20.02.2014, 08:15
|
#21
|
Живу я здесь
В Клубе с: 22.09.2010
Город: Ростовская область город Сальск
Авто: Х5 Е53D 2004г. БМВ Е46 330 на механике KAWASAKI ZX12R
Сообщений: 1,448
Поблагодарили 39 раз(а)
|
Re: Проблема с проводом плюса на АКБ сильно греется помогите пожалуйста
Ищи в магазинах где продают провода, возможно у них и обжимка гидравлическая будет.
__________________
Машина должна быть немецкая, а мотоцикл японский, но хочу немецкий.
|
|
|
20.02.2014, 13:13
|
#22
|
Завсегдатай
В Клубе с: 06.02.2013
Город: Москва
Авто: БМВ
Сообщений: 755
Поблагодарили 4 раз(а)
|
Re: Проблема с проводом плюса на АКБ сильно греется помогите пожалуйста
Цитата:
Сообщение от BMW37
1. разве продаются пиропатроны отдельно? И както запрессовываются?
2. Вот это мне и нужно было. Узнать существуют ли соединители толстых проводов. Буду искать в строительных что врятли у нас есть((
|
Пиропотрона отдельно нет не существует , а вот соединитель да при чем даже разные. Я себе ставил с двух сторон под болт ( то есть клемма пот бол с одной и с другой стороны) можно как угодно и какую угодно соединительную купить стоит от 50 до 100 руб я сам искал и покупал в магазине электроники где продаются силовые кабели трансформаторы и т.п.
|
|
|
20.02.2014, 13:15
|
#23
|
Завсегдатай
В Клубе с: 06.02.2013
Город: Москва
Авто: БМВ
Сообщений: 755
Поблагодарили 4 раз(а)
|
Re: Проблема с проводом плюса на АКБ сильно греется помогите пожалуйста
Но все же лучше с обжимаемой делать гидравлической или купить и приехать в сервис где профессионально занимаются музыкой у них есть гидравлический прес специальный
|
|
|
20.02.2014, 15:18
|
#24
|
Участник тусовки
В Клубе с: 22.09.2013
Город: Иваново
Авто: BMW 528 E39
Сообщений: 66
Поблагодарили 1 раз
|
Re: Проблема с проводом плюса на АКБ сильно греется помогите пожалуйста
прес rидравлический я так полаrаю не мобильный... это надо пол машины разобрать чтоб вынуть этот провод и обжать? По отзывам электриков обжим со временем теряет силу и соединение становится не плотное. А тут езда по кочкам ямам, АКБ в отсеке не приделан( не нашел как фиксируется) вибрация от езды и двиrателя, снятие установка АКБ-причины разбалтывания соединения в обжиме. Вроде как вариант пропаять и обжать, вот думаю пропаять и обжать какиминибудь пластинами и пару болтами для исключения вариантов разбалтывания. Только пока такой обжим не нашел
|
|
|
21.02.2014, 05:32
|
#25
|
Участник тусовки
В Клубе с: 15.05.2012
Город: Красноярск
Авто: 530Xi 2008 N52B30; 523i E39 1999 M52B25TU МКПП
Сообщений: 75
Поблагодарили 5 раз(а)
|
Re: Проблема с проводом плюса на АКБ сильно греется помогите пожалуйста
Ну если не нравится вариант с обжимкой, то можно попробовать спаять оловом. Т.е. берешь трубку латунную или медную, диаметром чуть больше зачищенного провода, зачищаешь провод с обоих сторон, вставляешь один конец в трубку, кидаешь кусок олова в трубку, греешь горелкой снаружи, олово расплавляется и заливает всё пространство, т.е. все жилки провода. Кидаешь ещё олова, греешь ещё, когда олово расплавится, вставляешь в трубку другой конец провода, ждешь когда остынет, проверяешь, т.е. пробуешь разорвать спаянный провод.
Греешь горелкой от резака, только не резаком, а специальной горелкой ГСП-3, сварщики знают. Ну или горелкой от маленького пропановского баллона МТ-95, но это дольше. Хотя метод скорее всего подразумевает снятие провода.
А лучше купи новый пиропатрон, хотя бы б/у.
|
|
|
21.02.2014, 11:48
|
#26
|
Завсегдатай
В Клубе с: 06.02.2013
Город: Москва
Авто: БМВ
Сообщений: 755
Поблагодарили 4 раз(а)
|
Re: Проблема с проводом плюса на АКБ сильно греется помогите пожалуйста
Цитата:
Сообщение от EpifAS
Ну если не нравится вариант с обжимкой, то можно попробовать спаять оловом. Т.е. берешь трубку латунную или медную, диаметром чуть больше зачищенного провода, зачищаешь провод с обоих сторон, вставляешь один конец в трубку, кидаешь кусок олова в трубку, греешь горелкой снаружи, олово расплавляется и заливает всё пространство, т.е. все жилки провода. Кидаешь ещё олова, греешь ещё, когда олово расплавится, вставляешь в трубку другой конец провода, ждешь когда остынет, проверяешь, т.е. пробуешь разорвать спаянный провод.
Греешь горелкой от резака, только не резаком, а специальной горелкой ГСП-3, сварщики знают. Ну или горелкой от маленького пропановского баллона МТ-95, но это дольше. Хотя метод скорее всего подразумевает снятие провода.
А лучше купи новый пиропатрон, хотя бы б/у.
|
Можно и так но горелку можно взять маленькую ручную домашнюю!
Добавлено через 6 минут
Цитата:
Сообщение от BMW37
прес rидравлический я так полаrаю не мобильный... это надо пол машины разобрать чтоб вынуть этот провод и обжать? По отзывам электриков обжим со временем теряет силу и соединение становится не плотное. А тут езда по кочкам ямам, АКБ в отсеке не приделан( не нашел как фиксируется) вибрация от езды и двиrателя, снятие установка АКБ-причины разбалтывания соединения в обжиме. Вроде как вариант пропаять и обжать, вот думаю пропаять и обжать какиминибудь пластинами и пару болтами для исключения вариантов разбалтывания. Только пока такой обжим не нашел
|
Как раз прес мобильный, его можно таскать где угодно и как угодно , я же написал что ими пользуются все профи которые занимаются только музыкой! Пошли куда подальше своих глупых электриков! Если клемму берешь которая под пресс предназначена то ее сжимаешь до отказа и не от какой вибрации она там не когда в жизни не раз болтается ( я так уже езжу 4.5 года и не чего все супер) но ты после пресса можешь запаять оловом для твоей уверенности . Только перед пресом не забыть на провод одеть термоусадочную трубку что бы закрыть потом оголенные соединения. Если получится сделаю тебе фото своей клеммы .
|
|
|
21.02.2014, 11:57
|
#27
|
Живу я здесь
В Клубе с: 22.09.2010
Город: Ростовская область город Сальск
Авто: Х5 Е53D 2004г. БМВ Е46 330 на механике KAWASAKI ZX12R
Сообщений: 1,448
Поблагодарили 39 раз(а)
|
Re: Проблема с проводом плюса на АКБ сильно греется помогите пожалуйста
У моего друга любителя музыки, стоит пять сто амперных АКБ в машине, и вся проводка сделана при помощи преса. Трехсот амперный предохранитель у него перегорает.
__________________
Машина должна быть немецкая, а мотоцикл японский, но хочу немецкий.
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Опции темы |
|
Опции просмотра |
Линейный вид
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|