Какой топливный фильтр лучше?

[andrey_kl]

Сообщение от Timur_Pechenin 4. Замена топливного фильтра, 700 рублей (оригинал) + 700 рублей работа.

это ты где за 700р оригинальный топливный фильтр видел? если у тебя 523, то 1400р в екзисте...

[andrey_kl]

Сообщение от sasha. а на м54 ориг. стоит 4500р

уменя м54, 2500 стоит..., где вы такие цены находите...?

[Dmitry]

Сообщение от Калямба 525 А если М54,то накладненько выйдет.

Поясни. Что может случиться от несвоевременной замены фильтра? На предыдущей машине, Мерседесе, больше 100 тысяч ездил не меняя его и ничего не случилось.

[Калямба 525]

Сообщение от andrey_kl уменя м54, 2500 стоит...,

Это оригинал? Я Mann за столько покупал.

Сообщение от Dmitry Поясни. Что может случиться от несвоевременной замены фильтра?

Вот теперь я не понял вопроса.Если часто менять-деньги на ветер.Он просто не успевает выработать свой ресурс.Если реже,чем надо,то пропускная способность фильтра постепенно ухудшается из-за грязи в топливе.Давление в рампе снижается и т.д...

Ааа,так ты про "накладненько"?..Просто для М54 фильтр стоит в 3-4 раза дороже,чем для М52.

[Князь Тишины]

В Борис-Хоффе на 535 неделю назад брал топлевный фильтр,без скидок 2.000р

[Dmitry]

Сообщение от Калямба 525 Ааа,так ты про "накладненько"?

Ну да, почему накладненько не менять маслянный фильтр, я понимаю. А что будет если не поменять бензиновый? Ну упадет давление, будет хуже тянуть, тогда и поменять можно.

[andrey_kl]

Сообщение от Калямба 525 Это оригинал? Я Mann за столько покупал.

да, вот [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[Енот]

Да, оригинал подешевел - в марте 2012 г. брал фильтр оригинал 13 32 1 709 535 за 2750 р. под 10 дней, а сейчас уже 2521 р. в наличии. MAN на 300 р. дешевле, ну не знаю, я купил оригинал, и не жалею. Начитавшись этой темы пристально изучал регулятор давления на предмет надписи 3,5 bar - она там была.

Сообщение от Dmitry Ну упадет давление, будет хуже тянуть

Вот поменял я - и правда, как то свободнее движку стало что-ли, кстати, расход, вроде, упал немного, судя по показаниям компьютера. Правда предыдущий хозяин, видимо, забил на фильтр и не менял его года три кажись, столько грязи оттуда потекло, мама не горюй.

[t.alex]

Сообщение от Timur_Pechenin 600-700 рублей за фильтр - не очень по карману бьет. Как ни крути, но каждое ТО состоит из следующего (М52): 1. Замена масла, 2100 (оригинал) + фильтр, 400 (оригинал)+ работа 600 2. Замена воздушного фильтра, 600 (оригинал) 3. Замена салонного фильтра (комплект) - 600 рублей (не оригинал) 4. Замена топливного фильтра, 700 рублей (оригинал) + 700 рублей работа. Итого: 5700 рублей, если чего еще попутно поменять не нужно (жижку поменять в гуре и пр.)

масло 7-9тыс км
воздушный 15 тыс км
салонный 20
топливный 50-60
средний То 3000руб

[Калямба 525]

Сообщение от t.alex масло 7-9тыс км воздушный 15 тыс км салонный 20 топливный 50-60

Плюсанусь.

Сообщение от Dmitry Ну да, почему накладненько не менять маслянный фильтр, я понимаю. А что будет если не поменять бензиновый?

Да я про то,что не оправдано часто менять накладно для М54 выходит.

Сообщение от andrey_kl да, вот ссылка

Повезло...)