Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии admin@bmw5erclub.ru
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии > Мир BMW 5 серии > РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ BMW 5 серии > 65; 66; 84 - Аудио, навигация, информационные системы; Круиз-контроль;

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 30.04.2012, 17:34   #51
------ ------ вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для ------
 
В Клубе с: 03.06.2009
Город: Москва СВАО
Возраст: 38
Авто: АЗЛК 2141
Сообщений: 7,912
Поблагодарили 96 раз(а)
По умолчанию Re: Установка передних динамиков 16.5(фотоотчёт)

Нет,сейчас китайская стоит
__________________
We are 138
  Ответить с цитированием
Старый 05.05.2012, 13:09   #52
raingt raingt вне форума
Живу я здесь
 
В Клубе с: 19.07.2010
Город: Москва
Возраст: 39
Авто: X5 4.4i
Сообщений: 1,908
Поблагодарили 3 раз(а)
По умолчанию Re: Установка передних динамиков 16.5(фотоотчёт)

ну кто еще переделывал под 16-ки? дайте посмотреть как ставили подиум)

из чего подиум лепить фанера? сколько мм?
  Ответить с цитированием
Старый 05.05.2012, 14:17   #53
ZAZA ZAZA вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для ZAZA
 
В Клубе с: 05.09.2011
Город: Костанай
Авто: 528 е39
Сообщений: 480
Поблагодарили 1 раз
По умолчанию Re: Установка передних динамиков 16.5(фотоотчёт)

Посмотрите на мою системку... что не хвотает там на ваш взгляд? просто я не понимаю в муз системах ничего... Орёт он нормально всё дребизжит прыгает но жирного баса не слышу тока дребезжание вибрация... и ещё слушаю тмузыку тока заведённой машиной иначе акум садиться от музыки...

Стоит голова пионер до этого был JVC говно полное(я поклоник пионеров) взади на полке блины пионер но думаю они не оригинал.
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться][IMG][Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться][/IMG]
__________________
Интернет магазине автозапчастей и аксессуаров
www.detalavto.kz
  Ответить с цитированием
Старый 05.05.2012, 14:28   #54
HerzLos HerzLos вне форума
Заблокирован
 
В Клубе с: 14.03.2011
Город: Москва
Авто: BMW 528i e39
Сообщений: 2,390
Поблагодарили 116 раз(а)
По умолчанию Re: Установка передних динамиков 16.5(фотоотчёт)

Цитата:
Сообщение от ZAZA Посмотреть сообщение
и ещё слушаю тмузыку тока заведённой машиной иначе акум садиться от музыки...
Для таких целей придумали конденсаторы и мощные усилители
  Ответить с цитированием
Старый 05.05.2012, 14:34   #55
ZAZA ZAZA вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для ZAZA
 
В Клубе с: 05.09.2011
Город: Костанай
Авто: 528 е39
Сообщений: 480
Поблагодарили 1 раз
По умолчанию Re: Установка передних динамиков 16.5(фотоотчёт)

Цитата:
Сообщение от HerzLos Посмотреть сообщение
Для таких целей придумали конденсаторы и мощные усилители
у меня плохой усил? подьезжал к автозвуку магазин парни сказали хороший типо у меня усил кулера там стоят и тд и тп.
Какой купить усил? сразу 4 канальный чтоб и на блина?
Какой кондесатор?
__________________
Интернет магазине автозапчастей и аксессуаров
www.detalavto.kz
  Ответить с цитированием
Старый 05.05.2012, 19:21   #56
Калямба 525 Калямба 525 вне форума
Модератор
 
Аватар для Калямба 525
 
В Клубе с: 05.07.2011
Город: Челябинская обл.
Авто: BMW 525iА М54 Е-39 05.2002.
Сообщений: 3,375
Поблагодарили 331 раз(а)
По умолчанию Re: Установка передних динамиков 16.5(фотоотчёт)

Ну,фарады на две...
  Ответить с цитированием
Старый 08.08.2012, 21:18   #57
shim shim вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для shim
 
В Клубе с: 01.06.2011
Город: Москва, ЮЗАО
Возраст: 27
Авто: e39 530d
Сообщений: 87
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Установка передних динамиков 16.5(фотоотчёт)

Цитата:
Сообщение от fantom Посмотреть сообщение
покупать кондер - пустая трата денег... лучше потрать их на хорошие силовые провода и межблочники!

а то что аккум садится на незаведенную - это у тебя аккум мертвый - 100%!
И еще один момент,но не маловажный без конденсатора сабик будет не в том диапазоне частот отрабатывать....
Скоро выложу фото отчет о том, что получилось у меня/
  Ответить с цитированием
Старый 08.08.2012, 23:32   #58
fantom fantom вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для fantom
 
В Клубе с: 12.07.2010
Город: Сергиев Посад
Возраст: 37
Авто: е46 + е53
Сообщений: 1,604
Поблагодарили 6 раз(а)
По умолчанию Re: Установка передних динамиков 16.5(фотоотчёт)

Цитата:
Сообщение от shim Посмотреть сообщение
И еще один момент,но не маловажный без конденсатора сабик будет не в том диапазоне частот отрабатывать....
да что ты? хуже без кондера будет? ну-ну... объясни, зачем кондер, по-твоему, нужен? какой с него прок? и вот по диапазон частот поподробней - просвяти...
__________________
Были: e30 m20b20;e34 m20b20;e34 m50b25;e32 m30b30;e34 m60b40;e38 m62b44TU;e46 m52b28TU;e39 m62b44;e39 m52b25TU;e87 n45b16;e39 m62b44TU;e36М s50b32;е46 m54b30;сейчас e46 m52b25TU + е53 m54b30
  Ответить с цитированием
Старый 09.08.2012, 00:21   #59
Калямба 525 Калямба 525 вне форума
Модератор
 
Аватар для Калямба 525
 
В Клубе с: 05.07.2011
Город: Челябинская обл.
Авто: BMW 525iА М54 Е-39 05.2002.
Сообщений: 3,375
Поблагодарили 331 раз(а)
По умолчанию Re: Установка передних динамиков 16.5(фотоотчёт)

Цитата:
Сообщение от fantom Посмотреть сообщение
да что ты? хуже без кондера будет? ну-ну... объясни, зачем кондер, по-твоему, нужен? какой с него прок?
Ну,начнём с того,что внутреннее сопротивление у конденсатора гораздо ниже,чем у АКБ.Следовательно и накопленную энергию он отдаёт гораздо быстрее.При пиковых мощностях (при работе саба),когда нарастание сигала очень резкое,АКБ не успевает отработать как надо,а кандёр успевает.Сначала он начинает отдавать энергию,а затем в работу вступает АКБ.Поэтому кандёр и называется буферным.Конечно счёт идёт на мсек,но на хорошей мощности у баса нет такой скорости и полноты,какая есть с кандёром.
Но,конечно,межблочные и аккустические кабеля тоже сильно влияют на звук.)
__________________
Взбираясь на дерево жизни старайтесь обходить сук и не слушать дятлов.
  Ответить с цитированием
Старый 10.08.2012, 10:05   #60
fantom fantom вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для fantom
 
В Клубе с: 12.07.2010
Город: Сергиев Посад
Возраст: 37
Авто: е46 + е53
Сообщений: 1,604
Поблагодарили 6 раз(а)
По умолчанию Re: Установка передних динамиков 16.5(фотоотчёт)

Цитата:
Сообщение от Калямба 525 Посмотреть сообщение
При пиковых мощностях (при работе саба),когда нарастание сигала очень резкое,АКБ не успевает отработать как надо,а кандёр успевает.
а кондер потом откуда снова набирает? кондер способен лишь немного убрать сетевые помехи в системе, и всё...

вот, просвятись от профи:

Цитата:
Дык для чего они?
1. Для того чтоб не было просадки напряжения
2. Для устранения помех и пульсаций

Рассмотрим вариант (1):
Из школьного курса физики
1ампер X 1сек = 1 кулон,
1ампер X 1вольт = 1 ватт,
1ампер X 1ом = 1 вольт,
1фарада X 1вольт = 1 кулон.
Таким образом в конденсаторе запасается
1фарад Х 12 вольт = 12 кулон
Существует слух то что для киловаттника хватает 1 фарада (как обычно с потолка)
1000 ватт усилитель это 12 вольт Х 83 Ампер = то есть за 1 секунду 83 кулона
12 \ 83 = за 0,15 секунды разрядится конденсатор (до ноля), если к нему подсоединить усилитель напрямую без аккумулятора.
Но это в идеальном теоретическом расчете на самом деле,
после разряда конденсатора до 9 вольт он уже бесполезен (разряд электролитического конденсатора идет не равномерно,напряжение падает вначале быстро, а затем медленно, очень похоже на АКБ)
и даже если учесть что напряжение может быть 14 вольт все равно теоретически через 0,1 секунды конденсатор перестанет тянуть нагрузку, напряжение упадет ниже 9 вольт (если без АКБ)
НО! У нас происходит постоянная подпитка от аккумулятора (и м.б. генератора)
И конденсатор берет на себя только часть мощности
Какую? Ну если говорить о том что он нужен в любой системе значит 10% точно наверно берет, а если меньше тады ### он нужен?
Ладно 10% это 8 кулон… ну с натяжкой 0,5 секунды он будет реально помогать, а потом, что он есть, что его нет - разницы не будет! (пока громкость не убавишь)
а вдруг на конденсатор еще меньше нагрузка приходится?
Ну пусть 1% (хотя дешевле кабель потолще пробросить чем тратить на конденсатор деньги)
1% это 1 кулон вауу целых 6 секунд будет выполнять функции по энерго подпитке а потом (через 6 секунд громкой музыки) напряжение на усилителе будет таким же как если бы не было конденсатора.

