Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии admin@bmw5erclub.ru
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии > Мир BMW 5 серии > РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ BMW 5 серии > 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 05.11.2012, 20:41   #31
oldboy oldboy вне форума
Старожил
 
Аватар для oldboy
 
В Клубе с: 16.03.2011
Город: ingermanland
Возраст: 40
Авто: m54b25 getrag
Сообщений: 3,387
Поблагодарили 105 раз(а)
По умолчанию Re: Краткий отчет по переделке в 530

Цитата:
Сообщение от marat-loshadkin Посмотреть сообщение
И в чем заключается твоя неуверенность?
больше интереснее в чем заключается твоя уверенность. типа дино там и все такое
__________________
мы ведь едем в пацанмобиле, нас охраняют иисус и мария
  Ответить с цитированием
Старый 05.11.2012, 21:16   #32
marat-loshadkin marat-loshadkin вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для marat-loshadkin
 
В Клубе с: 15.11.2011
Город: Екатеринбург
Авто: БМВ 530
Сообщений: 302
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Краткий отчет по переделке в 530

А в чем я должен сомневаться то? Если поставил мотор 3 литра с англичанки М54б30, мозги, коллектора, все датчики все с новым мотором, то наверно если пишут что в 3 л. моторе 231 л.с. то я верю тому что написано.

Добавлено через 4 минуты
Да и если по правде говоря, то мне пох*ю 231 л.с. у меня,либо там 220 л.с. либо 250. Совершенно неинтересно и непринципиально.Меня устраивает вполне мое творение. И писал тему я для тех кому интересно, а не для того чтоб разводить болтовню сомневаюсь или не сомневаюсь. Респект тем людям которые мне помогли в этом. И можно закончить в принципе. Кому полезно - Welcome.
  Ответить с цитированием
Старый 05.11.2012, 21:29   #33
Александр М60 Александр М60 вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Александр М60
 
В Клубе с: 12.10.2008
Город: На районе
Возраст: 40
Авто: Авто
Сообщений: 13,408
Поблагодарили 323 раз(а)
По умолчанию Re: Краткий отчет по переделке в 530

Цитата:
Сообщение от kesha Посмотреть сообщение
не уверен что там 231 лошадь
ну да, даже на твоем супер моторе, заявленные не выдает....
__________________
Olivin retrofit: FLA, Anti roll bar М6, Final drive I=4.1, Mulf2 High usb\aux, M-pack, Shadow, "SPORT" button, rear cigarette lighter, 348/30 front brakes, HUD
  Ответить с цитированием
Старый 05.11.2012, 21:44   #34
kesha kesha вне форума
Заблокирован
 
В Клубе с: 21.03.2008
Город: MOSCOW
Авто: BMW X5 4.4i
Сообщений: 3,798
Поблагодарили 69 раз(а)
По умолчанию Re: Краткий отчет по переделке в 530

Цитата:
Сообщение от Александр М60 Посмотреть сообщение
ну да, даже на твоем супер моторе, заявленные не выдает....
тебя так сильно волнует, мой правильный не жрущий мотор?
Вы сначало, считать на учитесь ! Кто то мне обещал оплатить замер, если я не ошибаюсь. Но что то кто то слился
в данной в теме я не увидел впускной коллектор и дису от 3 литра,от 3 литров впуск огого-го как отличается

это как твой дружок Вальхесинг разобрав мотор от х5, не зная что он 4.4. даже, интересно что бы он собрал
  Ответить с цитированием
Старый 05.11.2012, 22:03   #35
Александр М60 Александр М60 вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Александр М60
 
В Клубе с: 12.10.2008
Город: На районе
Возраст: 40
Авто: Авто
Сообщений: 13,408
Поблагодарили 323 раз(а)
По умолчанию Re: Краткий отчет по переделке в 530

Цитата:
Сообщение от kesha Посмотреть сообщение
интересно что бы он собрал
раз интересно спроси его
Цитата:
Сообщение от kesha Посмотреть сообщение
Кто то мне обещал оплатить замер, если я не ошибаюсь. Но что то кто то слился
это ты мне пишешь? я тебе ничего не обещал
Цитата:
Сообщение от kesha Посмотреть сообщение
Вы сначало, считать на учитесь !
а вы сначалО писать научитесь
Цитата:
Сообщение от kesha Посмотреть сообщение
тебя так сильно волнует, мой правильный не жрущий мотор?
нет, не волнует он меня так, как тебя волнует этот, который 231 не выдаст
__________________
Olivin retrofit: FLA, Anti roll bar М6, Final drive I=4.1, Mulf2 High usb\aux, M-pack, Shadow, "SPORT" button, rear cigarette lighter, 348/30 front brakes, HUD
  Ответить с цитированием
Старый 05.11.2012, 22:10   #36
kesha kesha вне форума
Заблокирован
 
