Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии admin@bmw5erclub.ru
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии > Мир BMW 5 серии > РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ BMW 5 серии > 17 - Система охлаждения

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 10.03.2014, 19:48   #1
daldalushel вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для daldalushel
 
В Клубе с: 04.02.2014
Город: Москва
Авто: BMW E39 540i 6МКПП
Сообщений: 397
Поблагодарили 0 раз(а)
Exclamation что за шайтан майтан?? ПОМОГИТЕ!!!!

Приветствую всех

Сразу к вопросу:
Ехал по мкаду вечером (ночью), услышал звук похожий на попадание камушка под днище (в кол-ве 2 шт.).
Где-то через километр пути образовался неприятный, свистящий звук.
Путем нехитрых манипуляций с капотом и фонариком увидел, что этот звук образует шкив вентилятора, который собственно разбалансирован (восмерит), т.е. если подергать за крыльчатку то явно видно что сам шкив вместе с вентилятором ходит верх вниз.
Далее забрызгав все это дело силиконовой смазкой, (ибо звук просто душераздирающе-ухоотрывающий) потихоньку покатил домой(примерно 10 км).
По дороге пришла мысль, что это вискомуфту вентилятора заклинило, или еще что, решил приехав к дому еще раз глянуть.
Открыл капот, а там тишь да гладь - шкив крутится идеально, звуков посторонних нет, но люфт не пропал (когда машину заглушил вентилятор сразу остановился).
Думаю - надо в сервис завтра ехать там пущай посмотрют.
Далее все более прозаично.
Выехал проехал километра три в пенсионер стайле, (с ужасом вспоминая вчерашние звуки) заехал на заправку заправился, собираюсь отъезжать и понимаю, что руль тяжко крутится (ГУР работает явно, но как то не так, без свистов, звуков просто как будто на 25%).
Отъезжаю за заправку с мыслью "да чтож это **** за ****** напасть" вижу, что из под капота. так скажем, парит, ну собственно открываю капот, а там валит пар, но не кипит ну и машина ссытся антифризом, как будто ей не 16 лет а 2 месяца.
Так вот вопрос что же это самое поломалось, из-за чего, куда копать ?
__________________
Удел сильных — уделывать слабых.
 
Старый 10.03.2014, 21:19   #2
Long Long вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для Long
 
В Клубе с: 05.04.2009
Город: СПб-Ливны
Возраст: 90
Авто: 560 оlpina lonx cabrio v13 ixs
Сообщений: 2,018
Поблагодарили 40 раз(а)
По умолчанию Re: что за шайтан майтан?? ПОМОГИТЕ!!!!

что-то открутилось и пробило радиатор, вероятно крыльчатка вентилятора.
__________________
я не гинеколог, но посмотреть могу.
 
Старый 10.03.2014, 21:23   #3
daldalushel daldalushel вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для daldalushel
 
В Клубе с: 04.02.2014
Город: Москва
Авто: BMW E39 540i 6МКПП
Сообщений: 397
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: что за шайтан майтан?? ПОМОГИТЕ!!!!

Цитата:
Сообщение от Long Посмотреть сообщение
что-то открутилось и пробило радиатор, вероятно крыльчатка вентилятора.
крыльчатка на месте и уровень ОЖ не падает. Начинает ссать антифризом когда прогревается.
__________________
Удел сильных — уделывать слабых.
 
Старый 10.03.2014, 21:28   #4
pentagon99 pentagon99 вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 14.03.2010
Город: Обнинск/Балабаново, Калужская обл.
Авто: e39 528iA 97
Сообщений: 164
Поблагодарили 4 раз(а)
По умолчанию Re: что за шайтан майтан?? ПОМОГИТЕ!!!!

Цитата:
Сообщение от ilya528 Посмотреть сообщение
крыльчатка на месте и уровень ОЖ не падает. Начинает ссать антифризом когда прогревается.
Водяную помпу диагностировал?Посмотри ее.
 
