Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии admin@bmw5erclub.ru
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии > Темы, выходящие за рамки проекта > Автомобили других марок

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 26.08.2012, 12:04   #61
Gro Gro вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Gro
 
В Клубе с: 29.03.2010
Город: Мск
Возраст: 38
Авто: ХХХ
Сообщений: 9,686
Поблагодарили 59 раз(а)
По умолчанию Re: Е38 740D

ну 14.7 - это не 18-20 конечно, но с нынешней ценой экономия конечно нивелируется практически.
Только если в год тыщ 20 наезжать, тогда наверное да.

А самое главное, он же наверняка привередлив к качеству соляры.
__________________
Владельцы L6: "4 цилиндра - УГ!".
Владельцы V8: "4 и 6 цилиндров - УГ!".
Владельцы V12: "Вы все - УГ!"
  Ответить с цитированием
Старый 26.08.2012, 12:05   #62
cheshir540 cheshir540 вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для cheshir540
 
В Клубе с: 31.07.2012
Город: Москва
Авто: bmw e39 540
Сообщений: 156
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Е38 740D

бери лучше 730д и делай чип если стока мало!с этим мотором лутше не связыватся из за его редкости.
сам хотел такую но потом выбрал 540.расод 16.5 на 92 лукойл
  Ответить с цитированием
Старый 26.08.2012, 12:10   #63
squat squat вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для squat
 
В Клубе с: 10.10.2010
Город: мск
Возраст: 37
Авто: низкийтаз
Сообщений: 2,901
Поблагодарили 4 раз(а)
По умолчанию Re: Е38 740D

Цитата:
Сообщение от Andree Посмотреть сообщение
Нет сейчас никакой экономии на саляре, т.к. она по тридцатке
А ты 92 что ли льешь или 80?
дизель сейчас в среднем 29.10 по москве, и то поднялся за счет того что капотню нпз закрыли на ремонт, или просто решили поднять, месяц назад дизель был 28.60, ну а 95-29,5 в среднем.


Цитата:
Сообщение от johnny00 Посмотреть сообщение
Ниче там не надо раскручивать. А расход в тех характеристиках видели? 14,7 по городу Где экономия? У меня 3 литровый бенз счас по городу показывает 14,8
Ты сравнил, там и лс как бы поболее и машина тяжелее. и 4л дизель все таки веселее 3л бензина ехать должен как бэ.

Автору советую почитать бмвклуб.бай.
__________________
если чердак ржавый - то в подвале сыро
  Ответить с цитированием
Старый 26.08.2012, 12:11   #64
ChipX ChipX вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для ChipX
 
В Клубе с: 02.11.2008
Город: Saint-P.Central District
Возраст: 36
Авто: W212 E300
Сообщений: 5,012
Поблагодарили 12 раз(а)
По умолчанию Re: Е38 740D

дизель сейчас актуален только для тех у кого большие пробеги.
если нет,то выгоды никакой а вероятность встрять с дизель гораздо больше - даже тупо из-за того что не добросовестные ТК вовремя не переходят с летней саляры на зимнюю.был прецендент на АЗС Shell.знакомая заправлялась только там(320д е46),и в одно прекрасное утро не завелась.все это удовольствие вместе с поездкой на эвокуаторе в сервис + устранение косяков вылилось ей в 20тр.
  Ответить с цитированием
Старый 26.08.2012, 12:17   #65
squat squat вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для squat
 
В Клубе с: 10.10.2010
Город: мск
Возраст: 37
Авто: низкийтаз
Сообщений: 2,901
Поблагодарили 4 раз(а)
По умолчанию Re: Е38 740D

Цитата:
Сообщение от ChipX Посмотреть сообщение
дизель сейчас актуален только для тех у кого большие пробеги.
если нет,то выгоды никакой а вероятность встрять с дизель гораздо больше - даже тупо из-за того что не добросовестные ТК вовремя не переходят с летней саляры на зимнюю.был прецендент на АЗС Shell.знакомая заправлялась только там(320д е46),и в одно прекрасное утро не завелась.все это удовольствие вместе с поездкой на эвокуаторе в сервис + устранение косяков вылилось ей в 20тр.
Дизель сейчас очень актуален, особенно новые, в сравнении с бензинами (если конечно не парит маслоедство то пофих). Ну а в начале зимы неплохо юзать антигель, чтобы не попасть.
__________________
если чердак ржавый - то в подвале сыро
  Ответить с цитированием
Старый 26.08.2012, 12:21   #66
johnny00 johnny00 вне форума
Завсегдатай
 
В Клубе с: 01.04.2011
Город: Ярославль
Авто: бмв 530i
Сообщений: 721
Поблагодарили 1 раз
По умолчанию Re: Е38 740D

Цитата:
Сообщение от squat Посмотреть сообщение



Ты сравнил, там и лс как бы поболее и машина тяжелее. и 4л дизель все таки веселее 3л бензина ехать должен как бэ.
Не знаю, как веселее, не ездил, но, судя по характеристикам, он медленнее на секунду.
  Ответить с цитированием
Старый 26.08.2012, 12:24   #67
johnny00 johnny00 вне форума
Завсегдатай
 
В Клубе с: 01.04.2011
Город: Ярославль
Авто: бмв 530i
Сообщений: 721
Поблагодарили 1 раз
По умолчанию Re: Е38 740D

Да и солярка у нас в регионе стоит давно дороже 95 бенза.
  Ответить с цитированием
Старый 26.08.2012, 12:26   #68
squat squat вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для squat
 
В Клубе с: 10.10.2010
Город: мск
Возраст: 37
Авто: низкийтаз
Сообщений: 2,901
Поблагодарили 4 раз(а)
По умолчанию Re: Е38 740D

У нас страна страна такая, производство дизеля стоит дешевле бензина
__________________
если чердак ржавый - то в подвале сыро
  Ответить с цитированием
Старый 26.08.2012, 12:29   #69
Alex009 Alex009 вне форума
Заблокирован
 
В Клубе с: 14.04.2008
Город: Королёв
Авто: -
Сообщений: 13,381
Поблагодарили 114 раз(а)
По умолчанию Re: Е38 740D

Цитата:
Сообщение от squat Посмотреть сообщение
дизель сейчас в среднем 29.10 по москве, и то поднялся за счет того что капотню нпз закрыли на ремонт, или просто решили поднять, месяц назад дизель был 28.60, ну а 95-29,5 в среднем.
на бипи дизель вчера заправлял 30.39, 95-й (не ультимейт) - 30.19
  Ответить с цитированием
Старый 26.08.2012, 12:47   #70
squat squat вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для squat
 
В Клубе с: 10.10.2010
Город: мск
Возраст: 37
Авто: низкийтаз
Сообщений: 2,901
Поблагодарили 4 раз(а)
По умолчанию Re: Е38 740D

ну так гпн и тнк - 29.10
__________________
если чердак ржавый - то в подвале сыро
  Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход