BMW 540i 1999 МКПП (Santorini Blue II*) гильзованный М62

[Артур39]

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
12.05.2014 осуществилась мечта идиота, теперь машина на МКПП

Всем
Зовут меня Артур) Нашел машину тут, поехал посмотрел, потом еще раз посмотрел и болезнь БМВшника взяла свое, приобрел)

До этого катался на 525 е34 94 года мкпп

Изначально искал 523-528 (535) МКПП! как я купил 540 не знаю, опять же дурная голова БМВшника... раб кайфа скажем так.

Первая мысль когда купил - ХОЧУ МКПП
Автомат не люблю с тех пор как узнал, что это такое. Тем более на е39 это тупой, непривязанный к двигателю акпп. Люблю чувствовать машину, взяв полный контроль на себя, у меня появляется уверенность в себя когда моя левая ногда на педали сцепления, а правая рука на ркпп) многие не поймут, ну ладно

В целом машина очень нравится, цвет необычный Santorini Blue II, зацепило ее состояние и внешний вид
Да и комплектация не плохая, М руль, М подвеска (много нового), люк, электрошторка, салон симпатичный, рестайл фары, фонари, М бампер
Ну и что очень важно было для меня - ЖИВОЙ КУЗОВ! после 34 это больная тема

Насчет того как едет 540... первую неделю перла, радовался... теперь привык, едет и едет, все позади, а ты как дебил за считанные секунды набираешь 200 по городу и платишь за это 43к налога+около 40 в год штрафы) Были мысли пересесть на 2.8-3.0, но V8 интереснее и не найду я больше такую)

Данные по транспортному средству

Тип Значение
Номер шасси WBADN61060GG86945
Код типа DN61
Тип 540I (EUR)
E-серия E39 ()
Серия 5
Тип LIM
Рулевое управление LL
Двери 4
Двигатель M62/TU
Рабочий объем 4.40
Мощность 210
Привод HECK
Коробка передач AUT
Цвет SONDERLACKIERUNG (490)
Обивка STANDARDLEDER/SCHWARZ (N6SW)
Дата пр-ва 1999-05-31

Дополн. оборудование

Код Наименование (порт) Наименование (EPC)
S216A SERVOTRONIC Гидроусилит.руля - Сервотроник
S261A SEITENAIRBAG FUER FONDPASSAGIERE Боковая НПБ для задних пассажиров
S291A LM RAEDER/KREUZSPEICHE/2TEILIG Легкоспл.диск BMW с крестообр.спиц. 2-ч.
S302A ALARMANLAGE Система сигнализации
S320A MODELLSCHRIFTZUG ENTFALL Отсутствует обозначение модели
S339A SHADOW LINE Shadow-Line
S354A GRUENKEIL-FRONTSCHEIBE Лобовое стекло с зелен.солнцезащ.полосой
S401A SCHIEBE-HEBEDACH, ELEKTRISCH Подъемно-сдвиж.крышка люка с эл.приводом
S416A SONNENSCHUTZROLLOS Солнцезащитная штора Зд/Бок
S423A FUSSMATTEN IN VELOURS Ножные коврики Velours
S428A WARNDREIECK Знак аварийной остановки и аптечка
S465A DURCHLADESYSTEM Сист.с люком д.перевозки длинном.предм.
S469A KINDERSITZE IM FOND, INTEGRIERT Детские сиденья встроенные
S494A SITZHEIZUNG FUER FAHRER/BEIFAHRER Система обогр.сиден.водителя/перед.пасс.
S500A SCHEINW.WASCHANL./INTENSIVREINIGUNG Сист.омывателей фар/ интенс.очист.стекол
Код Наименование (порт) Наименование (EPC)
S508A PARK DISTANCE CONTROL (PDC) Сигнализация авар.сближен.при парк.(PDC)
S522A XENON-LICHT Ксеноновая фара
S536A STANDHEIZUNG Автономная система отопления
S666A RADIO BMW BUSINESS CD Радиоприемник BMW Business CD RDS
S704A M SPORTFAHRWERK Спортивная ходовая часть M
S710A M LEDERLENKRAD Многоф.спорт.рулевое колесо в M-стиле
S761A INDIVIDUAL SONNENSCHUTZVERGLASUNG Индивидуальное солнцезащитное остекление
S775A INDIVIDUAL DACHHIMMEL ANTHRAZIT Потолок антрацит
L801A DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG Экспорт.исполнение для Германии/ Австрии
S863A SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA Список дилеров Европа
S879A DEUTSCH / BORDLITERATUR Бортовая документация, немецкий

