Андреич
) Повезло тебе с ногами
))
Короче в сию замечательную нежаркую и солнечную погоду я потестил, и вот что получилось (естественно не аксиома, и касается только моей машины).
Кеш, приезжай, твою потестим.
1) При включении спорта на месте на тормозе (у меня коробка должна быть адаптирована под XS режим сейчас) коробка остается, имхо, на первой, так как если ткнуть вперед будет вторая, если назад то первая.
Никаких толчков при переключении в спорт и при переключении передач, на месте, нет, хоть до пятой
(с 4-5 с места не трогался, но судя по тому что толчков нет, то и старт будет с первой, не смотря на цифры на приборке)
2) Прожимать ступенчато или сразу до кика? Тяжеловато определить (может только если раз 10-20 машину помучать в разных режимах).
Мое мнение, по ощущениям, на данный момент, при старте с первой в ручном режиме, прожимая педаль в два этапа без кика, машина едет быстрее, чем сразу жахнуть до кикдауна (захлебываний я не слышал, но и их чтобы услышать, если они есть, надо наверное окна передние на полную открыть, а приподнятый люк не дает никаких лишних звуков).
Хотя есть идея, что машина может захлебываться, если она ездила целый день и разогрета.
Я все тестировал в диапазоне температур ОЖ с 53 до 109 градусов, потом уже уехал на парковку.
3) Есть смутное ощущение, что если руки прямые, то в ручном режиме она более понятно едет, чем в простом Спорте (но это уже было на разогретом движке, так что тут может уже и муфта влияла моя и адаптации).
Re: Кто кого? Единая тема
Линейный вид