Дык че же тогда получается зачем он этот загадочный конденсатор?

Рассмотрим вариант (2):
А зачем же тогда прожженные аудиофилы ставят конденсаторы?
Ответ прост: хороший конденсатор это оооочень хороший подавитель ВЧ помех (и НЧ конечно) и всякого рода пульсации тока, скачки напряжения при включении вентиляторов, сетевой шум, вот от этого он очень даже спасет.
и когда ваша супер-аудифильская система безукаризненно воспроизводит божественную музыку, вы же нехотите услышать в динамиках, что включился вентилятор двигателя (типа щелчёк), вот для этого и ставят

Аргументы за установку конденсатора выглядят примерно так:
!!! - у меня фары моргали в такт с музыкой, а теперь после установки конденсатора перестали…
Да так бывает, проблема моргания упирается в плохой аккумулятор и возможно слабый генератор, после установки конденсатора фары моргать не будут они плавно притухнут и так и будут притухшими пока громкость не убавить. Конденсатор в таком режиме долго не проживет, аккумулятор тоже, да и на генератор нагрузка большая.
В таком случае лучше заменить АКБ ведь стоимость конденсатора практически сравнима со стоимостью АКБ.

!!!: - у меня до установки конденсатора на басах было попёрдывание, а после установки перестало…
Значит усилитель имел поганый блок питания и стоил меньше конденсатора и скорей всего либо проводка либо АКБ не соответствуют нагрузке
Либо то и другое и третье

!!!: - Я заменил АКБ, поставил 4 конденсатора, а у меня генератор воет как тамбовский волк и фары моргают ...
Возможно мощность у системы запредельная, примерно после 1500 Ватт уже можно задумываться о дополнительном специальном генераторе

Возможно будет критика, но все же…

ВЫВОДЫ
1. Учитывая что стоимость хорошего конденсатора сравнима со стоимостью хорошей АКБ, а ток разрядки даже простой АКБ около 300Ампер (3600 Ватт\час),
лучше поставить более емкую и мощную АКБ например оптиму (OPTIMA Batteries) ценою ~6000р. (ток 700-900А) или современный гелевый аккумулятор (как оптима почти) типа "Титан Gel", цена около 4000 (ток 500-600А).
2. Ставить конденсатор обязательно рядом с усилителем, в системе где проложены силовые провода соответствующие мощности, это полный бред, если кондер будет стоять рядом с АКБ или где-нибудь еще (между АКБ и усилителем, да даже если еще где) он будет так же качественно выполнять свою роль.
3. Если кабель питания не соответствует мощности системы, то даже поставив конденсатор рядом с усилителем, на него упадет слишком большая нагрузка, это все равно не решит проблему, это экономически не целесообразно.
3. 1фарад на 1 киловатт тоже соотношение совершенно непонятное, я не могу понять чем будет хуже 0,5 фарад на 1 киловатт или 2 Ф на 1Кв, нет разница конечно будет, но настолько незначительная, что о ней и говорить не надо
(конденсаторы Prology,Mystery,Fusion и т.п. вообще в расчет не берутся т.к. Г-полное

П.С.
внимательно относитесь к заказным магазинным статьям
типа таких Как правильно выбрать силовой конденсатор. Новости рынка Автотехника. - [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
нет ни описания системы на которой производился замер, ни типа аккумулятора,ни сечения силовых проводов
да и если внимательно вглядется в графики видно, что они нарисованы рукой, и основная их часть
кроме пиков не меняется (а должна в большей степени), короче развод.
__________________
Были: e30 m20b20;e34 m20b20;e34 m50b25;e32 m30b30;e34 m60b40;e38 m62b44TU;e46 m52b28TU;e39 m62b44;e39 m52b25TU;e87 n45b16;e39 m62b44TU;e36М s50b32;е46 m54b30;сейчас e46 m52b25TU + е53 m54b30
  Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
Замена бензонасоса. Фотоотчёт артур270604 13; 16; 18 - Система подачи топлива; Система выпуска ОГ 89 06.04.2019 07:36
Возможна ли установка передних тормозных дисков от 530 на 523 ? GeX BMW E39 - e39club.ru 3 14.07.2011 11:56
E39 5er - Замена штатных динамиков в Е39 Artem/// Тюнинг & Cтайлинг 10 13.12.2010 12:18
Не открывается багажник - ФОТООТЧЁТ Ravage 41; 51; 52; 54 - Кузов; Оснащение кузова и салона; Сиденья; Люк; 17 29.08.2010 19:18
подключение штатных динамиков к внешнему усилителю? Tsarcom 65; 66; 84 - Аудио, навигация, информационные системы; Круиз-контроль; 3 22.08.2009 08:48