Е60/е92/в204

[roadrunner]

Andrey/k, да вот и я про тоже. Исполнительный узел валветроника кстати ещё забыли, но он также ходит 200 к на нормальном масле.

Добавлено через 2 минуты
Dicorp, ну туда и впихнули все достижения того времени. Просто оно не вечное. За вечным в другой магаз

[Dicorp]

Сообщение от Andrey/k Это расходники, это не поломки.

это криворукие инженеры БМВ.

Сообщение от Andrey/k На m52tu или m54 такой же примерно интервал.

на м52ту дису я поменял на пробеге 240 тыс. оригинальную.
и она особо даже не люфтела.

Сообщение от Andrey/k Человек сделал выводы на основании своего товарища с n52, а сам такими двигателями не владел.

и правильно. владеть этим ломучим говном совершенно не обязательно. когда куча людей мучается с масложором и навесным на н52...в инете полно инфы.

[roadrunner]

Диса почти не люфтила, но в цилиндры бы полетела ещё через пару тысяч. Вся эта херь от лукавого, типа все надежно было раньше. Раньше тоже говно по сути было, только меньше. И херли ты тогда это катаешь то до сих пор? Сплав свой ушат за 200 и купи Логан, там никуя этого нет

[Dicorp]

Сообщение от roadrunner херли ты тогда это катаешь то до сих пор? Сплав свой ушат за 200

катаю потому что мозги особо не делает. за 200 думаю и то не возьмут, не в одеале же и не легенда. и печка с крутилками.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от roadrunner Диса почти не люфтила, но в цилиндры бы полетела ещё через пару тысяч.

теоритик что ли? у людей тут диса на 52ту и 54 на саморезах годами висит и никуда не улетает. а моя бы еще 100 тыс прошла...но видимо мембрана пропускала. поэтому и сменил.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от roadrunner Вся эта херь от лукавого, типа все надежно было раньше. Раньше тоже говно по сути было, только меньше.

было было. е34 с м50 перегретыми 3 раза уже 3 круг на одометрах наматывают. и ничего.

а бэнгл-бмв с н52 на 150 попадают на кап ремонт...

[roadrunner]

Это ты теоретик. Ещё бы 100 к прошла, но мембрана сдохла. Годами на соморезах можно ездить. По этогу то что, говно получается? И как же ты с этим живешь?

Добавлено через 3 минуты
ну ты ещё м20 вспомни

[Yas535]

Сообщение от roadrunner Это ты теоретик. Ещё бы 100 к прошла, но мембрана сдохла. Годами на соморезах можно ездить. По этогу то что, говно получается? И как же ты с этим живешь? Добавлено через 3 минуты ну ты ещё м20 вспомни

Лучше верхом или в карете. Нет там DISA, Vanos и прочей хрени.

[OxyDD]

Сообщение от roadrunner Что именно по второму кругу?

Клапанную крышку и клапана ванос.
И как раз ДИСы начали подходить. Я решил не ждать

[roadrunner]

OxyDD, короче понятно. Мне кажется что просто изначально небыл готов к таким вещам. Про клапана ваноса я говорил , что согласен и то там проблема с сетками больше, но стоял они по 7к. На мой взгляд не шибко большие деньги. Клапанную с квкг говорю если не брак то один раз в жизне машины нужна будет менять. К остальным дорогостоящим узлам это также относиться

[OxyDD]

Сообщение от roadrunner Мне кажется что просто изначально небыл готов к таким вещам.

К каким "таким вещам"? К замене клапанной крышки каждый год? Которая стоит 20к
К клапанам ваноса тоже. Которые "всего по 7к каждый, какая фигня". Классная логика.
Я не беру в расчет кучу "мелочей", которые тоже давали о себе знать.

Добавлено через 1 минуту
Нет, я даже примерно восстановил хронологию событий, почему у меня постоянно были эти проблемы и следствием чего они являются.
Кроме того, что мотор - говно.

[Dicorp]

Сообщение от roadrunner Это ты теоретик. Ещё бы 100 к прошла, но мембрана сдохла. Годами на соморезах можно ездить. По этогу то что, говно получается? И как же ты с этим живешь? Добавлено через 3 минуты ну ты ещё м20 вспомни

мембрана меняется за 800 рублей. и я бы конечно не вкручивал саморезы..но это было сказано к твоим гаданиям на моторном масле о когда полетела бы в цилиндры.

а чего бы не вспомнить. ты считаешь что современные "ДВС" с точкой открытия термоса 120 градусов это збс как круто?

наверное борец за экологию и чистоту воздуха.? только когда каты от масла забьются не забудь новые оригинальные найти и купить на 10 летний БМВ.

ведь это же мелочи (с)