Другая Турция

[moroz-78]

Я тоже не хочу, а надо. Был зимой несколько раз, катался на нг в Анталии на горных лыжах даже, когда наши только пьют.

[squat]

Зимой, возможно, да. Лыжи - это нечто другое.
Лето, бухло, пляж, олл инклюзив как то надоело.
Движухи хочется.

[moroz-78]

Так я ж и в движухе, клюзив давно надоел-еда и пойло не подходят мне так точно, тошнит от них.

[moroz-78]

Лето и пляж нормуль-только надо ехать за этими пляжами, где очень красиво, гаррисон подтвердит.

[moroz-78]

В целом, если подводить итог этой поездки, нормально так, в общем. Но, если кому то порекомендовать, нет- есть более лучшие места для самостоятельного путешествия (конечно, это Италия). Т.е. Турция как была азиатской, мусульманской страной, так и есть, да еще отсталой на …. много, много лет. Это конечно не касается курортных городков, но относится в целом к стране, стоит чуть отъехать в глубь страны и приходит осознание данного факта. Знание и/или имение рядом того кто знает турецкий язык, существенно помогает решить многие проблемы. Тк за Кемером русский язык никому не знаком, во многих местах и английский неведом местному населению (особенно простым людям, не занятым в туризме).
Кроме того, уровень цен, в целом очень высок, дороже чем в ЕС при совершенно не сопоставимом качестве. Одна стоимость топлива может свести с ума путешественника. Раньше нас спасал Виллис 1972 года, на газу, сейчас его продали, но и Фиат Дубло справился не плохо с горными серпантинами. Тянет на ура – дизель, что сказать.
Да, проехав лично за рулем около 1 300 км, полицаев не встречал на дорогах ни разу, на дорогах в целом порядок, все тихо спокойно нарушают правила, при этом, не создавая опасности, даже на горных серпантинах. Никто никогда не препятствует обгону, даже тупому, т.е. пропускают, понимая опасность на горной дороге.

[Макс113]

Сообщение от moroz-78 В целом, если подводить итог этой поездки, нормально так, в общем. Но, если кому то порекомендовать, нет- есть более лучшие места для самостоятельного путешествия (конечно, это Италия). Т.е. Турция как была азиатской, мусульманской страной, так и есть, да еще отсталой на …. много, много лет. Это конечно не касается курортных городков, но относится в целом к стране, стоит чуть отъехать в глубь страны и приходит осознание данного факта. Знание и/или имение рядом того кто знает турецкий язык, существенно помогает решить многие проблемы. Тк за Кемером русский язык никому не знаком, во многих местах и английский неведом местному населению (особенно простым людям, не занятым в туризме). Кроме того, уровень цен, в целом очень высок, дороже чем в ЕС при совершенно не сопоставимом качестве. Одна стоимость топлива может свести с ума путешественника. Раньше нас спасал Виллис 1972 года, на газу, сейчас его продали, но и Фиат Дубло справился не плохо с горными серпантинами. Тянет на ура – дизель, что сказать. Да, проехав лично за рулем около 1 300 км, полицаев не встречал на дорогах ни разу, на дорогах в целом порядок, все тихо спокойно нарушают правила, при этом, не создавая опасности, даже на горных серпантинах. Никто никогда не препятствует обгону, даже тупому, т.е. пропускают, понимая опасность на горной дороге.

мороз, а это точно ты писал текст? Обычно ты как напишешь, что несколько минут сижу и связываю слова потом

[Garrison]

Хорошо написал) видение этой страны совпадает с моим

строят они действительно очень быстро, за три-четыре месяца недалеко от места нашей дислокации из котлована вырос гипермаркет.

[moroz-78]

Макс, я а кто ж еще, я же объяснял почему криво пишу часто

[Булат77]

Сообщение от moroz-78 В целом, если подводить итог этой поездки, нормально так, в общем. Но, если кому то порекомендовать, нет- есть более лучшие места для самостоятельного путешествия (конечно, это Италия). Т.е. Турция как была азиатской, мусульманской страной, так и есть, да еще отсталой на …. много, много лет. Это конечно не касается курортных городков, но относится в целом к стране, стоит чуть отъехать в глубь страны и приходит осознание данного факта. Знание и/или имение рядом того кто знает турецкий язык, существенно помогает решить многие проблемы. Тк за Кемером русский язык никому не знаком, во многих местах и английский неведом местному населению (особенно простым людям, не занятым в туризме). Кроме того, уровень цен, в целом очень высок, дороже чем в ЕС при совершенно не сопоставимом качестве. Одна стоимость топлива может свести с ума путешественника. Раньше нас спасал Виллис 1972 года, на газу, сейчас его продали, но и Фиат Дубло справился не плохо с горными серпантинами. Тянет на ура – дизель, что сказать. Да, проехав лично за рулем около 1 300 км, полицаев не встречал на дорогах ни разу, на дорогах в целом порядок, все тихо спокойно нарушают правила, при этом, не создавая опасности, даже на горных серпантинах. Никто никогда не препятствует обгону, даже тупому, т.е. пропускают, понимая опасность на горной дороге.

я тоже сомневаюсь

[moroz-78]

идите в пень сомневающиеся