Серийная комплектация

Код Наименование (порт) Наименование (EPC)
S202A STEPTRONIC Стептроник
S210A DYNAMISCHE STAB. CONTROL (DSC) Система динамического контр.устойчивости
S438A EDELHOLZAUSFUEHRUNG Исполнение из ценных пород дерева
S473A ARMAUFLAGE VORN Подлокотник Пд
S520A NEBELSCHEINWERFER фары противотуманные
S534A KLIMAAUTOMATIK Автоматическая система кондиционирования
S540A GESCHWINDIGKEITSREGELUNG система поддержания заданной скорости
S548A KILOMETERTACHO Спидометр
S555A BORDCOMPUTER Бортовой компьютер V с ДУ

Информация

Код Наименование (порт) Наименование (EPC)
S415A SONNENSCHUTZROLLO FUER HECKSCHEIBE Солнцезащитная штора Зд
S464A SKISACK чехол для перевозки лыж

Индивидуальные данные по транспортному средству

Текст
---- Steuerung Individual
Hinweisschild BMW Individual

0490 Lackierung
Sonderlackierung "topasblau-metallic", wie Schl.Nr. 364.

фото/видео

Так она у меня рычит после некоторых переделок





После глобальных переделок машина встала на МКПП и тут же поехали обкатывать
Бес из меня в скоре вышел, выхлоп я сделал потише и теперь езжу намного спокойней))


BMW FEST 2015



тонер офф
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[свернуть]

[jigit]

Сообщение от KKK надеюсь, что и здесь будет так же, ну по крайней мере, я очень этого желаю обеим сторонам!

присоединяюсь..

[Артур39]

Согласен с вами, не хочу ни с кем сориться. Главное мотор сделали, теперь там все новое и даже то что не думали что будет новое (блок гильзанули, чугунные гильзы теперь) поэтому обкатываю и дай Бог все будет хорошо) с каждым часом езды чувствую прибавку к и так уже прибавившейся тяге)

За 300 с лишним км пробега масло на уровне) думаю через недельку уже менять придётся как я понимаю на время обкатки надо раза 3 поменять масло... Буду лить Мобил1 0-40, покурил весь интернет, это масло самое лучшее по всем тестам. И не самое дорогое.

За время обкатки произошёл казус, благо он не связан с мотором, но связан с тем что случилось в день до капиталки, выстрельнул вентилятор... Вискомуфта взяла и заклинила мать его, так вот она пробила все что можно, включая капот и задев слегка трубку гура, все это было поменяно, но трубка на рулевой редуктор обнаружилось поздно, пришлось повозится... Новая стоила 7500 и ждать долго, взял б.у. с е39 М5 знакомого) поменял пару часов назад, все ровно теперь.

Добавлено через 10 минут

Все таки расскажу малую часть того, о чем мы тут говорим, дабы не вводить одноклубников в заблуждения

Месяц перебирали мотор, когда завели после окончательной переборки, почему то генератор начал давать перенапряг (16-17в), а до этого каким то чудом накрылась форсунка 7го цилиндра, она стала ссать так что за пару секунд работы из горшка можно было выкачать 200 грамм бензина. Дело было ближе к ночи, но я оперативно нашёл что надо и поехали с Серегой купили, привезли, Богдан быстро все поставил, завели прогрели проверили все и я уехал, денег за работу с генератором и форсункой Богдан не просил, я не проявил инициативу так как не ожидал что я за пол часа не выехав из гаража встряну ещё на 11 тысяч которые самому пришлось занять, поэтому извините ребята если вы промолчали, а я сука жадная не дал за это денег.

