E39 5er - после замены поддона двигателя появилось шипение...

[/seven/]

уже голова пухнет, не могу понять откуда идет шипение...

была необходимость замены поддона картера на моем м52

купил поддон именно от м52 (к слову сообщу)
приехал на сервис, оставил машину на 5 часов, приехал когда уже было все готово, что да как не видел...

при первом пуске, сразу услышал что звук при прокурчивании стартера стал как то громче! прям как будто шумку убрали (по факту, все на месте))))

подумав что меня глючит поехал...сразу услышал что появилось шипение какоето постороннее , приехал обратно к ребятам на сервис, долго смотрели в итоге решили что внезапно умер КВКГ Оо


приехал в гараж заметил рваный шланг от КВКГ до шупа ( и как это на сервисе там не заметили (к слову шланг оригинал и прошел всего 20 тыщ км), сначала обрадовался, думал вот наверное причина шипения этого


купил всех прокладок по впуску и клапан заодно с новыми трубками, все перетряхнул аккуратно... завожу - шипение как было так и осталось! звук заводки как был громкий так и остался....

кто может подсказать в чем может быть причина????

может кто сталкивался с подобным??? что еще может шипеть кроме впуска? машина едет вроде также...
шипение усиливается при нажатии на тапку