02.06.2016, 01:35
|
#21
|
Участник тусовки
В Клубе с: 25.04.2015
Город: Климовск
Авто: е39 2001
Сообщений: 291
Поблагодарили 1 раз
|
Re: Коррозия кромки двери
Цитата:
Сообщение от Corrosia
Е39 полностью оцинкована. И запчасти оригинальные кузовные тоже оцинкованы.
Всему есть предел. И цинку тоже...
|
Слабоват предел
Цитата:
Сообщение от Corrosia
И только одна вещь бесконечна - нержавейка.
|
И металл французов , вообще сука 308-я не ржавела . Был скол по порогу , 5 лет держался , так машину и продал . Не знаю уж цинкуют они или нет . Но судя по ижаку 2717 еще в хозяйстве , он якобы тоже цинковый , там где епнули - там ржавеет , по бэхе смотрю то же самое , вмятины ? На пожалуйста каверны эти ржавые . Думаю надо удалять ржу нахрен , обрабатывать нормально и все будет пулемет
|
|
|
02.06.2016, 01:38
|
#22
|
Заблокирован
В Клубе с: 16.01.2010
Город: ЗАО
Авто: е39 в количестве трёх экз.
Сообщений: 9,007
Поблагодарили 206 раз(а)
|
Re: Коррозия кромки двери
Потрать время на зарабатывание денег. А потом просто купи новую дверь. Ну... или б/у без ржавчины.
|
|
|
02.06.2016, 02:20
|
#23
|
Участник тусовки
В Клубе с: 25.04.2015
Город: Климовск
Авто: е39 2001
Сообщений: 291
Поблагодарили 1 раз
|
Re: Коррозия кромки двери
Цитата:
Сообщение от Corrosia
Потрать время на зарабатывание денег. А потом просто купи новую дверь. Ну... или б/у без ржавчины.
|
Это просто неинтересно Тем более нано 4 двери , работай за троих еще
|
|
|
02.06.2016, 02:48
|
#24
|
Участник тусовки
В Клубе с: 27.01.2016
Город: Москва
Возраст: 30
Авто: e39 m54b22 2002г
Сообщений: 185
Поблагодарили 3 раз(а)
|
Re: Коррозия кромки двери
да это пздц, ладно водительская с пузырями, её я уже настроен был поменять, но эти две пассажирские, их же можно "отреставрировать", тем же пескоструем и тд, как писалось выше. А есть такие кто себе менял уже двери?
|
|
|
02.06.2016, 10:09
|
#25
|
Заблокирован
В Клубе с: 16.01.2010
Город: ЗАО
Авто: е39 в количестве трёх экз.
Сообщений: 9,007
Поблагодарили 206 раз(а)
|
Re: Коррозия кромки двери
Вот и кризис докатился до народных масс. А еще пару лет назад двери покупались с японок по 2000 р и никому и в голову не приходило вдыхать жизнь в трупы.
|
|
|
02.06.2016, 10:22
|
#26
|
Живу я здесь
В Клубе с: 22.04.2013
Город: Нижегородская обл
Возраст: 35
Авто: e39 535iA
Сообщений: 2,941
Поблагодарили 16 раз(а)
|
Re: Коррозия кромки двери
Мне пескоструили, но все-равно не питаю иллюзий, что хватит надолго.
Кромки не отгибали, но проложили новый герметик. Если по хорошему, то лучше заменить, вопрос когда ты машину продашь, ведь хочешь сделать лет на семь, а может через полгода продашь, или въедет кто-нибудь...
Кстати дверь водительская была на вид без ржавчины совсем, а как герметик оторвали, то стало все понятно.
|
|
|
02.06.2016, 10:27
|
#27
|
Завсегдатай
В Клубе с: 05.12.2013
Город: Московская область, Электросталь
Возраст: 33
Авто: BMW 520 МКПП 99г.в. -> BMW e39 525D АКПП Touring 02 г.в. -> X5 E53 3.0 АКПП 02г.в.
Сообщений: 396
Поблагодарили 2 раз(а)
|
Re: Коррозия кромки двери
Согласен с Corrosia. Преобразователь ржавчины сделает только хуже. Проверено горьким опытом, ну и ставили эксперимент. Делали другу бочку, ну т.е. ауди, так вот, зачистили всю ржу, остался металл голый, облили этим преобразователем, всё обработали как положено. Через полгода, а то и меньше полезла ржа ещё хуже чем было. Попробовали поставить эксперимент. Сделали на его другой машине пороги (внедорожник). Один обработали преобразователем, второй без него. Обработанный зацвёл месяца через 3, второй, на котором просто удалена ржавчина и покрашен нормально уже год бегает, и ни намёка на ржу.
|
|
|
02.06.2016, 10:48
|
#28
|
Заблокирован
В Клубе с: 16.01.2010
Город: ЗАО
Авто: е39 в количестве трёх экз.
Сообщений: 9,007
Поблагодарили 206 раз(а)
|
Re: Коррозия кромки двери
Народ в душе очень любит халяву. Это так клево - помазал металл кислотой и типа делать ничего не надо.
Чудес не бывает.
|
|
|
02.06.2016, 11:19
|
#29
|
Завсегдатай
В Клубе с: 29.03.2011
Город: г. Нальчик
Авто: 523i E39->525i Е60->530i Е60 ->535i Е39
Сообщений: 933
Поблагодарили 18 раз(а)
|
Re: Коррозия кромки двери
если сам не маляр, то ремонтировать двери это ненадолго и бессмысленно, годик и вылезет заново, а при замене дверей обязательно обратите внимание на уплотнитель двери, который прилегает к кузову (по самому верху двери), даже небольшой его разрыв приводит к таким последствиям
|
|
|
02.06.2016, 11:26
|
#30
|
Участник тусовки
В Клубе с: 27.01.2016
Город: Москва
Возраст: 30
Авто: e39 m54b22 2002г
Сообщений: 185
Поблагодарили 3 раз(а)
|
Re: Коррозия кромки двери
Цитата:
Сообщение от yastrebov_ev
Мне пескоструили, но все-равно не питаю иллюзий, что хватит надолго.
Кромки не отгибали, но проложили новый герметик. Если по хорошему, то лучше заменить, вопрос когда ты машину продашь, ведь хочешь сделать лет на семь, а может через полгода продашь, или въедет кто-нибудь...
Кстати дверь водительская была на вид без ржавчины совсем, а как герметик оторвали, то стало все понятно.
|
Продавать точно не скоро буду, т.к. купил её в феврале. С водительской дверью сразу понятно все было, а вот пассажирские только к весне вылезли.. Их если и ремонтировать то, чем скорее, тем лучше.
И ещё вопрос- кто нибудь менял двери себе? Их только на разборе можно найти, или есть китай какой-то? Что по зазорам? Встаёт нормально все или придётся колхозть что-то? Один раз имел опыт снятия и установки двери на ваз-2106
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|