Короткоходная кулиса

[///MaxSP]

Сообщение от 3ByKu_HaYkU Макс, у тя гертраг?

S6S 420G - TBAF

[briancev]

Загружу несколько фоток для наглядности
1-е фото 25 11 7 527 247 расстояние между шаром и основанием около 18мм. по каталогу exist бьется на всю линейку e36 начиная от 318 и заканчивая m3

2-e фото кулиса с моей 528 (коробка ZF) судя как была съедена коррозией стоит с самого рождения машины, хотя никакого клейма и номера я не увидел. номер по каталогу 25 11 7 527 249 расстояние также 18мм есть отличие в виде железного шара, еще заметно как износилась втулка). По екзисту стоит на 523, 528, 530 525D, 525TD седаны и универсалы 523, 525, 528, 530, 520D, 525TD.

3-е фото набор кулис на z-серию.
4-е фото 25 11 7 527 253 на z3 2.8 и z3 3.0 заметно что кулиса без изгиба и удлинено основание.

5-е фото самодельно удлиненная кулиса на e34 m30

6-е фото самодельная и оригинальная кулисы на e21 m20

Несколько ссылок на e34 для развития
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[3ByKu_HaYkU]

briancev, помоему главное чтобы расстояние от шарика до втулки было максимально короткое. если брать ещё и палку короче, то сама ручка опустится ниде и будет не айс.
У меня тож Гертраг как у Макса, и ходы стали короче.
Кстати Макс, как твоя коробка себя чувствует? я походу сцепу сжог за 25 000 км. Вообще имхо ZF понадёжнее, что рукоблудки, что автоматы...

[///MaxSP]

Сообщение от 3ByKu_HaYkU Кстати Макс, как твоя коробка себя чувствует? я походу сцепу сжог за 25 000 км. Вообще имхо ZF понадёжнее, что рукоблудки, что автоматы...

нормально все с коробкой, на оригинальной сцепе 7 т.км. уже.
Что ZF надежнее - общее мнение.

[briancev]

Наоборот все наваривают и удлиняют это расстояние у кулисы, что бы ходы были короче.

[3ByKu_HaYkU]

briancev, по твоей логике, то что стоит в стоке на коробках для М52\54, короче чем то что стоит на 36 кузове, а это не так )

Сообщение от ///MaxSP Что ZF надежнее - общее мнение

ну я лично по опыту сказал своё мнение)

Сообщение от ///MaxSP нормально все с коробкой, на оригинальной сцепе 7 т.км. уже

а у меня подшипник первичного вала громыхает, и теперь снова надо сцепу менять, и посмотреть что с одномассовым маховиком.
Кстати друг на 528 тоже поставил одномассовый маховик+ сцепу под него. ему очень нравится
Ну а у меня раз со сцепой снова разбиратся, посмотрю что там с подшипником. Ты его не менял кстати? что делал с коробкой вообще, распиши плиз, может пригодится )

[///MaxSP]

Сообщение от 3ByKu_HaYkU Ну а у меня раз со сцепой снова разбиратся, посмотрю что там с подшипником. Ты его не менял кстати? что делал с коробкой вообще, распиши плиз, может пригодится )

ничего не делал. Вал, что первичный, что выходной в коробке живые. У меня проблема с выжимным подшипником, он постоянно разваливается и брякает, херня такая почти на всех эммах

[3ByKu_HaYkU]

///MaxSP, а ZF не делали 6ти ступки? закажи се новый коробас от ZF, а мне отдай гетраг 6ти ступенчатый
Кстати Макс, мож те тоже вкорячить одномассовый маховик? я думаю для М-ки он самое то
кто вкурсе ребзя, там же подшипник первичного вала просто так не поменчть? ещё кучу всего вместе с ним менять?

[///MaxSP]

Сообщение от 3ByKu_HaYkU ///MaxSP, а ZF не делали 6ти ступки? закажи се новый коробас от ZF, а мне отдай гетраг 6ти ступенчатый мож кто вкурсе ребзя, там же подшипник первичного вала просто так не поменчть? ещё кучу всего вместе с ним менять?

не делал. на новой м3 даже гетраг

[briancev]

По моей логике то что я снял со своего m52b28 и поставил от e36 одинаково. Я не работаю в сервисе и могу сравнивать только из того что есть в наличие и найдено в интернете. А так же по приведенным мной ссылкам показано как люди удлиняют основание кулисы, что бы уменьшить ходы.