10.10.2013, 17:25
|
#1
|
Участник тусовки
В Клубе с: 27.09.2011
Город: МО Электросталь
Авто: 520 twin turbo F10 2012
Сообщений: 153
Поблагодарили 0 раз(а)
|
свап редуктора 520 на 523>
Не знаю правильно ли написал в названии, но случилось, что на 520 умер редуктор, как известно, купить редуктор от 520 дело геморное и неблагодарное, вот и думаю если махнуть мой "труп" на живого от 523 и выше до 530 вместе с ШРУСами - получится сия операция или нет.
|
|
|
10.10.2013, 17:32
|
#2
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 12.10.2008
Город: На районе
Возраст: 40
Авто: Авто
Сообщений: 13,408
Поблагодарили 323 раз(а)
|
Re: свап редуктора 520 на 523>
Етк по применяемости деталей изучи и получишь ответ на свой вопрос
__________________
Olivin retrofit: FLA, Anti roll bar М6, Final drive I=4.1, Mulf2 High usb\aux, M-pack, Shadow, "SPORT" button, rear cigarette lighter, 348/30 front brakes, HUD
|
|
|
10.10.2013, 17:33
|
#3
|
Старожил
В Клубе с: 14.09.2010
Город: Москва
Авто: Не бмв, и на том спасибо
Сообщений: 4,626
Поблагодарили 67 раз(а)
|
Re: свап редуктора 520 на 523>
Ну и зачем делать из и так овощной машины еще больший овощ?
__________________
Девки лезут в море плавать натянув ретузы, потому что их кусают за ****у медузы!
|
|
|
10.10.2013, 18:35
|
#4
|
Участник тусовки
В Клубе с: 27.09.2011
Город: МО Электросталь
Авто: 520 twin turbo F10 2012
Сообщений: 153
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: свап редуктора 520 на 523>
Цитата:
Сообщение от Александр М60
Етк по применяемости деталей изучи и получишь ответ на свой вопрос
|
Мне казалось я написал подробно что именно я хочу сделать.
Уважаемый Александр мне кажется вам должно быть известно как и мне что по применяемости ответ будет нет, а теперь давайте подумаем почему ответ будет нет мне кажется что потому что инженеры бмв не предусмотрели замены редуктора одновременно с ШРУСами на первый взгляд разница местах стыковки ШРУСов с редуктором диаметры того и другого на 520 значительно меньше чем на 523-530 я же спрашиваю о замене редуктора одновременно с ШРУСами.
И вопрос задаю потому-что купить эти детали б/у от 520 почти невозможно
Последний раз редактировалось dmarkin; 10.10.2013 в 18:36.
|
|
|
10.10.2013, 19:05
|
#5
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 12.10.2008
Город: На районе
Возраст: 40
Авто: Авто
Сообщений: 13,408
Поблагодарили 323 раз(а)
|
Re: свап редуктора 520 на 523>
А как ты думаешь что сказала бы етк по поводу редуктора 4.1, который никогда не стоял на 530 и тем более не с зф акпп?
__________________
Olivin retrofit: FLA, Anti roll bar М6, Final drive I=4.1, Mulf2 High usb\aux, M-pack, Shadow, "SPORT" button, rear cigarette lighter, 348/30 front brakes, HUD
|
|
|
11.10.2013, 10:07
|
#6
|
Участник тусовки
В Клубе с: 27.09.2011
Город: МО Электросталь
Авто: 520 twin turbo F10 2012
Сообщений: 153
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: свап редуктора 520 на 523>
Цитата:
Сообщение от Александр М60
А как ты думаешь что сказала бы етк по поводу редуктора 4.1, который никогда не стоял на 530 и тем более не с зф акпп?
|
Вот не поверишь - ничего не думаю, а главное и не собираюсь об этом думать, потому-что мне это не надо в принципе. У меня возник один конкретный вопрос и то, потому что б/у редуктор 520-й найти сложно, а нажимать кнопки на компе и смотреть применяемость и т.п. я и так умею.
Коль скоро, как я надеюсь передаточные числа у редукторов одинаковые то мне просто снимут мои фланцы и поставят на другой.
|
|
|
11.10.2013, 10:13
|
#7
|
Коммерция
В Клубе с: 09.08.2011
Город: Saint-P
Авто: Старый
Сообщений: 10,122
Поблагодарили 144 раз(а)
|
Re: свап редуктора 520 на 523>
Цитата:
Сообщение от dmarkin
Уважаемый Александр мне кажется вам должно быть известно как и мне что по применяемости ответ будет нет, а теперь давайте подумаем почему ответ будет нет мне кажется что потому что инженеры бмв не предусмотрели замены редуктора одновременно с ШРУСами на первый взгляд разница местах стыковки ШРУСов с редуктором диаметры того и другого на 520 значительно меньше чем на 523-530 я же спрашиваю о замене редуктора одновременно с ШРУСами.
|
3 раза перечитал, ничего не понял, что написано.
Цитата:
Сообщение от dmarkin
ничего не думаю, а главное и не собираюсь об этом думать, потому-что мне это не надо в принципе. У меня возник один конкретный вопрос и то, потому что б/у редуктор 520-й найти сложно, а нажимать кнопки на компе и смотреть применяемость и т.п. я и так умею.
|
мдэ.
__________________
Работать нужно не 12 часов, а головой (с)
|
|
|
11.10.2013, 11:20
|
#8
|
Заблокирован
В Клубе с: 16.01.2010
Город: ЗАО
Авто: е39 в количестве трёх экз.
Сообщений: 9,007
Поблагодарили 206 раз(а)
|
Re: свап редуктора 520 на 523>
Цитата:
Сообщение от dmarkin
Не знаю правильно ли написал в названии, но случилось, что на 520 умер редуктор, как известно, купить редуктор от 520 дело геморное и неблагодарное, вот и думаю если махнуть мой "труп" на живого от 523 и выше до 530 вместе с ШРУСами - получится сия операция или нет.
|
Пишу с тилипора. Ошибки
Тс, обрати снимание на шрус аардана. Диаметр разный. От 530 точно велик будет
|
|
|
11.10.2013, 12:23
|
#9
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 12.10.2008
Город: На районе
Возраст: 40
Авто: Авто
Сообщений: 13,408
Поблагодарили 323 раз(а)
|
Re: свап редуктора 520 на 523>
Цитата:
Сообщение от dmarkin
Вот не поверишь - ничего не думаю, а главное и не собираюсь об этом думать, потому-что мне это не надо в принципе. У меня возник один конкретный вопрос и то, потому что б/у редуктор 520-й найти сложно, а нажимать кнопки на компе и смотреть применяемость и т.п. я и так умею.
Коль скоро, как я надеюсь передаточные числа у редукторов одинаковые то мне просто снимут мои фланцы и поставят на другой.
|
т.е тебе самому лень искать ответ на свой вопрос......понятно
__________________
Olivin retrofit: FLA, Anti roll bar М6, Final drive I=4.1, Mulf2 High usb\aux, M-pack, Shadow, "SPORT" button, rear cigarette lighter, 348/30 front brakes, HUD
|
|
|
11.10.2013, 13:10
|
#10
|
Участник тусовки
В Клубе с: 27.09.2011
Город: МО Электросталь
Авто: 520 twin turbo F10 2012
Сообщений: 153
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: свап редуктора 520 на 523>
Цитата:
Сообщение от Александр М60
т.е тебе самому лень искать ответ на свой вопрос......понятно
|
мда я вот тоже думаю может мне на ответах или в юрклубе тоже так писать, а тебе лень искать ответ на свой вопрос все нпа есть в открытой базе -)))))))))))))))) ты меня реально улыбнул........
Добавлено через 43 секунды
Цитата:
Сообщение от Corrosia
Пишу с тилипора. Ошибки
Тс, обрати снимание на шрус аардана. Диаметр разный. От 530 точно велик будет
|
ага спасибо с этим я вроде разобрался уже -)))
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Похожие темы
|
Тема |
Автор |
Форум |
Ответов |
Последнее сообщение |
E39 5er - свап 2jz
|
grib |
Тюнинг & Cтайлинг |
118 |
20.10.2015 08:18 |
E39 5er - Свап
|
PitBull163 |
Тюнинг & Cтайлинг |
25 |
09.04.2013 17:22 |
E39 5er - свап м73
|
Rusak |
11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя |
0 |
15.12.2012 13:20 |
E34 5er - Свап
|
Winchester |
11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя |
2 |
24.06.2011 15:35 |
E39 5er - свап
|
Oberon |
31; 33 - Передний мост; Задний мост; Подвеска |
21 |
24.01.2011 15:09 |
|
|