ПОМОГИТЕ пожалуйста!какая то чертовщина с машиной

[Булат77]

и посмотри нишу под фильтром, где вакум тормозной стоит. там должно быть сухо.

[savushkin-kostja]

Сообщение от Булат77 и посмотри нишу под фильтром, где вакум тормозной стоит. там должно быть сухо.

а здесь то в чём проблема модет быть!?

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Gho$t че за движок то хоть? )

м52ту

[Дэн]

я бы проверил регулятор давления топлива.....

[ARIES]

Если на холодную нормальный пуск, а на прогретой траблы, то я бы для начала проверил температурный датчик. Он когда накрывается, то делает это либо в положении "холодный двигатель" (по симптомам как у ТС), либо в положении "горячий двигатель" (но тогда все с точностью до наоборот). Повышенный расход тоже указывает на эту проблему. Ориентируясь по умершему датчику температуры комп льет горючку для прогрева постоянно. Надеюсь, что помог, тезка

[Карлосончик]

Было то же самое. Крышку термостата повело (не сильно) и с него на датчик положения колен.вала капало. Симптомы такие же были. Но диагностику лучше сделай 500р. не пожелей, а поменять самому можно ошибку у далять не какую не надо!

[savushkin-kostja]

в понедельник еду на диагностику.вот и посмотрим

[savushkin-kostja]

всем спасибо за помощь!!!как разберусь обязательно напишу в чём была причина.

[Калямба 525]

Сообщение от savushkin-kostja Если посильнее нажать на пидаль тормаза(посильнее затормазить)она вообще заглохнуть может.

Сообщение от Булат77 и посмотри нишу под фильтром, где вакум тормозной стоит. там должно быть сухо.

Сообщение от savushkin-kostja а здесь то в чём проблема модет быть!?

Возможно в вакуумнике проблема,или в шлангах.Булат правильно написал,посмотри усилитель тормозов под левым салонным фильтром.Заведи машину и нажми на тормоз,а кто-нибудь пусть слушает,не шипит ли там чё...
И ещё,если не лень,выкрути пару свечей и посмотри,какая смесь в цилиндрах.Если обеднённая (изоляторы свечей белые),то где-то подсос воздуха.

[skaman]

Сообщение от ARIES Если на холодную нормальный пуск, а на прогретой траблы, то я бы для начала проверил температурный датчик. Он когда накрывается, то делает это либо в положении "холодный двигатель" (по симптомам как у ТС), либо в положении "горячий двигатель" (но тогда все с точностью до наоборот). Повышенный расход тоже указывает на эту проблему. Ориентируясь по умершему датчику температуры комп льет горючку для прогрева постоянно. Надеюсь, что помог, тезка

думаю тогда и обороты выше холостых держал...

[ARIES]

Сообщение от skaman думаю тогда и обороты выше холостых держал...

Не, наоборот обороты от богатой смеси нестабильные и низкие, зато на оборотах тяга дикая. Вот при бедной смеси да, обороты поднимаются, но тяга пропадает.