[Dicorp]

дык, значит надо пацанам завести денежку когда появится возможность...иначе как то не прально..

[Макс113]

ну хотя бы коньяк! Не всё определяется в деньгах же..

[лысый]

Плюсану к выше сказанному

[Толкач]

если исполнитель не просит за какую то работу, почему клиент должен сам пихать ему деньги?

[marinero]

Dicorp, Макс113, лысый, +1

Толкач, никто никому ничего не должен.

Я бы поблагодарил на словах, объяснил бы ситуацию с деньгами и завёз бы при первой же возможности. Ну и коньяк бы поставил.

[Dicorp]

Сообщение от Толкач если исполнитель не просит за какую то работу, почему клиент должен сам пихать ему деньги?

ну наверное потому что такого рода работы и "сервисы" основанны на доверии,репутации и сарафанном радио для привлечения клиентов, помимо денег.

хочешь по списку и по строчке- вперед в Автодом перебирать м62, там все напишут в заказ наряд. а тут как бы не так.

[BO523]

Друзья, не надо срача И мы и Артур были заинтересованы в том, что бы побыстрее его автомобиль поехал, после уже порядком затянувшегося ремонта. Артур уже писал об этом. Так что все нормально, Артур быстро купил генератор, мы быстро его поменяли и БМВ 540 стремительно поехал наматывать первые километры обкатки. Если бы были какие то вопросы , мы бы их решили еще на месте, сейчас вопросов ни у кого нет)) Мотор собран на совесть и я надеюсь будет радовать владельца вновь обретенной мощью и отсутствием масложора!

[sasha525]

Внесу наверное свои пару слов:
До сих пор помню ,когда давно хотел купить е39 Сергея , хотел повезти её в Арк-сервис на проверку всего, что можно. Тогда я не знал, что Сергей сам себе перебирал мотор и ремонтировал считай всё сам. технически его е39 была в идеале , тем более для 96 года. это обо многом говорит. за два года, что я тут на форуме я встречался с людьми (может человека два-три) , которым Сергей перебирал моторы- ВСЕ из них довольны и также отзывались только положительно. Сам у Сергея менял маховик со сцеплением, сделано всё было хорошо. ( надо было слушать опять таки Сергея и ставить одномассовый маховик, но молодой я и упёртый, тут не об этом речь) что хочу этим сказать- Сергей зарекомендовал себя, как хороший специалист, который предупредит, посоветует,лишнего не возьмёт и хорошо сделает.

Артура я знаю больше, чем Сергея, ибо с Артуром дружим. Человек весьма воспитанный,не жадный,всегда поможет и не пройдёт мимо. любит свою машину,знаю, как он давно мечтал перебрать себе мотор, чтобы его 4.4 поехали как надо. и вот момент настал... никогда такой глобальный ремонт не вписывается в рамки бюджета, и не бывает без "приколов" вот и его е39 не стала исключением. Деньги, которые он потратил на мотор- сумма очень приличная и Артура я понять могу- ему же хотелось, чтобы за эти бабки всё прошло гладко и был результат соответствующий.Артур бабки не печатает, ибо уже давно напечатал бы себе бабок на м5, конечно бюджет перевалил, вон что-то пришлось занять, и я уверен, если бы не было доп вложений неожиданных, то Артур бы обязательно отблагодарил ребят за работу не по плану так сказать. Ну не из тех людей он, которые зажмут что-то. Просто я думаю он еще отойти толком не может от всего ,ибо за этот последний месяц было всякое , столько нервов и денег потрачено. Все мы люди,пускай теперь всё в голове и в кошельке уложиться. Да, не всё прошло гладко, но результат есть? Есть. теперь у него по сути новый мотор, который ему сделал Сергей. есть же гарантия и я уверен .что если не дай бог что-то случится с мотором- Сергей не отвернется, а всё устранит. но я думаю мотор теперь последнее , что может сломаться.

Вон и богдан говорит, что вопросов у них нет, У Артура тоже. Значит не стоит что-то поднимать ,перемусоливать. Сами всё решили)