Старый 10.03.2014, 21:31   #5
Михаил С Михаил С вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для Михаил С
 
В Клубе с: 06.04.2013
Город: Ряз обл г Сасово
Возраст: 45
Авто: БМВ 523 Е39 М52В25ТУ продана Додж Калибр 2007 гоняю
Сообщений: 1,104
Поблагодарили 61 раз(а)
По умолчанию Re: что за шайтан майтан?? ПОМОГИТЕ!!!!

ilya528, Помпу смотри.
 
Старый 10.03.2014, 22:01   #6
Веталь 520 Веталь 520 вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для Веталь 520
 
В Клубе с: 31.03.2013
Город: Нижний Новгород
Авто: BMW E39 520 2000 г.
Сообщений: 42
Поблагодарили 2 раз(а)
По умолчанию Re: что за шайтан майтан?? ПОМОГИТЕ!!!!

У тебя видимо расфигачило внешний потшипник помпы. У меня недавно было такое , успел остановиться!!! Заменил помпу прямо на дороге. Прокачал и всё гуд!!! У тебя видимо крыльчатка муфты зацепила радиатор и пробила его!!! Кстати когда у меня произошло это чудо , то тоже был как бы стук, а потом руль стал тугой, а когда капот открыл офигел, крыльчатка с муфтой вместе со шкивом ходила вверх=вниз!!!
 
Старый 10.03.2014, 23:43   #7
daldalushel daldalushel вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для daldalushel
 
В Клубе с: 04.02.2014
Город: Москва
Авто: BMW E39 540i 6МКПП
Сообщений: 397
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: что за шайтан майтан?? ПОМОГИТЕ!!!!

Спасибо мужики, завтра посмотрю скажу что как
__________________
Удел сильных — уделывать слабых.
 
Старый 11.03.2014, 01:09   #8
Corrosia Corrosia вне форума
Заблокирован
 
В Клубе с: 16.01.2010
Город: ЗАО
Авто: е39 в количестве трёх экз.
Сообщений: 9,007
Поблагодарили 206 раз(а)
По умолчанию Re: что за шайтан майтан?? ПОМОГИТЕ!!!!

я проехал 30 км с убитым подшипником помпы. муфта, крыльчатка и вал - все крутилось с перекосом, но утечки ОЖ не было.
Парни, 30 (!) км с визжащим ремнем. И все хорошо.
 
Старый 11.03.2014, 01:20   #9
slevin slevin вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 07.02.2014
Город: Москва
Авто: BMW E39 TOURING
Сообщений: 64
Поблагодарили 1 раз
По умолчанию Re: что за шайтан майтан?? ПОМОГИТЕ!!!!

Corrosia, как то слышал, BMW из тех машин, которая будет сыпаться по дороге до безумства (если что то вдруг на..нется), но довезет вас до дома а не встанет на трассе)
 
Старый 11.03.2014, 03:08   #10
daldalushel daldalushel вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для daldalushel
 
В Клубе с: 04.02.2014
Город: Москва
Авто: BMW E39 540i 6МКПП
Сообщений: 397
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: что за шайтан майтан?? ПОМОГИТЕ!!!!

Цитата:
Сообщение от Corrosia Посмотреть сообщение
я проехал 30 км с убитым подшипником помпы. муфта, крыльчатка и вал - все крутилось с перекосом, но утечки ОЖ не было.
Парни, 30 (!) км с визжащим ремнем. И все хорошо.
Я вот думаю что все таки из помпы сифонило хотя может и патрубки где то. Я когда капот открыл как раз клокотало в районе помпы, я даже крышку бачка открыл а там тихо все. Даже не испарялся фриз. Я как понимаю это термостат умер. Кстати может ли мотор перегреться а на приборке температура не изменится?
__________________
Удел сильных — уделывать слабых.
 
Закрытая тема


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход