E39 5er - аи-92 это нормально???

[Арти 64]

насколько мне не врет память моя весит по паспорту 1630 а е38 1790 (про семерку сорри если ошибусь) я думаю 160 кг вряд ли дадут эффект в 100 метров на километре в любом случае можно все списать на сотни причин начиная от подспущенных колес на 740 и заканчивая попаданием телефона по педаль газа, факт остается фактом кто ездил на 540 с бензином 98 экто спорт тот меня поймет, машина становится просто сумасшедшей.

[Арти 64]

по утрам даже в минус 30 заводится на третьем обороте стартера мотор работает чисто и ровно в общем плевал я на разницу в три рубля с литра если экономить то тогда надо нам всем пересесть на ОКУ и радоваться расходом стакана бензина в день

[Gro]

Сообщение от Арти 64 насколько мне не врет память моя весит по паспорту 1630 а е38 1790 (про семерку сорри если ошибусь) я думаю 160 кг вряд ли дадут эффект в 100 метров на километре в любом случае можно все списать на сотни причин начиная от подспущенных колес на 740 и заканчивая попаданием телефона по педаль газа, факт остается фактом кто ездил на 540 с бензином 98 экто спорт тот меня поймет, машина становится просто сумасшедшей.

арти прав, на 98 машина реально едет, может и на 5% и разница в 2-3 рубля того не стоит, но стоит пересесть обратно на 95 простой и понимаешь всю разницу (мое имхо разница чувствуется только при близких к предельным нагрузках, и естественно для ежедневной езды заливать 98-й надо иметь многа денег )).
Но с е38 740 сравнивать некорректно. Она тяжелее, и разница там не как у 3.5 и 4.4 а 160 кг - все таки это существенно.

[Жека]

у меня на 92 газпромнефть заводится с пол оборота и работает всегда идеально.
за 2 дня прокатал 1700на бензин по москве . если на 540 вместо 92 залить 98 и проездить столько-же то разница то 1700 превратиться в 2300 мож 2500, то уже за месяц весомо получиться

[Accelero]

Сообщение от Арти 64 я думаю 160 кг вряд ли дадут эффект в 100 метров на километре

Ну-ну - почему тада инженеры, которые облегчат машину на 50 кг, без ущерба жесткости конструкции прыгают от радости? Посади двоих василиев по 80 кг каждый и заедь снова - это во первых. Во-вторых, коэффициент лобового сопротивления е38 немного хуже оной у е39. Валит машина за счет банального обмана датчика детонации, а энергоемкость та же. Выигрыш 0,1 сек не стоит переплаты в почти 5р за литр ИМХО.
Кормите нефтяников дальше

[Gro]

Сообщение от Accelero Ну-ну - почему тада инженеры, которые облегчат машину на 50 кг, без ущерба жесткости конструкции прыгают от радости? Посади двоих василиев по 80 кг каждый и заедь снова - это во первых. Во-вторых, коэффициент лобового сопротивления е38 немного хуже оной у е39. Валит машина за счет банального обмана датчика детонации, а энергоемкость та же. Выигрыш 0,1 сек не стоит переплаты в почти 5р за литр ИМХО. Кормите нефтяников дальше

Та я ежу так "часто", что они зарабатывают на мне меньше, чем на иных юзверей 92-го

[Accelero]

Сообщение от grogeronic Та я ежу так "часто", что они зарабатывают на мне меньше, чем на иных юзверей 92-го

Я езжу раз-два в неделю на 92-м

[Арти 64]

Возможно не спорю но если честно даже само ощущение того что в баке не 92 а 98 уже приятно))) может конечно у е39 больше преимуществ (уже на инженерном уровне) но после этого раза парень на 740 тоже стал заправляться тем же бензином как и я (кста надо поробовать с ним встать на одинаковом топливе))))

[Accelero]

Сообщение от Арти 64 (кста надо поробовать с ним встать на одинаковом топливе))))

Он тебе опять-же сольет))

[Gro]

Если интересно, думаю надо делать замер на стенде
(я когда движок свой прикатаю, после повторного профилактического замера в Лт, хочу съездить на стенд, посмотреть на функциональность движка) на разных видах топлива. Подобный тест был в главной дороге. Там да, реально разница была в 1 лошадь, и по расходу плавали данные.

Я вот почему по мере финансовых возможностей стараюсь заливаться 98-м.
Ездил всегда на 95-м обычном и с присадкой, а тут как то решил позаливаться 98-м (люблю иногда с малого наката по прямой притопить (звук движка вызывает приятные вибрации во всех нужных местах )) отъездил так бака 3-4, а потом чет денег не было и заправился простым 95-м (заправки одни и те же, лицензионные). И разницу ощутил именно, когда притапливал, не так резво машина подскакивала вперед.

(про 92-й не скажу ничего, ни разу не юзал).