Принимайте 530ый турингет.

[Lesha]

Данные по транспортному средству

Тип Значение
Номер шасси WBADR11000GT05207
Код типа DR11
Тип 520I (EUR)
E-серия E39 (2)
Серия 5
Тип TOUR
Рулевое управление LL
Двери 5
Двигатель M52/TU
Рабочий объем 2.00
Мощность 110
Привод HECK
Коробка передач MECH
Цвет SCHWARZ 2 (668)
Обивка STOFF FLOCK/ANTHRAZIT (F6AT)
Дата пр-ва 2000-02-23


Дополн. оборудование
Код Наименование (порт) Наименование (EPC)
S227A SPORTL.FAHRW. MIT NIVEAUREGULIERUNG Спорт.ход.час.с низ.пос.с рег.дор.просв.
S386A DACHRELING Леер
S413A GEPAECKRAUMTRENNETZ Разделительная сетка багажника
S417A SONNENSCHUTZROLLO HINTERE TUERSCH. Солнецезащитная штора окна двери Зд
S423A FUSSMATTEN IN VELOURS Ножные коврики Velours
S428A WARNDREIECK Знак аварийной остановки и аптечка
S520A NEBELSCHEINWERFER фары противотуманные
S609A NAVIGATIONSSYSTEM PROFESSIONAL Система навигации Professional
S676A HIFI LAUTSPRECHERSYSTEM Система динамиков HiFi
S709A M LEDERLENKRAD Спортивное рулевое колесо M кожа
S773A EDELHOLZAUSFUEHRUNG Исполнение из ценных пород дерева
L801A DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG Экспорт.исполнение для Германии/ Австрии
S863A SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA Список дилеров Европа
S879A DEUTSCH / BORDLITERATUR Бортовая документация, немецкий

Серийная комплектация
Код Наименование (порт) Наименование (EPC)
S548A KILOMETERTACHO Спидометр
Информация
Код Наименование (порт) Наименование (EPC)
S220A NIVEAUREGULIERUNG регулятор дорожного просвета
S555A BORDCOMPUTER Бортовой компьютер V с ДУ
S602A BORDMONITOR MIT TV Бортовой монитор с ТВ

По факту стоит М54В22, М-руля нет. Дерева нет, блока нави нет, задняя подвеска обычная Хрен проссышь, что за колхоз. Проверили по компу - вин правильный. (Может расшифровщик вина кривой [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] )
Зато Рекаровский кожаный салон в отличном состоянии.
Протестили компом - ошибка только на термостат.
Из необходимого сделать - заменить крыльчатку с вискомуфтой, ибо люфтит, с термостатом разобраться и вырезать какую-то колхозную сигналку. Пока подлезали к диагностическому разъёму заметили какую-то кнопочку с диодиком, понажимали - машина стала орать, не долго думаю куснули минус на сигналке (электрики молодцы, вывели всю косу с сигналки под капот).
Ещё не работают попогреи почему-то и очень плохо ловит радио. Ну и болячка - потеют шланги гура.
По всему остальному проблем нет. Кузов ровный, задняя дверь в идеале, паучков по кузову нет.
Тапки мегазачётный AC Schnitzer Type III о 18-ти дюймах.

Пробег 250 тысяч, цена 430.

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[Lesha]

Решил пропылесосить салон и психанул

А заодно разобраться с регулировкой ремня по высоте.
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[Lesha]

Вот такой у меня замечательный мат присутствия пассажира
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
А ещё сидушки у меня 18 августа 1998го, а ремни - октябрь 2001.

Ништяк конструктор

[oldboy]

такой тут у многих стоял) у меня тоже в свое время.

[Lesha]

С проводкой по сидушкам беда-беда.
С водительского обрезано 2 косы. Одна с белым и синим проводом.
Вторая с тремя проводами бело-красный, зелёно-фиолетовый и чёрно-коричневый.
На пассажирском от машинной косы замотаны 3 конца - бело-зелёный, коричневый и бело-коричневый.
Надо будет глядеть WDS.

Сегодня всё собрал и понял, почему у многих не работает регулировка ремня безопасности.
Та фигулька, которая крепится к сидушке сделана таким образом, что она просто вылетает. Косяк-косяк инженеров.
Вот в круглую недодырочку вставляется стопорный штифт.
Но от постоянной тяги, лапы фигульки просто расжимаются и она слетает.
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[oldboy]

Lesha, там провода если нет подогрева и механические скамейки идут только в пиропатрон на защелке ремня у водителя и туда же у пассажира плюс матприсутствие

[Lesha]

от пиропатронов отдельно идёт коса. Патроны не стрельнутые.
Синий и белый похожи на провода от мата присутствия, но на водительском то его нет.
И что ещё странно, сильно изношена правая боковина пассажирского сиденья.
Что мне кажется. Салон был с праворульки, логично, что изношена боковина + блок присутствия с обманкой.
Нынешняя водительская, раньше была пассажирской, у которой мат присутствия был, но на водительской сидухе сейчас он не нужен. Поэтому и обрезанные провода.

[carlsson910]

Сообщение от Lesha С проводкой по сидушкам беда-беда. С водительского обрезано 2 косы. Одна с белым и синим проводом. Вторая с тремя проводами бело-красный, зелёно-фиолетовый и чёрно-коричневый. На пассажирском от машинной косы замотаны 3 конца - бело-зелёный, коричневый и бело-коричневый. Надо будет глядеть WDS. Сегодня всё собрал и понял, почему у многих не работает регулировка ремня безопасности. Та фигулька, которая крепится к сидушке сделана таким образом, что она просто вылетает. Косяк-косяк инженеров. Вот в круглую недодырочку вставляется стопорный штифт. Но от постоянной тяги, лапы фигульки просто расжимаются и она слетает. [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

а нет фото как этот механизм выглядит под сиденьем?
а-то у меня тоже регулировка по высоте ремня не работает

[Lesha]

Вот что забыл сфоткать, то забыл.

Сдвинь сидушку до упора назад, увидишь болты крепления сидушки к кузову, вот у болта, который ближке к порогу пошарь рукой под сидушкой. Нащупаешь это железку.
Она небольшая, где-то 30х15мм железная. Но тянуть её надо к задней сидушке. Тогда сдвигай сидушку до упора вперёд и ищи рукой сзади.
Там из-за конструкции она только назад будет вытягиваться.
В общем под сидушкой нащупаешь стыковку ковров, где-то в 5см от края будет пара проризей, одна под косу, вторая под трос.
Я тебе красным отметил, где должен выходить трос на пассажирской стороне, на водительской так же.
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Ухо крепления находится рядом с точкой крепления ремня к сидушке. Сзади лучше видно будет.

Я ещё я так люблю свою машину, что даже ремень безопасности погладил
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[oldboy]

Сообщение от Lesha Та фигулька, которая крепится к сидушке сделана таким образом, что она просто вылетает. Косяк-косяк инженеров.

я наоборот никак ее ни вынуть ни вставить не мог в течении 20 минут. мне кажется это самое надежное зацепление в бмв)

[Lesha]

Переобулся в зиму. Намутил колпаки оригиджиналь.
В интимном свете лампочки ДНаТ-500 на даче поменял колёсья и поставил моднявые колпаки
Был один фейл. Сижу себе затягиваю болт на переднем колесе, без особого усилия, одной рукой, только вдруг "щёлк" и "бл...". Срезало болт. Буду кататься на 4х-болтах теперь, а что самое обидное - я ступицу только год назад поменял.
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]