19.04.2012, 14:31
|
#2701
|
Участник тусовки
В Клубе с: 27.02.2012
Город: Strogino
Авто: Alpina B10 V8 '98
Сообщений: 248
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: Кто кого? Единая тема
Цитата:
Сообщение от KKK
Melkiy, а сравнение к чему? у тя 4,8 чтоли?
|
Потому что моя 4,6 на цифрах медленнее g37..
Цитата:
Сообщение от Арти 64
ну можете посмотреть как нормальная 540 доработанная едет, даже с м5 вставал не особо сильно уходит
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
|
А причем тут доработанные машины?
И судя по твоему видео, примерно по цифрам на твоей доработанной 540 разгон до "100" около 7сек, разгон до "180" за 20сек.
М5 стандартная едет до "200" за 17сек.
|
|
|
19.04.2012, 15:11
|
#2702
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 29.03.2010
Город: Мск
Возраст: 38
Авто: ХХХ
Сообщений: 9,686
Поблагодарили 59 раз(а)
|
Re: Кто кого? Единая тема
ну и фуй с этим г37 - пущай себе катается, тру-кар от япов - только ГТР.
__________________
Владельцы L6: "4 цилиндра - УГ!".
Владельцы V8: "4 и 6 цилиндров - УГ!".
Владельцы V12: "Вы все - УГ!"
|
|
|
19.04.2012, 15:57
|
#2703
|
Завсегдатай
В Клубе с: 25.01.2011
Город: Ставрополь
Возраст: 37
Авто: BMW AC S5
Сообщений: 628
Поблагодарили 10 раз(а)
|
Видео имеет свойство врать реально до 100 5.7 5.8 секунд 180 не засекал на днях попробую засечь
И кстати попрошу учесть что все это происходит на машине без ваносов и на автомате
|
|
|
19.04.2012, 16:02
|
#2704
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 01.04.2008
Город: Москва, СЗАО, Щукино
Возраст: 48
Авто: 540iA 2003 Individual M-Pack
Сообщений: 8,384
Поблагодарили 155 раз(а)
|
Re: Кто кого? Единая тема
Арти 64, ты чего там надорабатывал то, что такой разгон до сотни?
|
|
|
19.04.2012, 16:10
|
#2705
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 29.03.2010
Город: Мск
Возраст: 38
Авто: ХХХ
Сообщений: 9,686
Поблагодарили 59 раз(а)
|
Re: Кто кого? Единая тема
Судя по видео реально разгон 6+ секунд.
Я то думал там заезд с м5 будет, а там тупо съемка приборки
Доработки ф студию.
__________________
Владельцы L6: "4 цилиндра - УГ!".
Владельцы V8: "4 и 6 цилиндров - УГ!".
Владельцы V12: "Вы все - УГ!"
Последний раз редактировалось Gro; 19.04.2012 в 16:19.
|
|
|
19.04.2012, 16:10
|
#2706
|
Завсегдатай
В Клубе с: 14.12.2009
Город: Уфа
Авто: BMW E39 540
Сообщений: 817
Поблагодарили 1 раз
|
Re: Кто кого? Единая тема
+1 интересно
|
|
|
19.04.2012, 16:16
|
#2707
|
Завсегдатай
В Клубе с: 25.01.2011
Город: Ставрополь
Возраст: 37
Авто: BMW AC S5
Сообщений: 628
Поблагодарили 10 раз(а)
|
Ничего особенного, мозги прошили, над выпуском поколдовали, впуск купил с эбэя за 120 баков там типа индукционного, форсунки подобрали от х5 4.8 ну про свечи фильтры и 98 бенз я вообще молчу, итого бюджет всей работы около 70 тур, можно и компрессор всадить но мне для каждодневного пользования тем более по Саратовским "дорогам" вполне
В тех характеристике 540 на автомате делает 6+ секунд в условиях идеального полигона компании BMW с идеальным бензином и тд и та, может кому и не нра но владельцы 540 меня понимают
|
|
|
19.04.2012, 16:23
|
#2708
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 29.03.2010
Город: Мск
Возраст: 38
Авто: ХХХ
Сообщений: 9,686
Поблагодарили 59 раз(а)
|
Re: Кто кого? Единая тема
поправлюсь, 6.5с - фэктори клейм и 6.3с в реале на длинном редукторе и 6с на коротком должно быть - до сотни.
А вот до 60 миль\час оч. даже похоже, как раз 5.7 и 5.9с в зависимости от редуктора.
Все для безаваносных 540.
(20.1-20.9 до 180 км\ч)
редуктор у тебя короткий?
Что за колдовство с выпуском? (настроенные безкатовые коллекторы сварили?)
Что за индукционный впуск? (не дуделка эта случаем, а-ля турбинка в впускной трубе?)
Нулевик?
__________________
Владельцы L6: "4 цилиндра - УГ!".
Владельцы V8: "4 и 6 цилиндров - УГ!".
Владельцы V12: "Вы все - УГ!"
Последний раз редактировалось Gro; 19.04.2012 в 16:28.
|
|
|
19.04.2012, 16:25
|
#2709
|
Завсегдатай
В Клубе с: 25.01.2011
Город: Ставрополь
Возраст: 37
Авто: BMW AC S5
Сообщений: 628
Поблагодарили 10 раз(а)
|
И то прошили говоря купил блок прошитый на одной из разборок машину прошивали в Европе
Каты вырезали, вместо них трубы вварили и на одной разборке встретил выпускные коллекторы интересные типа как на м5 типа 4-2-1 их поставили и заднюю банку доработали, там чета с перегородками му или, не сильно шумно но сразу чувствуется что под капотом V8
а впуск там такая Байда типа дудки заборника из под бампера воздух сосет и нулевое хороший немецкий стоит
|
|
|
19.04.2012, 16:32
|
#2710
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 29.03.2010
Город: Мск
Возраст: 38
Авто: ХХХ
Сообщений: 9,686
Поблагодарили 59 раз(а)
|
Re: Кто кого? Единая тема
Цитата:
Сообщение от Арти 64
Каты вырезали, вместо них трубы вварили и на одной разборке встретил выпускные коллекторы интересные типа как на м5 типа 4-2-1 их поставили и заднюю банку доработали, там чета с перегородками му или, не сильно шумно но сразу чувствуется что под капотом V8
|
хм по идее на доресте 540 выпускные коллекторы должны быть такие же как на м5 дорест (1+3, 2+4). Хотя если у тебя каты стояли, то соотв. у тебя наверное катовые коллекторы были (1-4, 5-8).
__________________
Владельцы L6: "4 цилиндра - УГ!".
Владельцы V8: "4 и 6 цилиндров - УГ!".
Владельцы V12: "Вы все - УГ!"
Последний раз редактировалось Gro; 19.04.2012 в 16:36.
|
|
|
Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|