Авиационный клуб "Пропеллер"

[moroz-78]

Сообщение от roadrunner какие газы и так далее,это работа на года.

было б:
бабло и желание -результат не заржавеет, база у них есть, те тут вопрос только времени

[roadrunner]

Сообщение от moroz-78 те тут вопрос только времени

Так и есть

[moroz-78]

Сообщение от roadrunner Так и есть

они еще и пассажирский лайнер создадут-рано или поздно

[roadrunner]

Сообщение от moroz-78 они еще и пассажирский лайнер создадут-рано или поздно

Ну у нас они тоже есть,а вот движки для них делать не умеем...

[Иван90]

Сообщение от moroz-78 они еще и пассажирский лайнер создадут-рано или поздно

Уже создали,пока летает на внутренних авиалиниях.

[moroz-78]

Что то я супер усиленных мер в svo не заметил, все как обычно, но мобильники и компы просят включить
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[DOPE]

у терминала D теперь каждый день внизу стоит КАМАЗ ментовский,да и на рамках получше стали досматривать
это все нововведения)

[Иван90]

Я наврал,самолет пассажирский пока тестируется

В понедельник, 2 ноября, в Шанхае был продемонстрирован первый китайский крупный узкофюзеляжный пассажирский самолет – С919, сообщает агентство Синьхуа.

Самолет рассчитан на 158 пассажирских мест и стандартную дальность полета 4075 км.

Его разработчиком и создателем выступила Китайская корпорация коммерческих самолетов (Comac). Планируется, что С919 совершит первый испытательный полет в 2016 году.

До сдачи в коммерческую эксплуатацию самолет пройдет 3-летнее тестирование. Китайская корпорация коммерческих самолетов заявила, что на данный момент корпорация получила 517 заказов на самолет от 21 отечественной и зарубежной компании. C919 является частью долгосрочной стратегии Китая по ослаблению зависимости от дуополии Airbus и Boeing.

Согласно целям планировщиков самолёт будет конкурировать с Airbus A320neo, Boeing 737 MAX и МС-21.

24 сентября американский авиастроительный концерн Boeing заключил рекордный контракт с КНР о поставке 300 самолетов на сумму в 38 миллиардов долларов и создании завода на территории Китая. Линия по сборке самолетов будет построена совместно с Comac. Завод и центр реализации станет первым крупным центром за пределами США. В настоящее время в Китае – в Тяньцзине – действует конкурирующая линия по сборке самолетов – Airbus-320.

[moroz-78]

Сделают, вопрос времени

[roadrunner]

Сообщение от Иван90 и МС-21

И наш попал