Привет клуб. Вообще стыдно тут такое на продажу выставлять, на фоне тех красавиц что тут продают Но имеем что имеем. Итак, начну с того, что меня предупреждали что дизель бмв-это слезы, а я вот все не верил, зря. Перейдем к сути, рассказывать тут про то какой это супер агрегат и "душу вложил" не буду, че мог делал, вот и все. Начну я пожалуй с косяков, коих тут пруд пруди Первое и главное, на авто запрет на рег.действия, из документов ГРЗ и копия СОР, сам сор на экспертизе уже год и чего-то никаких движений нет. Второе - кузовня. Более предметно- задние поддомкратники стали единым целым с порогами, на водительской двери - ржа, но полеченная, но тем не менее. На багажнике тоже (полеченная). Морда мальца разноцветная после этого:
Но, бампер новый рест, капот без ржи крыло в отличном состоянии, телек тоже поменял, правда зря, мой и так ровный был. все брал тут на клубе, у Archi29. У него же брал контрактную коробку, которая оказалась отреставрированной, причем не у нас с вроде как почти новым бубликом (со слов мастера кто ставил). Вообще, правильный продавец, советую. Но, вернемся к авто.
И третье, что собственно и подтолкнуло к продаже. Это двиг. Нет, он едет, отлично едет, работает тихо, расход такой вот:
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Это трасс + город. Смешанный цикл, вообщем. Турба дует, ТНВД возил к официалам БОШ, тестили-все хорошо с ним, голову снимали, точили, реставрировали. Форсы менял. А проблема в том что он заводится как-то не ок. Долго маслять надо, секунды 3-4. Потом ее колбасит и она заводится, дальше все хорошо, езиет, не дергается. Это, собственно, и утомило. Ну, что касается более мелких недостатков (хотя на фоне этих, остальное так, пыль) гремит стаб, нет туманок и сеточек, надо кодировать приборку (ставил 4:3, и хай приборку). Кому надо вот ее вин: WBADF81090BT05950, вот бж на драйве: [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Честно, я пытался, и вкидывал, и 2 года откатал, но я сдаюсь, кому этот кусок счастья-забирайте, можно на обмен, готов доплатить. А так ценник, ну пусть 175 000. Наверное это дорого, но думаю решаемо. Что еще сказать? Новый радиатор, кондей заправлен, все работает, люк не открывается, хотя моторчик жужит. Остальное все работает. Фильтр новый, топливный. Все ролики/ремни... трубочки и прочее-новоее. Моторчик насоса в баке-новый..Вообщем как-то так. Не судите строго мужики Ну и фото:
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Салон в отличной кондиции от эдишн, 4:3, комплект, не драный м руль, хай приборка, шторка , новый бампер, ну и прочее по мелочи. Это уже полтийник. Но разбирать-долго, поэтому и хочу оптом))
вот видишь, и не все так плохо, как кажется на первый взгляд. Опт-хорошо, но твоя только в розницу. Без обид. Еще была бы она ве8-глядишь тюнеры как донора забрали, но увы...
Если разобрать её, то получить можно будет тысяч 100 ИМХО
КПП + ДВС = тысяч 50-60
Салон = тысяч 20
А больше в ней и нет ничего
Ну по мелочи может еще набежит тысяч 10-15
Если разобрать её, то получить можно будет тысяч 100 ИМХО
КПП + ДВС = тысяч 50-60
Салон = тысяч 20
А больше в ней и нет ничего
Ну по мелочи может еще набежит тысяч 10-15
Но всё это растянется не на один месяц
как не крути, это самый перспективный путь дальнейших действий
Какие обиды, то я не вижу что я продаю) Ну, крути-не крути, пусть на всяких авито-автору повисит. Но обмен на такое предлагают, иногда страшно))) P.s. флуда ради, а м57 вообще можно запилить наместо м51?
__________________
Alfa è una macchina per la gente forte di spirito e debole di testa
Авто: BMW Е60 545; Паджеро 6g72; CBR-1100; VTX-1800f
Сообщений: 2,290
Поблагодарили 41 раз(а)
Re: Продам 525tds *сплошная печаль*
Цитата:
Сообщение от Stasa
Но обмен на такое предлагают, иногда страшно)))
Так от этой машины тоже страшно....по сути бездоковая и кривая по техничке.
Такие нерастоможки продавали по 150 000-200 000, но там состояние было конфеты...
Под запы такие брали только в путь....
А твоя просится в утиль...
Точно такой же утиль будут предлагать и тебе в обмен.