В Клубе с: 21.03.2008
Город: MOSCOW
Авто: BMW X5 4.4i
Сообщений: 3,798
Поблагодарили 69 раз(а)
По умолчанию Re: Краткий отчет по переделке в 530

С чего ты взял, что он меня волнует? Волнуется из нас только один человек, и явно не я
  Ответить с цитированием
Старый 05.11.2012, 22:13   #37
kesha kesha вне форума
Заблокирован
 
В Клубе с: 21.03.2008
Город: MOSCOW
Авто: BMW X5 4.4i
Сообщений: 3,798
Поблагодарили 69 раз(а)
По умолчанию Re: Краткий отчет по переделке в 530

А если мотор может выдать 231 лошадь с впускным коллектором и дисой от 2.5 , то мне явно этого не понять

Автор написал вроде как что «навесное я поставил со своего старого мотора имхо все подходит без проблем в линейке моторов М52,М52ТУ,М54.м»
  Ответить с цитированием
Старый 05.11.2012, 22:14   #38
kesha kesha вне форума
Заблокирован
 
В Клубе с: 21.03.2008
Город: MOSCOW
Авто: BMW X5 4.4i
Сообщений: 3,798
Поблагодарили 69 раз(а)
По умолчанию Re: Краткий отчет по переделке в 530

Или у нас моторы в сборе стали продавать с коллекторами и дисами???
  Ответить с цитированием
Старый 05.11.2012, 22:18   #39
Александр М60 Александр М60 вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Александр М60
 
В Клубе с: 12.10.2008
Город: На районе
Возраст: 40
Авто: Авто
Сообщений: 13,408
Поблагодарили 323 раз(а)
По умолчанию Re: Краткий отчет по переделке в 530

Цитата:
Сообщение от kesha Посмотреть сообщение
С чего ты взял, что он меня волнует? Волнуется из нас только один человек, и явно не я
а с чего ты взял что меня волнует твой неедущий тухлый мотор? я просто написал что он не выдает то что положено, а ты им все хвалишься по кой то хрен и постоянно упоминаешь что он не жрет масло. и почему то другим пытаешься втереть что у них так же не едут моторы как и у тебя, на заявленные паспортные данные. про волнуется - ты правильно заметил, но вот на счет того - кто? тут по моему все очевидно

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от kesha Посмотреть сообщение
А если мотор может выдать 231 лошадь с впускным коллектором и дисой от 2.5 , то мне явно этого не понять

Автор написал вроде как что «навесное я поставил со своего старого мотора имхо все подходит без проблем в линейке моторов М52,М52ТУ,М54.м»
а может у него на старом моторе от 3.0 все стояло
__________________
Olivin retrofit: FLA, Anti roll bar М6, Final drive I=4.1, Mulf2 High usb\aux, M-pack, Shadow, "SPORT" button, rear cigarette lighter, 348/30 front brakes, HUD
  Ответить с цитированием
Старый 05.11.2012, 22:18   #40
oldboy oldboy вне форума
Старожил
 
Аватар для oldboy
 
В Клубе с: 16.03.2011
Город: ingermanland
Возраст: 40
Авто: m54b25 getrag
Сообщений: 3,387
Поблагодарили 105 раз(а)
По умолчанию Re: Краткий отчет по переделке в 530

форсунки, коллектор, дроссель, диса. а вот выхлоп m54 2.5 и 3.0 одинаковый.
__________________
мы ведь едем в пацанмобиле, нас охраняют иисус и мария
  Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
E39 5er - Отчет: Би ксенон на е39. adv 63 - Осветительные приборы 617 02.03.2021 10:13
Установка мультируля взамен немульти. Краткий отчет. Гошик 65; 66; 84 - Аудио, навигация, информационные системы; Круиз-контроль; 142 16.05.2018 17:44
E39 5er - Замена 2.0 на 2.8 (Отчет от чайника;)) 1leks 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя 24 22.10.2013 13:07
Краткий фотосказ о том как мы с Пассагиркой снимались в рекламе=) plazma.energo Общение на разные темы 32 01.04.2011 13:19