28.01.2014, 13:07
|
#161
|
Живу я здесь
В Клубе с: 23.11.2011
Город: Москва
Авто: ниссан с понтовым шильдиком
Сообщений: 1,182
Поблагодарили 15 раз(а)
|
Re: KIA Optima...
лысый, На самом деле это ток на картинках так красиво, такой салон только в максимальной комплектации, за совершенно неадекватные деньги, а в обычном исполнении, все серо, угрюмо и убого
|
|
|
28.01.2014, 13:18
|
#162
|
Участник тусовки
В Клубе с: 14.10.2011
Город: Москва
Авто: 523i F10
Сообщений: 269
Поблагодарили 3 раз(а)
|
Re: KIA Optima...
Цитата:
Сообщение от freeman
работал в свое время в салоне шкоды, а через стенку салон кия был. Так там ваши хвалены по тестам кия такие развороченные приезжали что смотреть страшно было причем при да же незначительных ударах, а так называемые немцы которые "просрали" тесты были в намного лучшем состояние)))) странно почему это......
и внесу ремарку сейчас катаюсь ни на корейцах и ни на немцах))) так что говорю не предвзято))))
|
Цитата:
Сообщение от Макс113
выше написано, промять нажатием пальца можно..
я например не хочу дверь из фальги.
|
Цитата:
Сообщение от 3ByKu_HaYkU
а чё на новых аудибмвмерседес не продавливается металл от нажатия?
|
Ребра жесткости и заломы кузова не дадут вам этого сделать - это миф.
Принцип такой же как и с защитой двигателя, когда ровный лист железа слабее заломанного(с ребром). То что корейцы отстают в автопроме тут как бы вопросов нет, даже не обсуждаеться.
"Но придет время и он еще потаскает тебя за усы" (с) Маугли. Предпосылки, хоть и мизерные, уже есть к этому.
Я как бы никого не уговариваю на них пересаживаться. Можно вообще захреначить листы стали в 60 мм и с углом наклона под 45 градусов. Все ДТП будут вообще рикошетить и пальцем ничего не продавится.
__________________
Если ты, уходя от своей машины, не оборачиваешься хоть раз - ты выбрал не ту машину!
Последний раз редактировалось 220V; 28.01.2014 в 13:20.
|
|
|
28.01.2014, 13:24
|
#163
|
Завсегдатай
В Клубе с: 05.11.2013
Город: Солнечногорск
Авто: БМВ 520
Сообщений: 662
Поблагодарили 7 раз(а)
|
Re: KIA Optima...
Цитата:
Сообщение от Дюша
отя официальные краш-тесты говорят о другом.
|
Собственно нет. Официальные краш-тесты - это несколько фиксированных тестов. Нормальные производители делают автомобиль максимально безопасным в принципе, и узкоглазые мудреца решили что надо делать автомобиль конкретно под краш-тесты. Идея такова, что при 56 км/ч и 40% перекрытии передняя часть кузова складывается практически до салона, но не доходя до него. За счет этого максимальная зона деформации и, следовательно минимальное ускорение в салоне. Итог: 5 звезд. При этом, если скорость будет не 56, а 70, или перекрытие будет не 40%, а 30%, то вся "лишняя" энергия пойдет в салон и раздавит людей. Хотя разница в скорости на первый взгляд не такая уж и большая. Такие испытания периодически проводятся независимыми (тут конечно тоже вопросы) организациями.
|
|
|
28.01.2014, 13:24
|
#164
|
Живу я здесь
В Клубе с: 21.04.2010
Город: СПб, Прим. р-н.
Возраст: 55
Авто: 740d Е38 М67D39 20.10.1999 г.в., 730d E38 M57 D30 20.05.2001 г.в., CITROEN C5 2.0 2004 г.в.
Сообщений: 2,480
Поблагодарили 28 раз(а)
|
Re: KIA Optima...
Красивая блестящая обертка совершенно посредственного автомобиля по цене 1 млн. руб +. Не хватит листа А4, чтобы перечислить европейских конкурентов из б/у ряда в эту цену. Чтобы понять, что ждет этот автомобиль через 5 лет эксплуатации, нужно посмотреть, где сейчас все эти Маджентисы (предыдущее поколение) 08-09 г. в. и за какие деньги они продаются.
|
|
|
28.01.2014, 13:25
|
#165
|
Завсегдатай
В Клубе с: 05.11.2013
Город: Солнечногорск
Авто: БМВ 520
Сообщений: 662
Поблагодарили 7 раз(а)
|
Re: KIA Optima...
