Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии admin@bmw5erclub.ru
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии > Мир BMW 5 серии > РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ BMW 5 серии > 61; 62 - Общее электрооборудование автомобиля; Контрольные приборы

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 27.02.2013, 18:59   #1
Fr1t вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для Fr1t
 
В Клубе с: 30.01.2012
Город: Великий Новгород
Авто: e39 520 m52
Сообщений: 19
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию ABS/AST+T

Подскажите! появилась такая проблема: после морозов загорелся ABS/ASC+T перестал работать спидометр и экономайзер, через день все в порядке, на следующий день опять, решил заменить датчик в наличии был HP(Китай). Подсказали задний левый датчик ABS, поменял спидометр заработал! Но появилась другая проблема: на скорости 40 км и выше при торможении бьет педаль тормоза(при плавном торможении ) до замены все работало, через несколько минут опять загорается ABS/ASC+T, но при этом скорость и экономайзер показывает. Диагностика показала: все датчики показывают одинаковую скорость, но есть ошибка: 40 Continuous control due to undefined signal interence; 47 Motor-relay service life; D4 VANOS;mechanical jamming.
Вопрос: датчик хреновый или, что то еще случилось.
  Ответить с цитированием
 


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход