Мотофлуд

[Макс113]

Сообщение от AreL Я ж написал, "Евгений Ваганович", ты ж там острить глупо пытался

Я ваще-то поприветствовал!! а про метро и т.д. дальше я и сейчас не понимаю, че ты "ж там острить глупо пытался"(с)

[sotn]

Сообщение от Невод Интересно водители это успевают заметить?)

неа.
Пропускаю, двигаюсь.
Иногда блокирую перед переходом, когда там пешие идут. За это только благодарят - руку подымают.

[OxyDD]

Отмечусь.
Есть Honda CB-1, 1989 года. С круглой фарой.
Езжу мало пока, ибо прав нету))))

[AreL]

Сообщение от Dmitry На машину я еще пару раз брошу взгляд, чтобы убедиться. Но одно дело увидеть авто, двигающееся с примерно такой же скоростью, другое увидеть мот, несущейся на 80 км/ч быстрее. Я тоже так делаю. И зеркала целее, и людям приятно. Я же не против того, когда моты аккуратно едут между рядов, так сказать осознавая что они нарушают и никто им ничего не обязан. Бесят те, которые считают что если он едет на моте, то все должны только на него и смотреть и расступаться завидев его издали. По моим наблюдениям примерно половина мотоводителей адекватные, но вторая половина больше чем уверен что рано или поздно окажется в больнице или на кладбище.

Разница больше 40 вообще на должна быт в потоке, а уж в междурядье Это самоликвидаторы, дарвин, как говорится, всех рассудит

Сообщение от NickStk Сам хочу моц, но знаю отсутствие у себя стопкрана в плане скорости.

Стопкран - это кубатура, я пока так спасаюсь

Сообщение от Макс113 Я ваще-то поприветствовал!! а про метро и т.д. дальше я и сейчас не понимаю, че ты "ж там острить глупо пытался"(с)

Поприветствовал он Ты не знаешь кто такой Евгений Ваганович! О чём с тобой говорить

Сообщение от sotn неа. Пропускаю, двигаюсь. Иногда блокирую перед переходом, когда там пешие идут. За это только благодарят - руку подымают.

Молодец, я иногда авто в соседних рядах так шугать пытаюсь, на БМВ, естественно

Сообщение от OxyDD Отмечусь. Есть Honda CB-1, 1989 года. С круглой фарой. Езжу мало пока, ибо прав нету))))

Забавный мот, старый, но надёжный!

[OxyDD]

Сообщение от AreL Забавный мот, старый, но надёжный!

Самое главное - бесплатный!

[AreL]

Сообщение от OxyDD Самое главное - бесплатный!

только без экипа не ездий, даже во дворе, в экипе-то больно падать, а уж без.....

[Макс113]

Сообщение от AreL Поприветствовал он Ты не знаешь кто такой Евгений Ваганович! О чём с тобой говорить

выписали его из больницы-то?

я не понял, причем здесь метро и какой-то скутер.

[Невод]

Сообщение от sotn неа. Пропускаю, двигаюсь. Иногда блокирую перед переходом, когда там пешие идут. За это только благодарят - руку подымают.

Рукой благодарю, когда водитель немного сдвигается на однополосной дороге...и я могу объехать его не выезжая на встречку.
Т.е. фактически происходит опережение, а не обгон. Экономит массу времени.
В пробке плотной руками махать опасно...

[AreL]

Сообщение от Макс113 выписали его из больницы-то?

Что, в пятнашку закрыли наконец?

Сообщение от Макс113 я не понял, причем здесь метро и какой-то скутер.

Тонкий английский йумор

Сообщение от Невод Рукой благодарю, когда водитель немного сдвигается на однополосной дороге...и я могу объехать его не выезжая на встречку. Т.е. фактически происходит опережение, а не обгон. Экономит массу времени.

Вообще обалденно и безопаснее и быстрее, хорошо, что некоторые понимают!

Сообщение от Невод В пробке плотной руками махать опасно...

Как один раз чуть не убрался ещё на скутере, перестал дурью маяться, если не много свободного места

[alecs]

Тут вообще два момента есть:

Первое - пилоты байков нарушают ПДД, двигаясь по разметке, разделяющей полосы попутного/встречного движения.

Второе - водителям и пилотам, передвигающимся по ПДД, нужно следить за другими участниками движения для того,
что бы предотвратить ДТП (уйти от столкновения, подождать перед выполнением маневра и т.д.).

В идеальных условиях я, при перестроении влево/вправо, при развороте (там где это разрешено)
не должен вглядываться "а не нарушает ли там кто?" и не важно кто это - водитель, овцевод, пилот байка или пешеход.
Но в реальности всё не так. Безопаснее конечно следить за всеми вокруг, ибо "дураков в нашей стране лет на сто припасено" (с) Кузьмич.

Поэтому если водитель начал перестраиваться и на разделительной в него влетел байк...
Дураки оба, но пилот - в большей степени, ибо сознательно нарушает ПДД.

Я же, если пролечу перекресток на красный свет и влечу в бок кому-то, не буду поливать этого человека говном (если он останется жив конечно).
Мол "вот ты овца тупорылая не смотришь по сторонам".
Может скажете еще что он мне уступить должен был бы?
Это же идиотизм, согласитесь?

Но лучше всё таки, для безопасности себя и окружающих - смотреть по сторонам.
А пилотам не стоит наезжать на водителей авто. А то ишь, нашли к чему прицепиться... к зеркалам...

ps: Вот наглядный пример
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
pps: Сам стараюсь пилотов пропускать. Хоть и нарушают - они заведомо находятся в более опасных условиях при движении на байке.
Но это их не оправдывает.
Имхо, я лучше пропущу его, чем убью, поломаю кости, или в лучшем случае просто потеряю время на ожидание инспектора ДПС.