Доброго времени суток уважаемые форумчане!! Заметил сегодня на своей е39 сию проблему.. Уже год почти катаюсь и больше всего меня всегда бесил легкий дизельный звук на холостых.. Грешил всегда на компенсатор и думал что руки дойдут поменяю. Но оказалось все не так.. В общем менял масло в коробке(АКПП) и соответственно находился под заведеной машиной)) и тут я понял что характерный дизельный звук идет вовсе не из двигателя а из коробки(( Как раз в месте ее соединения с двигателем там еще маховик крутится... И почему то его совершенно нет на холодную но как только прогревается появляется этот скрежет.. К коробке претензий нету работает ровно четко.. Двигатель тоже. И вообще после замены прокладок на штанах глушителя стало все заметно тише. Но звук этот все равно присутствует и быть его там явно не должно.
Даа послушаю внимательнее.. Но помоему звук прямо из коробки. Хоть сервисмены мне и сказали что в принципе стучать там так нечему и вообще они такого никогда не видели и не слышали)))
Ваще понять не могу.. Причем звук у меня этот уже тысяч 25.. Я купил машину и он был просто думал что это глушак или компенсатор. Пожалуй если бы реально что то серьезное было уже бы вышло на ружу
Specter, если бы это был гидротрансформатор, как ты предполагаешь, то ты бы и 1000 км не проехал)) смотри выхлопную в районе катов(ката). Им свойственно разваливаться когда забиты! Ещё как вариант "рубашка" катализатора...В общем смотреть ещё раз и слушать! И желательно не одному
__________________
*e34 520i была * e39 523i была * e39 523i была * e39 530i была* e60 530i ;)
Specter, нашел причину скрежета? Сегодня был на сервисе с идентичной проблемой(звук, как будто что-то задевает в области маховика, на сочленении коробки и двигуна), облазили все, выяснилось что имеет люфт зубчатый венец маховика. Вердикт скидывать коробку, для выяснения причины
Последний раз редактировалось akrause; 09.01.2013 в 19:35.