Вопрос по КВКГ

[Point]

На много пружину обрезал?

[Калямба 525]

Сообщение от *Valek* Итак, вопрос с квкг решен. Сделал пружинку мягче,

Очевидимо мембрана несколько толще оригинальной, поэтому и не присасывалась, т.к. жёстче. Уменьшив длину пружины ты это скомпенсировал и всё стало на свои места. Главное, чтоб ты много не отрезал, чтоб пружина при избыточном давлении К.Г. смогла отжать мембрану от отверстия.

[*Valek*]

Пружину не обрезал, это не уменьшит ее жесткость. Уменьшил диаметр проволки, обточив слегка по кругу.

На горячую открывал заливную крышку, газовал - ниче не прет, значит открывается когда надо.

[Калямба 525]

Сообщение от *Valek* На горячую открывал заливную крышку, газовал - ниче не прет, значит открывается когда надо.

Это значит, что К.Г. выходят через горловину заливного отверстия, а мембрана клапана плотно прижата к отверстию. КРКГ работает только при закрытой крышке. В этом случае К.Г. помогают пружине отодвинуть мембрану от отверстия во вп. коллектор. А когда газы уходят в отверстие, то мембрана снова прижимается к отверстию за счёт разряжения. Вот такая саморегуляция.

[*Valek*]

Хотя да, че т я насчет КГ тупанул слегка, сравнил состояние с тем, когда просто закрыт их выход в сторону квкг.

В любом случае думаю что вряд ли я ослабил пружину настолько, что давление КГ сможет подняться до серьезного значения, это, пожалуй, совсем надо вынуть пружину.

[Artur99]

Вы ставите мембрану от берса-тулс?

[MILLER]

А кто глушил это квкг ? Какие плюсы и минусы ?
А то на недели буду менять, свой сдох, покупаю оригинал

[Accelero]

Сообщение от MILLER Какие плюсы и минусы ?

Плюс - покупать КВКГ не надо, минус - прокладки выдавливает с сальниками и двиг внутри в говне, но ездить можно - тут половина таких.

[omgnikita]

Подскажите пожалуйста за что отвечает металлическая штука на фото? Похоже что то с вентиляцией связано, у меня тут постоянно отваливается тонкая трубка, та что сверху на него идёт.

[falcon]

Это продувка катализатора