чему была эта мысль?

Да ни к чему..

Сообщение от carlsson910 Засомневался ты потому, что модельный ряд не знаешь, а не потому что этих машин с гулькин куй! 528 с 258 силами просто море и в России и в Европе. Да и в других странах.

признаю думал,что только N53 c 258лс.

Сообщение от carlsson910 На основании того, что это модель 528 и у них ТОЛЬКО 258 ЛОШАДЕЙ. 272 силы на модели 530! сколько уже можно это обсуждать

Все заканчивай уже,перегрелся походу..Они могут назвать модель хоть 520..Я те про именно мотор говорил,что н52б30 и там 272лс

[volnovik]

вот жеж мода у бмв, наплодят двигателей с разницей в 20 л.с., потом хер разберешься.
я вот до сих пор путаю е39 520-522-523-525

[roadrunner]

Сообщение от carlsson910 528 с 258 силами просто море и в России и в Европе. Да и в других странах

Кстати а как тогда ты их отличаешь?Не открыв капота?И кстати про европу ты сильно погяричился,там есть полноценная 530

[carlsson910]

Сообщение от roadrunner Я те про именно мотор говорил,что н52б30 и там 272лс

если уж до конца разбираться, то у н52б30 было вообще много модификаций: 218, 231, 258, 265, 272
но ты почему-то выбрал одну единственную - 272 силы и трава не расти

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от roadrunner Кстати а как тогда ты их отличаешь?Не открыв капота?И кстати про европу ты сильно погяричился,там есть полноценная 530

Отличаю что от чего? Не очень понял.
А как у е39 моторы отличают не открыв капота? м54б22 от м54б25, допустим?

Не очень понял, как связано наличие в Европе модели 530 и наличие там же модели 528?

[roadrunner]

Сообщение от carlsson910 272 силы и трава не расти

Я пишу про конкретную машину 530 с н52б30 и там 272 лс

Сообщение от carlsson910 Отличаю что от чего? Не очень понял

Ну типа две 528.Одна с н53 другая с н52?И лошади одинаковые получаются.Как их отличить,если не открыть капот?

Сообщение от carlsson910 наличие в Европе модели 530 и наличие там же модели 528?

В европе нет 528 с н52 258лс,Но есть 530 с н52 и 272л.с соотвтственно.
Походу 528 с н52 шла только на говно рынкы,в том числе и наш

[carlsson910]

Сообщение от roadrunner Я пишу про конкретную машину 530 с н52б30 и там 272 лс

я с самого начала написал, что у меня "пять-два-восемь" с мотором н52б30 на 258 сил. ты мне начал доказывать, что я сам не знаю на чём езжу
так что про "конкретную машину 530 с н52б30 и 272 лс" не надо рассказывать

Сообщение от roadrunner Ну типа две 528.Одна с н53 другая с н52?И лошади одинаковые получаются.Как их отличить,если не открыть капот?

точно также, как ты отличаешь моторы на всех остальных БМВ

Добавлено через 7 минут

Сообщение от roadrunner В европе нет 528 с н52 258лс,Но есть 530 с н52 и 272л.с соотвтственно. Походу 528 с н52 шла только на говно рынкы,в том числе и наш

ты читаешь вообще что я пишу?

Сообщение от carlsson910 528 с 258 силами просто море и в России и в Европе. Да и в других странах.

потом ты отвечаешь

Сообщение от roadrunner И кстати про европу ты сильно погяричился,там есть полноценная 530

какая тут связь вообще, можешь объяснить? я где-то написал, что в европе нет полноценной 530й? и что вообще такое "полноценная 530я", расскажи!
в Европе есть модель 528 в которой 258 сил и есть модель 530 в которой 272 силы. в чём я погорячился-то?

про разницу моторов я уже выше всё разжевал - вполне легко можно понять какой из них "говномотор". но правда, тем, кто не владеет модельным рядом и ЕТК, это может оказаться не под силу

[Blend]

Если есть практический опыт, то расскажите лучше, какой мотор лучше и беспроблемней: N52B30 или N53B30?

[carlsson910]

Переливаем из пустого в порожнее.
Модельный ряд не знаем, ЕТК пользоваться не умеем, отличий в конструктиве моторов не понимаем. Еще что-то кому-то доказываем с пеной у рта

Это просто мрак! Знатоки марки!

Сообщение от roadrunner Вот сам открой и посмотри.Походу сам не знаешьт даже на чем ездишь 528 были N20 c 204лс и с N53 258 лс.272 кобылы,напутал с этим, это уже 530 как раз с н52б30 Так что учи матчасть любитель..

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от Blend Если есть практический опыт, то расскажите лучше, какой мотор лучше и беспроблемней: N52B30 или N53B30?

н52б30, конечно!

Характеристики по мощности и экономичности абсолютно идентичные с н53б30.

Но при этом, у н52 отсутствует потенциально проблемная высокоточная и высоконагруженная топливная аппаратура: топливный насос высокого давления, форсунки высокого давления, специальные топливные рампы.

на н52 всё по-старинке: ТНВД вообще нет, форсунки обычные, обычные трубопроводы.

Добавлено через 3 минуты
Вот н53 в ф10

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

Вот н52 в ф10

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[roadrunner]

Сообщение от carlsson910 так что про "конкретную машину 530 с н52б30 и 272 лс" не надо рассказывать

Епты ты вообще понимаешь,что читаешь.Я тебе и начал да про 530 доказывать,что только на не1 272 силы

Сообщение от carlsson910 какая тут связь вообще, можешь объяснить? я где-то написал, что в европе нет полноценной 530й? и что вообще такое "полноценная 530я", расскажи! в Европе есть модель 528 в которой 258 сил и есть модель 530 в которой 272 силы. в чём я погорячился-то? про разницу моторов я уже выше всё разжевал - вполне легко можно понять какой из них "говномотор". но правда, тем, кто не владеет модельным рядом и ЕТК, это может оказаться не под силу

Че ты коверкаешь мои слова в своей какой то интерпритации?Епты ТЫ сам скинул етка так бл.ть откруй ее и посмотри.Что на рынки европы нет 528 с н52,так то тебе понятно?????
Полноценная 530,это и есть 530 с 272 Так понятно????
Знаток марки ты помоему читать не умешь...

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от carlsson910 Модельный ряд не знаем, ЕТК пользоваться не умеем, отличий в конструктиве моторов не понимаем. Еще что-то кому-то доказываем с пеной у рта Это просто мрак! Знатоки марки!

Еще раз пишу для знатоков,типа тебя которые все в свою сторону переворачивают.Я ошибся только в лошадях на 528 с н20.Ты же за каким то хером приплел сюда ваще 523 с н52?Начал про конструктив чето рассказывать.У меня у друга машина с н53,че ты мне доказать то хочешь?Пытаешься тут показать типа ты знаток такой..