Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии admin@bmw5erclub.ru
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии > Клубная жизнь > Автомобили участников Клуба

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 10.11.2012, 11:21   #61
Zakhary вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для Zakhary
 
В Клубе с: 27.07.2012
Город: Москва
Авто: X5 Diesel
Сообщений: 1,888
Поблагодарили 11 раз(а)
По умолчанию BMW 523i 12/98

Доброго времени суток! Принимайте в ряды е39
Ренее из БМВ обладал е36, давно хотел пересесть на е39 и вот решился. Хотел взять фарш машин, но помониторил форум, поездил посмотрел машины и понял.. машины фарш(коты в мешке) не стоят своих денег... взял проверенную машину у знакомых. Машина пустая можно сказать, но все там ок. Вобщем вот машинка и то что с ней делаю и буду делать

Модификация:
523i (170Hp)
Год вып:
1999
КПП:
Автомат
Тип двигателя:
2494 см###179; / 170 л.с. / Бензин инжектор
Привод:
Задний
Тип кузова:
Седан / Зеленый металлик



Номер шасси WBADM41010GM04733
Код типа DM41
Тип 523I (EUR)
E-серия E39 () Серия 5
Тип LIM
Рулевое управление LL
Двери 4
Двигатель M52/TU
Рабочий объем 2.50
Мощность 125
Привод HECK
Коробка передач AUT
Цвет OXFORDGRUEN METALLIC (324)
Обивка STANDARDLEDER/SCHWARZ (N6SW)
Дата пр-ва 1998-12-18

S216A SERVOTRONIC Гидроусилит.руля - Сервотроник
S261A SEITENAIRBAG FUER FONDPASSAGIERE Боковая НПБ для задних пассажиров
S266A LM RAEDER/RADIALSPEICHE 48 Легкосплавный диск BMW с радиал.спиц. 48
S302A ALARMANLAGE Система сигнализации
S320A MODELLSCHRIFTZUG ENTFALL Отсутствует обозначение модели
S339A SHADOW LINE Shadow-Line
S354A GRUENKEIL-FRONTSCHEIBE Лобовое стекло с зелен.солнцезащ.полосой
S401A SCHIEBE-HEBEDACH, ELEKTRISCH Подъемно-сдвиж.крышка люка с эл.приводом
S428A WARNDREIECK Знак аварийной остановки и аптечка
S431A INNENSPIEGEL,AUTOMATISCH ABBLENDEND Внутр.зеркало с автоматич.затемнением
S438A EDELHOLZAUSFUEHRUNG Исполнение из ценных пород дерева
S441A RAUCHERPAKET Комплект для курящих
S465A DURCHLADESYSTEM Сист.с люком д.перевозки длинном.предм.
S473A ARMAUFLAGE VORN Подлокотник Пд
S494A SITZHEIZUNG FUER FAHRER/BEIFAHRER Система обогр.сиден.водителя/перед.пасс.

S500A SCHEINW.WASCHANL./INTENSIVREINIGUNG Сист.омывателей фар/ интенс.очист.стекол
S508A PARK DISTANCE CONTROL (PDC) Сигнализация авар.сближен.при парк.(PDC)
S522A XENON-LICHT Ксеноновая фара
S534A KLIMAAUTOMATIK Автоматическая система кондиционирования
S540A GESCHWINDIGKEITSREGELUNG система поддержания заданной скорости
L801A DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG Экспорт.исполнение для Германии/ Австрии
S818A BATTERIEHAUPTSCHALTER Главный выключатель батареи
S863A SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA Список дилеров Европа
S879A DEUTSCH / BORDLITERATUR Бортовая документация, немецкий
S915A AUSSENHAUTSCHUTZ ENTFALL Отсутствует консервация наружн.облицовки

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] Серийная комплектация

S202A STEPTRONIC Стептроник
S520A NEBELSCHEINWERFER фары противотуманные
S548A KILOMETERTACHO Спидометр

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] Информация

S464A SKISACK чехол для перевозки лыж


На машине стоял другой передний бампер под форсунки омывателя фар поставили дорест без омывалок, поменял на М. И сняли шадов лайн
Дверь пассажирская была с ржой и уже пошедшей гнилью в уголку, поменял ее, красил капот, дверь, бампер. Машина была бита в заднее правое крыло не сильно но все же, плохо сделали, вообще не рихтовали(показало вскрытие) слой шпалти поразил... вобщем вскрыли отрихтовали покрасили.

в планах:
М бампер перед - Готово
М бампер зад
Поменять пассажирскую дверь - Готово
Вылечить починить задок после горе ремонта - Готово
Фонари рестайл(белые) - Готово
Моник 16-9
Поменять лобовое
Разобраться с расходом топлива - Готово
Установить парктроники(кстати срезаны были только две центральные фишки) - Готово
не работает подогрев водительского седла

ну то что я расходники поменял это и так понятно.

Последний раз редактировалось Zakhary; 12.06.2014 в 13:48.
 
Старый 02.06.2013, 21:01   #62
Zakhary Zakhary вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для Zakhary
 
В Клубе с: 27.07.2012
Город: Москва
Авто: X5 Diesel
Сообщений: 1,888
Поблагодарили 11 раз(а)
По умолчанию Re: BMW 523i 12/98

defender, дело в том что по старому номеру 51 16 8 209 789 он стоит 758.26р, а по новому 51 16 8 235 256 он стоит 563,04р

и в чем разница?
 
