Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии admin@bmw5erclub.ru
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии > Мир BMW 5 серии > РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ BMW 5 серии > 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 09.01.2012, 05:04   #1
Dmitr@ka вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для Dmitr@ka
 
В Клубе с: 02.01.2012
Город: Белгород
Авто: е39
Сообщений: 72
Поблагодарили 8 раз(а)
По умолчанию ремонт VANOSа не покупая рем.комплект

Знаем, что на поршне имеются два кольца. Кольца не резиновые, два кольца разные изготовлены из материала типа(каучук). со временем изнашиваются. В итоге поршень не способен с требуемым усилием давить на косую шестерню для проворота распредвала в требуемый градус(особенно с тарельчатой пружиной).
Снимаем аккуратно два кольца - чистим канавку поршня - берем жестяную баночку от коллы или пива - вырезаем полоску из банки и ровно укладываем(очень важно чтобы полоска была четко размером ширины канавки поршня и длинной, чтоб ее концы после укладки были ровно в стык а не друг на друга,пустых мест оставаться не должно.- одеваем аккуратно кольца так, как они были изначально. Тем самым приподнимаем кольца и уменьшаем зазор. Поршень должен перемещаться, с небольшим уссилием. Я делал себе все гут!
  Ответить с цитированием
 


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
ремонт MID Andrey/k 65; 66; 84 - Аудио, навигация, информационные системы; Круиз-контроль; 0 05.10.2009 23:21