новая BMW 1 series

[Shang]

Сообщение от Dicorp нормальное не БОР\КМК\ХУG

На шкоде по заводу стоит плохое лобовое стекло, и бьётся от мухи в первые месяцы эксплуатации,так что обрати внимание на этот расходник...так же мультимедия доставляет проблем(октавия), машину приходилось ждать у дилера неделями, пока не сделают магнитолу...

Добавлено через 45 секунд
кстати есть сивик 12 года по цене е39, друг продавать будет, единственный хозяин

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от Dicorp мерещится какая то экономия и не доделки инженеров.

в шкодах это так

[Dicorp]

Сообщение от Shang а шкоде по заводу стоит плохое лобовое стекло, и бьётся от мухи в первые месяцы эксплуатации,так что обрати внимание на этот расходник

я же не новую брать буду...так что будет уже замененной если оно там такой калл

Сообщение от Shang кстати есть сивик 12 года по цене е39, друг продавать будет, единственный хозяин

последний нормальный сейчас торгуется от 350 до 500...так что да, по цене легенды..

[kkm]

Ты действительно пересядишь после 39 в сивик ? )) Это как надо 39ку ушатать, что бы захотелось японские жигули? ))

[Shang]

Сообщение от Dicorp я же не новую брать буду

Ну они там оригинальные от мухи лопаются. Поэтому меняя даже на новый оригинал, это не на долго. Не знаю может хуг лучше делает...

[kkm]

Сообщение от Dicorp я же не новую брать буду...так что будет уже замененной если оно там такой калл

А что так ? Новое есть новое, с завода, с гарантией. Ты же так хотел изначально. Будешь на то возить раз в 15 тыс или 20, и горя не знать.
Гордо посматривая на неудачников в старых бмв...

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Shang Ну они там оригинальные от мухи лопаются. Поэтому меняя даже на новый оригинал, это не на долго. Не знаю может хуг лучше делает...

Там еще металл мягкий, как на японце (( После среднего града пошли вмятины. На убогой 39 ни следа.

[Shang]

смотри в сторону королы, мазды3, там гемору поменьше будет чем с б/у вагами

[kkm]

Да еще большой вопрос что лучше, вменяемый но местами геморный ваг, либо убогая и не вменяемая тойота \ мазда. Я бы выбрал ваг, хрен с ним, с тси и дсг, все можно сделать. Зато хотя бы сидеть удобно и рулится.

[mafia540]

Сообщение от Dicorp а на н52 электропомпа прям пипец как удобное меняется, долго ходит

Так-то она на трех болтах крепится, меняют люди на подземных парковках ее.

[kkm]

Другой вопрос, насколько реально обосновано ее внедрение...

[Dicorp]

Сообщение от mafia540 Так-то она на трех болтах крепится, меняют люди на подземных парковках ее.

Только болтики одноразовые и стоят 500 рублей штука..мне кажется не очень хорошее решение инженеров.

вот то что избавились от вискомуфты и сделали электровентили да..

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от kkm Там еще металл мягкий, как на японце (( После среднего града пошли вмятины. На убогой 39 ни следа.

Тонковат метал да, и шумка хреноватая.

но я готов на компромиссы.

Сообщение от kkm Ты действительно пересядишь после 39 в сивик ? )) Это как надо 39ку ушатать, что бы захотелось японские жигули? ))

Да, не вижу ничего зазороного в этом. Современная, экономичная иномарка, не дорога в ремонте и надежда.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Shang смотри в сторону королы, мазды3, там гемору поменьше будет чем с б/у вагами

мазды слишком поезженны любителями погонять. а тойта все таки уступает хонде по эргономике. имхо.