11.10.2015, 16:45
|
#71
|
Старожил
В Клубе с: 07.10.2009
Город: Питер
Возраст: 39
Авто: BMW 525 чОрный
Сообщений: 4,849
Поблагодарили 52 раз(а)
|
Re: Стоит ли покупать новую старую резину?
Да нормально все будет, бери и не парься)
|
|
|
09.11.2015, 15:51
|
#72
|
Участник тусовки
В Клубе с: 24.09.2013
Город: RB
Авто: BMW 525i
Сообщений: 4
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: Стоит ли покупать новую старую резину?
Если речь идет о зимней резине то конечно ее брать не стоит, с течением времени она дубеет, какой смысл тогда? Она уже будет не зимняя, а ближе к летней.
|
|
|
09.11.2015, 15:58
|
#73
|
Живу я здесь
В Клубе с: 23.11.2012
Город: Москва
Возраст: 48
Авто: BMW Е60 545; Паджеро 6g72; CBR-1100; VTX-1800f
Сообщений: 2,290
Поблагодарили 41 раз(а)
|
Re: Стоит ли покупать новую старую резину?
Цитата:
Сообщение от Макс113
Dmitry, глянь лс
Короче, Карлы! Сегодня резину на зимнюю переодел, посмотрел год выпуска той, что стояла на колесах - 02 и 03 годы Ну и как-то ни грыж, ни квадратности у нее не было. Шумная уже - это да, но прожила 12-13 лет тем не менее. Это я не нарываюсь на аплодисменты, а просто к вопросу о том, что не ходит резина столько.
|
Качество резины познается в экстренном торможении...
Резина может и 30 лет пролежать....ничего ей не будет...
Вопрос в другом...как она будет дорогу держать???
Многие из тут присутствующих пользовались 10-12 летними презервативами?
На член думаю налезут...но будете ли вы уверены в их надежности в процессе эксплуатации по предназначению?)
Аналогия...думаю...понятна...
|
|
|
11.11.2015, 10:04
|
#74
|
Живу я здесь
В Клубе с: 07.02.2012
Город: Москва
Авто: БэМэВэ 523 2 педальки, БэМэВэ также 2 педальки, тока 530
Сообщений: 1,119
Поблагодарили 8 раз(а)
|
Re: Стоит ли покупать новую старую резину?
Цитата:
Сообщение от Невод
Качество резины познается в экстренном торможении...
Резина может и 30 лет пролежать....ничего ей не будет...
Вопрос в другом...как она будет дорогу держать???
Многие из тут присутствующих пользовались 10-12 летними презервативами?
На член думаю налезут...но будете ли вы уверены в их надежности в процессе эксплуатации по предназначению?)
Аналогия...думаю...понятна...
|
тут так то и в новых не всегда уверен)))))))
|
|
|
13.11.2015, 20:48
|
#75
|
Живу я здесь
В Клубе с: 22.09.2012
Город: Город над вольной Невой
Авто: 53 3.0i Alpinwiess+CBR600F4
Сообщений: 1,020
Поблагодарили 7 раз(а)
|
Re: Стоит ли покупать новую старую резину?
купил новый Бриджстоун,резина 06 года,состояние на вид как только с завода,откатал года так с пол и обнаружил,что она потрескалась в канавках,не с наружи а в канавках...но за пол цены за баллон,но старая новая,но за пол цены...)))
__________________
всегда говори,что думаешь,НО думай ,что говоришь...
|
|
|
13.11.2015, 21:21
|
#76
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 25.08.2008
Город: Место жительства
Авто: Авто
Сообщений: 12,942
Поблагодарили 179 раз(а)
|
Re: Стоит ли покупать новую старую резину?
Цитата:
Сообщение от Невод
Качество резины познается в экстренном торможении...
Резина может и 30 лет пролежать....ничего ей не будет...
Вопрос в другом...как она будет дорогу держать???
|
Ну и что будет? Тормозной путь вместо 40 м будет 42 м. Можно конечно закричать, что эти 2 м могут спасти нервы и железы, а иногда и жизнь, если перпендикулярно фуре есть шанс вылететь. Согласен. Но это если выбор стоит между новыми Мишлен/Конти/Нокиан и 10-ти летними Мишлен/Конти/Нокиан. Конечно лучше новые. Но если по финансовым соображениям выбор стоит между 10-ти летней премимум шиной и новой корейской/китайской, то больше уверен, что на 10-ти летнем Мишлене тормозной путь будет меньше, чем на новом Хенкуке. Однако же нищие любители красоты, а именно больших диаметров, ой как любят говнорезину ставить, т.к. 12к за баллон для них дорого, и никто их не осуждает.
__________________
Быть пессимистом потрясающе. Я всегда или прав, или приятно удивлен.
|
|
|
13.11.2015, 22:05
|
#77
|
Живу я здесь
В Клубе с: 10.10.2010
Город: мск
Возраст: 37
Авто: низкийтаз
Сообщений: 2,901
Поблагодарили 4 раз(а)
|
Re: Стоит ли покупать новую старую резину?
Цитата:
Сообщение от alexxoxlov
купил новый Бриджстоун,резина 06 года,состояние на вид как только с завода,откатал года так с пол и обнаружил,что она потрескалась в канавках,не с наружи а в канавках...но за пол цены за баллон,но старая новая,но за пол цены...)))
|
Продолжаешь ездить на потрескавшейся?
__________________
если чердак ржавый - то в подвале сыро
|
|
|
13.11.2015, 22:54
|
#78
|
Старожил
В Клубе с: 01.04.2010
Город: Москва
Авто: 525
Сообщений: 4,434
Поблагодарили 29 раз(а)
|
Re: Стоит ли покупать новую старую резину?
Поддержу, пол москвы на кредитопомойках ездят на ханкуках и амтелах всяких, им даже в голову не приходят такие вопросы. Тут скорее наверное вопрос для тех, кто зимой любит дать жару, что в принципе уже как идея сомнительна - старый у тебя мишлен или новый.
|
|
|
13.11.2015, 23:18
|
#79
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 25.08.2008
Город: Место жительства
Авто: Авто
Сообщений: 12,942
Поблагодарили 179 раз(а)
|
Re: Стоит ли покупать новую старую резину?
GUN, не помню писал именно в этой теме или нет, но где-то точно писал. Есть перфекционный подход, при котором считается что каждый метр тормозного пути со 100 км/ч может стоить жизнь. И в общем-то вероятность такая есть. Поэтому я могу понять людей которые выбирают авто по крэш-тестам и покупают резину с наилучшими результатами сравнительных тестов. Какая-то логика в этом есть. Кажется уже приводил пример, когда я оттормаживал в пол где-то с 60 км/ч и остановился в сантиметре от бампера впереди стоящей машины. Сантиметр, КАРЛ! Не 5, ни 10, ни метр. Там всё что угодно могло изменить исход ситуации: не та резина, не те колодки, неправильное давление в шинах, на 0.01 сек более поздняя реакция.
Но я придерживаюсь несколько иной позиции, и считаю, что если от ДТП меня разделяли сцепные свойства резины и сотые доли секунды моей реакции, то это чисто мой косяк, и тот факт, что ДТП не было, это чистая случайности, а никак не заслуга резины, машины и т.д. Считаю что такая позиция вполне имеет место быть.
Но вот когда люди ездят на 15-ти летних авто трижды сваренных из 3-х частей, ставят неоригинальные колодки и бу диски, готовы покупать китайско-корейскую резину, но при этом рассуждают о возрасте резины и его влиянии на тормозной путь... Ну это как минимум не логично
__________________
Быть пессимистом потрясающе. Я всегда или прав, или приятно удивлен.
|
|
|
14.11.2015, 10:08
|
#80
|
Живу я здесь
В Клубе с: 22.09.2012
Город: Город над вольной Невой
Авто: 53 3.0i Alpinwiess+CBR600F4
Сообщений: 1,020
Поблагодарили 7 раз(а)
|
Re: Стоит ли покупать новую старую резину?
Цитата:
Сообщение от squat
Продолжаешь ездить на потрескавшейся?
|
только недавно заметил,поехал на шинку колеса проверить,балансировку,подкачку и тут то и обнаружилось сия неприятность,на след год,конечно,будя новая резя
Добавлено через 6 минут
Цитата:
Сообщение от Dmitry
остановился в сантиметре от бампера впереди стоящей машины. Сантиметр, КАРЛ! Не 5, ни 10, ни метр. Там всё что угодно могло изменить исход ситуации: не та резина, не те колодки, неправильное давление в шинах, на 0.01 сек более поздняя реакция.
|
...когда на моте(резина,колодки новые) со 120 я оттормаживался в такой ситуации,то я выбирал под кого "разложиться" под Мазду СХ-5 или под Крузер-200))))...в 1см Карл,в 1см(выбор пал на Мазду))))...согласен,тут на 10000% я осёл,заигрался в городе,согласен,был не прав,впредь такого не повторяю...
__________________
всегда говори,что думаешь,НО думай ,что говоришь...
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|