Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии admin@bmw5erclub.ru
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии > Мир BMW 5 серии > РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ BMW 5 серии > 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 02.11.2015, 07:44   #11
Yas535 Yas535 вне форума
Заблокирован
 
В Клубе с: 23.06.2013
Город: Мск
Авто: BMW 530iA, 530XI
Сообщений: 4,804
Поблагодарили 139 раз(а)
По умолчанию Re: М50B25 загнуло все впусктные 100%

Цитата:
Сообщение от Samotlor Посмотреть сообщение
На бмв,мне не встречалось, на других бывало,что зависали клапаны во втулках вследствие накопившихся отложений на них. Не хватало даже усилия двойных пружин,чтобы вовремя вернуть клапан в седло. Не говоря уж о конструкциях с одной пружиной на клапане. Фазы(метки) при этом сбиты не были.
На VAG такое было в сильные морозы. Но здесь во всех цилиндрах.
  Ответить с цитированием
Старый 02.11.2015, 13:14   #12
caban_325 caban_325 вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 29.11.2013
Город: Санкт-Петербург
Авто: BMW 5 E39 2.2L 170 л.с 2001г
Сообщений: 6
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: М50B25 загнуло все впусктные 100%

Снял голову, кароче на глаз не видно что клапана загнуты но налив жидкости в компрессионную камеру выпусктные проливаются как из ведра. А впусктные отлично держат. Хотя до этого же дул в цилиндр, слышно было в дроссельную заслонку шипение. Чудеса блин.
  Ответить с цитированием
Старый 03.11.2015, 08:47   #13
Samotlor Samotlor вне форума
Старожил
 
Аватар для Samotlor
 
В Клубе с: 19.10.2008
Город: Нижневартовск
Возраст: 38
Авто: LX 570
Сообщений: 4,780
Поблагодарили 81 раз(а)
По умолчанию Re: М50B25 загнуло все впусктные 100%

Цитата:
Сообщение от caban_325 Посмотреть сообщение
Снял голову, кароче на глаз не видно что клапана загнуты но налив жидкости в компрессионную камеру выпусктные проливаются как из ведра. А впусктные отлично держат. Хотя до этого же дул в цилиндр, слышно было в дроссельную заслонку шипение. Чудеса блин.
Заодно при помощи лупы рассмотрите состояние ГБЦ между седел клапанов. Бывают трещины шириной с волосок,которые трудно заметить невооруженным глазом.
  Ответить с цитированием
Старый 03.11.2015, 19:54   #14
zivoder zivoder вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 10.02.2011
Город: Москва
Авто: 528 (e39)
Сообщений: 299
Поблагодарили 2 раз(а)
По умолчанию Re: М50B25 загнуло все впусктные 100%

Цитата:
Сообщение от caban_325 Посмотреть сообщение
Снял голову, кароче на глаз не видно что клапана загнуты но налив жидкости в компрессионную камеру выпусктные проливаются как из ведра. А впусктные отлично держат. Хотя до этого же дул в цилиндр, слышно было в дроссельную заслонку шипение. Чудеса блин.
А дул при снятых валах? Там же перекрытие, сложно поймать момент,когда оба клапана закрыты
Вообще же не факт,что загнуты. Может просто нагар или каверны на фаске,потому и не держит?
  Ответить с цитированием
Старый 03.11.2015, 19:59   #15
Accelero Accelero вне форума
Старики-Разбойники
 
В Клубе с: 25.03.2009
Город: afr.3nx.ru
Авто: Говновоз
Сообщений: 16,274
Поблагодарили 281 раз(а)
По умолчанию Re: М50B25 загнуло все впусктные 100%

Цитата:
Сообщение от zivoder Посмотреть сообщение
сложно поймать момент,когда оба клапана закрыты
А что сложного? Кулачки домиком кверху - клапана закрыты.
  Ответить с цитированием
Старый 15.11.2015, 19:48   #16
killerkir killerkir вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для killerkir
 
В Клубе с: 04.05.2013
Город: Тобольск
Авто: BMW 523i 96"
Сообщений: 577
Поблагодарили 8 раз(а)
По умолчанию Re: М50B25 загнуло все впусктные 100%

Есть смысл проверить герметичность всех камер, состояние клапанов, если ровные, то притереть заново, раз уж разобрал всё. Вообще обычно при нормальных клапанах, даже без пружин жидкость держит. Так что притирай заново, потом переворачивай и заливай керосином. Ну или соляркой, бензином, растворителем
  Ответить с цитированием
Старый 15.11.2015, 20:30   #17
Булат77 Булат77 вне форума
Заблокирован
 
В Клубе с: 28.11.2011
Город: МО - Москва
Возраст: 46
Авто: БМВ 523-528-530 e39 свап
Сообщений: 9,522
Поблагодарили 199 раз(а)
По умолчанию Re: М50B25 загнуло все впусктные 100%

залипшие гидрокомпенсаторы.

Добавлено через 31 секунду
ванос не при чем.. гидрики залипли-заклинили.
  Ответить с цитированием
Старый 16.11.2015, 04:03   #18
caban_325 caban_325 вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 29.11.2013
Город: Санкт-Петербург
Авто: BMW 5 E39 2.2L 170 л.с 2001г
Сообщений: 6
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: М50B25 загнуло все впусктные 100%

Цитата:
Сообщение от killerkir Посмотреть сообщение
Есть смысл проверить герметичность всех камер, состояние клапанов, если ровные, то притереть заново, раз уж разобрал всё. Вообще обычно при нормальных клапанах, даже без пружин жидкость держит. Так что притирай заново, потом переворачивай и заливай керосином. Ну или соляркой, бензином, растворителем
Так и делаю. Я отпишу результат. Просто времени нет, так головку клапана притираю по цилиндру в день :-)

Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от Булат77 Посмотреть сообщение
залипшие гидрокомпенсаторы.

Добавлено через 31 секунду
ванос не при чем.. гидрики залипли-заклинили.
Когда вскрыл первый раз клапанную крышку. Тоже варинт предположил что может клапана, или толкатели как то подзависли. Но нажимал на них все нажимаются, и отрабатывают обратно. Все вроде рабочие.
  Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
E39 5er - Отличие впускного вало от м50b25 от выпускного м52b28? dima739 Тюнинг & Cтайлинг 0 07.10.2015 17:56