Цитата:
Сообщение от 220V
То что корейцы отстают в автопроме тут как бы вопросов нет, даже не обсуждаеться.
|
Тем не менее некоторые пытаются доказать обратное
|
|
|
28.01.2014, 13:30
|
#166
|
Живу я здесь
В Клубе с: 23.11.2011
Город: Москва
Авто: ниссан с понтовым шильдиком
Сообщений: 1,182
Поблагодарили 15 раз(а)
|
Re: KIA Optima...
Цитата:
Красивая блестящая обертка совершенно посредственного автомобиля по цене 1 млн. руб +
|
это еще как бы оптимистично млн+, Сид 1.6 в более-менее нормальной комплектации-это 850 тыс....... оптима 2.4-это под 1.3 млн.....
|
|
|
28.01.2014, 13:32
|
#167
|
Живу я здесь
В Клубе с: 21.04.2010
Город: СПб, Прим. р-н.
Возраст: 55
Авто: 740d Е38 М67D39 20.10.1999 г.в., 730d E38 M57 D30 20.05.2001 г.в., CITROEN C5 2.0 2004 г.в.
Сообщений: 2,480
Поблагодарили 28 раз(а)
|
Re: KIA Optima...
SystemView, Согласен. Но мое мнение таково, что не бывает плохих автомобилей, бывает несправедливая цена. Если бы Оптима стоила от 600 000- 650 000 руб., я, наверное, назвал бы ее достойным автомобилем. А вот вторичный рынок немного выправляет ситуацию с ценами.
|
|
|
28.01.2014, 13:33
|
#168
|
Живу я здесь
В Клубе с: 21.04.2010
Город: СПб, Прим. р-н.
Возраст: 55
Авто: 740d Е38 М67D39 20.10.1999 г.в., 730d E38 M57 D30 20.05.2001 г.в., CITROEN C5 2.0 2004 г.в.
Сообщений: 2,480
Поблагодарили 28 раз(а)
|
Re: KIA Optima...
Fevitalik, Я имел в виду стартовые цены с необходимыми допами, без которых не обойтись. Даже за 1,3 млн. можно дотянуться до одноклассника Оптимы- F30.
Последний раз редактировалось Дюша; 28.01.2014 в 13:34.
|
|
|
28.01.2014, 14:15
|
#169
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 04.06.2012
Город: Москва
Авто: 530D
Сообщений: 7,265
Поблагодарили 35 раз(а)
|
Re: KIA Optima...
Цитата:
Сообщение от Дюша
Если бы Оптима стоила от 600 000- 650 000 руб
|
смешно...особенно при цене новой приоры в 350к ))))
че к металлу прибодались? нет его начиная с 00-ых годов..на ф серии тоже не ахти какой толстый металл. а если брать новое авто с КАСКО и на гарантии, мне пофик как и че там складывается...тем более что у корейцев не ремонтируется а меняется все что подлежит дефформации во время удара...это же мы мля на своих старых бмв привыкли по 5 раз рихтовать одно и тоже крыло
|
|
|
28.01.2014, 14:30
|
#170
|
Старожил
В Клубе с: 22.02.2010
Город: Москва, Марьино
Возраст: 38
Авто: две ноги
Сообщений: 4,780
Поблагодарили 20 раз(а)
|
Re: KIA Optima...
Цитата:
Сообщение от Gilgo
смешно...особенно при цене новой приоры в 350к ))))
че к металлу прибодались? нет его начиная с 00-ых годов..на ф серии тоже не ахти какой толстый металл. а если брать новое авто с КАСКО и на гарантии, мне пофик как и че там складывается...тем более что у корейцев не ремонтируется а меняется все что подлежит дефформации во время удара...это же мы мля на своих старых бмв привыкли по 5 раз рихтовать одно и тоже крыло
|
Поддерживаю!!!
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Опции темы |
|
Опции просмотра |
Линейный вид
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|