Старый 03.06.2013, 00:59   #63
Zakhary Zakhary вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для Zakhary
 
В Клубе с: 27.07.2012
Город: Москва
Авто: X5 Diesel
Сообщений: 1,888
Поблагодарили 11 раз(а)
По умолчанию Re: BMW 523i 12/98

Еще вопрос, это чего такое? сброс давления что ли?


[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

Последний раз редактировалось Zakhary; 03.06.2013 в 01:00.
 
Старый 03.06.2013, 01:09   #64
defender defender вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для defender
 
В Клубе с: 13.04.2012
Город: Воскресенск
Авто: Elantra
Сообщений: 1,044
Поблагодарили 6 раз(а)
По умолчанию Re: BMW 523i 12/98

Цитата:
Сообщение от Zakhary Посмотреть сообщение
Еще вопрос, это чего такое? сброс давления что ли?
у меня так мотор закипал
 
Старый 03.06.2013, 01:25   #65
Zakhary Zakhary вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для Zakhary
 
В Клубе с: 27.07.2012
Город: Москва
Авто: X5 Diesel
Сообщений: 1,888
Поблагодарили 11 раз(а)
По умолчанию Re: BMW 523i 12/98

defender, всегда ровно 12 часов на стрелке. У меня редко такое бывает... ну т.е. все сухо, а иногда раз и из под этой пробки подтеки. А что насчет амортизатора то? заказать можно и по одному и по другому номеру разница в цене... че брать то?
 
Старый 03.06.2013, 01:34   #66
Zakhary Zakhary вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для Zakhary
 
В Клубе с: 27.07.2012
Город: Москва
Авто: X5 Diesel
Сообщений: 1,888
Поблагодарили 11 раз(а)
По умолчанию Re: BMW 523i 12/98

Вот новая фоточка:

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
 
Старый 03.06.2013, 02:12   #67
defender defender вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для defender
 
В Клубе с: 13.04.2012
Город: Воскресенск
Авто: Elantra
Сообщений: 1,044
Поблагодарили 6 раз(а)
По умолчанию Re: BMW 523i 12/98

Цитата:
Сообщение от Zakhary Посмотреть сообщение
всегда ровно 12 часов на стрелке. У меня редко такое бывает... ну т.е. все сухо, а иногда раз и из под этой пробки подтеки. А что насчет амортизатора то? заказать можно и по одному и по другому номеру разница в цене... че брать то?
Зачетный пепелац на счет амортов, смотри по каталогу. старый идет до 09/1997г, новый c 09/1997г. машина у тебя 99года, выбор очевиден ИМХО
на старом аморте номера не осталось?)

Последний раз редактировалось defender; 03.06.2013 в 02:17.
 
Старый 03.06.2013, 21:02   #68
Zakhary Zakhary вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для Zakhary
 
В Клубе с: 27.07.2012
Город: Москва
Авто: X5 Diesel
Сообщений: 1,888
Поблагодарили 11 раз(а)
По умолчанию Re: BMW 523i 12/98

Цитата:
Сообщение от defender Посмотреть сообщение
Зачетный пепелац
Спасибо

На старом может и есть, но он как то так сидит я пока и не пытался его вытаскивать.. не знаю как его снимать, просто бесит плюхающийся бардачек ) и решил заказать )))


Чего на счет подтеков из под пробки? куда копать не знаешь?
 
Старый 03.06.2013, 23:52   #69
defender defender вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для defender
 
В Клубе с: 13.04.2012
Город: Воскресенск
Авто: Elantra
Сообщений: 1,044
Поблагодарили 6 раз(а)
По умолчанию Re: BMW 523i 12/98

Цитата:
Сообщение от Zakhary Посмотреть сообщение
Еще вопрос, это чего такое? сброс давления что ли?
избыточное давление выходит через клапан крышки вроде бы. если крышка не выполняет это, "начинаются такие танцы", попробуй заменить крышку и пробки, а там посмотришь. сугубо мое имхо
ps/ кстати, некоторые товарищи меняют крышки примерно раз в год.

Последний раз редактировалось defender; 04.06.2013 в 00:05.
 
Старый 04.06.2013, 00:12   #70
Zakhary Zakhary вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для Zakhary
 
В Клубе с: 27.07.2012
Город: Москва
Авто: X5 Diesel
Сообщений: 1,888
Поблагодарили 11 раз(а)
По умолчанию Re: BMW 523i 12/98

defender, кстати да... забыл совсем у нас же крышки должны давление скидывать... надо прикупить крышку новую, 2.0 бар?
 
Старый 04.06.2013, 00:21   #71
defender defender вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для defender
 
В Клубе с: 13.04.2012
Город: Воскресенск
Авто: Elantra
Сообщений: 1,044
Поблагодарили 6 раз(а)
По умолчанию Re: BMW 523i 12/98

Цитата:
Сообщение от Zakhary Посмотреть сообщение
2.0 бар?
извиняюсь, что вопросом на вопрос. а разве они другие бывают?)
 
Закрытая тема


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
Е39 523I Nordschleife Автомобили участников Клуба 17 02.03.2013 17:00
BMW 523I SPB ALF Автомобили участников Клуба 18 05.08.2012 15:04
BMW 523i xtremist Продам запчасти для BMW 0 08.11.2011 20:05
BMW 523i Archiek Автомобили участников Клуба 21 21.03.2010 19:52