E39 5er - вопрос по сервотронику

[Алексей 530]

Сообщение от Александр М60 я думаю что насосы ГУРа наедаются из-за того что фильтр в бачке забивается и начинается голодание

Может ты и прав, но я думаю, что данный фильтр является фильтром грубой очистки и проблема заключается в периодичности замены жидкости, причем замены полностью, а не по частям (вода тяжелее АТФки)...!!!

[Александр М60]

Сообщение от Алексей 530 Может ты и прав, но я думаю, что данный фильтр является фильтром грубой очистки и проблема заключается в периодичности замены жидкости, причем замены полностью, а не по частям (вода тяжелее АТФки)...!!!

на японцах нет фильтра в системе ГУРа и проблем ПРАКТИЧЕСКИ никогда не бывает, и жижу там никто не меняет по регламенту - потому что его не существует. исходя из этого я и сделал вывод

[Ytm]

Ну насос это всежтаки еще и механическая вещь, трение то никуда не денется как его хорошо не смазывай. Но вот к примеру почему рулевые редуктора никогда не ломаются, а рейки летят как спички, ведь принцип один и тот-же

[Александр М60]

Сообщение от Ytm Ну насос это всежтаки еще и механическая вещь, трение то никуда не денется как его хорошо не смазывай. Но вот к примеру почему рулевые редуктора никогда не ломаются, а рейки летят как спички, ведь принцип один и тот-же

у кого как. не соглашусь с этим....что значит летят??? конструктив разный, поэтому и нагрузки они воспринимают по разному. отсюда и ресурс

[Ytm]

Александр М60, ну всмысли гораздо больше подвержены поломкам, например пыльник порвался и готово.

[Александр М60]

Сообщение от Ytm Александр М60, ну всмысли гораздо больше подвержены поломкам, например пыльник порвался и готово.

дык я ж говорю - конструктив разный, отсюда и ресурс. к насосу и бачку это отношение не имеет никакого

[Александр М60]

Сообщение от Ytm ведь принцип один и тот-же

не один и тот же

[Алексей 530]

Сообщение от Александр М60 на японцах нет фильтра в системе ГУРа и проблем ПРАКТИЧЕСКИ никогда не бывает, и жижу там никто не меняет по регламенту - потому что его не существует. исходя из этого я и сделал вывод

Сань! Не знаю как на Японцах, но на "наших" данную проблему убрали (в конструктивном плане) сразу... И сейчас клапана (я так надеюсь) идут с большим сроком службы!

[Александр М60]

Алексей 530, не понял, какую проблему убрали?

[Алексей 530]

Сообщение от Александр М60 не понял, какую проблему убрали?

Герметичности обмотки и каналов высокого давления... В этом и проблема наших клапанов, что со временем начинает трескаться изоляция и проникнувшая "влага" внутрь, начинает делать свое дело...